Bizarre un coup j'avais vidé la mienne comme ça et elle est reparti.
Faudrait tester avec un Optimate

 
J'en ai pas et vraiment pas les sous pour en acheter un là... Optimate c'est une marque, c'est quoi ? Le truc que j'ai c'est des pinces a brancher sur la batterie, que tu branche au secteur, avec entre les deux un boîtier électronique qui détecte les tensions et recharge la batterie
 
 

http://www.silverperformance.fr/te [...] 27340.html
Ca peut servir pour la voiture, c'est bien pratique (voir même l'Optimate 6) et ca peut "réveiller" les batteries mortes.

Après celui du Lidl je sais pas comment ca marche et c'est peut être pareil

En même temps c'est pas ce que j'ai dis !  
Simplement que la formation devrait être orientée sur les choses pratiques rencontrées par un motard.

Ouais, j'ai pu expérimenter la joie des points de passage qui foirent samedi dernier... J'ai droit à 48 points avec Copilot je crois, ça devrait le faire

 
Trop cher  
Ca a l'air d'être sensiblement la même chose celui du Lidl (au niveau des fonctions). Juste en beaucoup moins cher donc je sais pas trop...

http://i.imgur.com/gZwu1hEl.jpg
https://docs.google.com/file/d/0Bzh [...] sp=sharing

Oui je pense que c'est la même chose mais faudrait tester avec quelqu'un qui a un Optimate
Envoi la batterie je testerais

 

Faut que je te fasse un virement western union ?
 
Nan mais je vais voir si genre un gentil magasin peut me la charger sinon j'en acheterais une neuve... Ça urge un peu un mec viens voir la moto vendredi  

vingt-trois mine pages  

J'achète  

Pour les nordistes et leurs ébauches de roadbook, n'hésitez pas à ajouter plein de points de passage pour être sur de passer par l'itinéraire prévu, par ex 300 m après une intersection où il faut tourner

 
Merci les loulous    
 
Je vais tester la 5w40 de duckxks. Si ça marche pour une versys, ça devrait le faire pour une er6n    
 
Par contre j'ai un bidon de 5w50 carrefour diesel/essence dans le garage, neuf il me semble. J'ai pu lire sur divers fofo que certains utilisaient ça... Ca se tente, ou bien je me la réserve pour faire des frites ?

Il y a une auberge de jeunesse à Bouillon: http://goo.gl/maps/fqiZc et il y a des putain de routes d'enculés par là-bas http://www.lesaubergesdejeunesse.be/
16,50 EUR (Lit/s en dortoir, draps compris, avec petit déjeuner)
je peux vous rejoindre à Bouillon le 27 en fin de journée, comme ça on roule dimanche

Histoire d'enfoncer des portes ouvertes.
Azerty m'a demandé si je pensais savoir conduire suite au permis, bon pour moi la réponse est clair que non et pour lui aussi.
Ca m'a un peu travaillé et j'en ai rediscuté avec un pote. Au final il dit pareil. Au moins on est lucide c'est déjà ca mais bon au final qu'est-ce que le permis ?

Pas grand chose en fait, t'apprends par cœur des parcours, que tu répètes à l'exam.
Le lent ca apporte quoi ? la maniabilité à faible allure soit, mais dans la vie ? rien
L'évitement ? un évitement c'est imprévu, là t'apprend qu'une fois dans le couloir faut faire un écart parce que t'as une ligne de plot
Le freinage d'urgence ben c'est pareil, a la limite ca t'apprends à pas trop flipper en plantant les freins.
Aujourd'hui, tout seul sur ma moto, je suis a peu prêt certains que si un mec ouvre sa portière sur ma gueule, je vais faire comme n'importe par réflexe, c'est à dire planter les freins.
Et même admettons que je fasse un évitement, avec la panique c'est un coup à forcer et à faire un gros écart avec des chances de se retrouver dans la voie d'en face.

J'ai appris 12 fiches sur la sécurité routière, c'est bien, mais honnêtement ca sert à quoi ?
A quoi ca me sert quand je suis sur ma brêle de savoir que 9 accidents mortels sur 10 ont lieu par beau temps ?
Ça serait pas plus intelligent de nous apprendre à conduire correctement, à savoir circuler dans un trafic dense en ville par exemple qui je trouve est hyper stressant, à apprendre à négocier un virage sur des petites routes, à nous apprendre à lire la route.

En gros, le permis devrait être plus pratique que théorique à mon sens. Aujourd'hui avoir son permis c'est juste obtenir le droit d'aller apprendre à conduire sur la voie publique et à se démerder.
Et arpès on vient nous dire dans ces p**** de fiches que c'est dans les 6 premiers mois après l'obtention du permis qu'on a le plus de chance de se tuer brêle, oué ben ce serait peut être bien de se demander si la formation est pas à revoir, j'dis ca j'dis rien.

Ce serait intéressant d'avoir l'avis de Flatfab pour le coup.

Bon, la batterie de la Versys est définitivement HS. j'ai enfin réussi a venir a bout de cette dinde de vis rouillée, j'ai tenté de charger la batterie au chargeur, ça ne charge pas... [b]La moto branchée a la voiture, ça démarre mais quand j'enlève les pinces (après un petit moment a la faire tourner quand même) ça coupe direct.[b\]

C'est cher une batterie pour la Versys ?

Je vais pouvoir faire une dédicace ?
Coucou gégé

23000 tours minutes sur un rétrogradage trop optimiste

Pour le VFR, ce serait de la Motul 5100 qui aurait été utilisée lors de la vidange précédente, et elle a mangé de l'huile en 3000 bornes depuis que je l'ai achetée.
Et là je viens de recevoir un mail de l'acheteur du RF qui s'étonne que le niveau d'huile ai déjà descendu, Motul 5100 aussi lors de la vidange avant la vente.
 
Bref étrange le RF n'avait pas bouffé d'huile depuis que je l'avais achetée, et je ne pensais pas que le VFR bouffait aussi de l'huile comme ça... Si vous avez des retours là dessus vis à vis de cette huile?  

Ouais, j'ai pu expérimenter la joie des points de passage qui foirent samedi dernier... J'ai droit à 48 points avec Copilot je crois, ça devrait le faire