Reprise du message précédent :
oui

 
ben non les svs c'est pas bridable
 

vazy mon effet de style boloss  

Quand on est sous le charme on ne réfléchis pas
 
C'est heureusement une injection de 2006 ! ouf
 
 
edit: culé' tu m'a fait peur avec ton spoiler

les deux sont bridables, le sv fi c'est un fil à la con, le sv carbu c'est boisseau je crois

Non mais je savais qu'elles étaient bridable, suis pas fou non plus
 
Juste si les concessionnaires voulaient bien les brider avec la loi qui est passée !

 
MOANTS NPDC §§§ je peux être praÿzant le 27 ou le 28, pas les deux Mais y'a moyen de taper les ardennes sur la journée si on bouge pas trop tard le matin

   
Pas dans le cas où la route où tu circules est prioritaire sur celles que tu vas croiser :
 

 
http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20080531

 
 
C'est justement ce qu'on fait le 13, t'as qu'à viendre  

 
+1...
 

 
Qu'un véhicule à la fois normalement. Sauf si y'a une voie spéciale pour doubler. En tout cas c'est ce que j'ai retenu des cours de conduite d'il y a 5ans
 

 
Après... S'il a mis le cligno, ils auraient dû se calmer et passer à droite. S'il a pas mis le cligno, ils auraient dû se méfier... Vu la gueule de la bagnole, le gars a plutôt dû tourner à 90°... Et on tourne pas à 90° à 90 km/h avec un 806. C'est triste pour eux, mais en l'état on ne peut pas savoir la vérité. Par contre, on peut se dire qu'ils ont certainement pas été assez vigilants. Ca leur a coûté cher  

 
 
rhaaaa, mais je peux pas le 13    
y'aurait quand même un truc prévu le 27 ou pas ?

Ya des chances, si le temps le permet toujours et que je suis motivé à y retourner une 3e fois en 3 semaines

ma meule tire trop long, du coup j'y ai collé un psb -1  
 
 

 
y'a intérêt, oui  

Dites, yen à déjà qui se sont pété le coxis?
Je me demande si ça m'est pas arrivé... Depuis dimanche, après le VTT, je peux plus m'asseoir, à moto je douille comme jamais j'avais eu, sur les routes cabossées, au grosses accels...
Fais chier !

Sinon, faites gaffe sur les routes, encore vu une moto en miettes ce soir, je rentrais à moto, et j'ai vu la route bloquée, pompiers et tout, un bandit rouge (un de moins ) qui a du toucher une voiture de face et finir au fossé...
La moto bien amochée, le mec fracture ouverte ds la jambe (j'ai pas du plus), et en passant à côté, il avait l'air de sacrement souffrir dans sa civière...
Faites gaffe les gars...

Parmi tes : 1 mono, 7 bi, 1 tri et 4 quatre-cylindres. Le bi t'appelle, c'est ton destin    

 
Complément au mail du type de chez Dunlop:  

 
Sinon, petite frayeur en rentrant chez moi tantôt (alors que je traverse le bois de la Cambre à 190 coude au sol bien entendu)  


L'espèce de chapeau chinois autour de la boule s'est fait la malle wtf?

https://www.facebook.com/photo.php?v=399716206804248
Mais comment il récupère cette tasse  

Je me suis pris ce sac, pas mal du tout, il a encore baissé de prix entre temps, une bonne affaire    
 
http://www.motoblouz.com/vente-sac [...] %20Produit

 
Y'a comme un doux parfum de suède qui pointe par chez toi, non ?

Ben avec sa main droite

Mon sac à dos en fait 35 et j'arrive à y loger une paire de bottes SMX5 et un jeans moto en galérant un peu. Sur un sac au format plus classique on doit pouvoir faire un peu mieux.

 
ils sont deux.

pas de lésion cutanée ou sous cutanée dû au vtt? je ne suis pas un spécialiste () mais c'est pas rare à cet endroit si le vtt en est la cause
 

il débraye.

oui, c'est pour partir en week end  

bizarre, me semble bien voir qu'un casque dans le reflet  

 
  c'est ton Chat Noir Replica qui a marabouté ma moto? Avoue, ordure!
+ sérieusement, c'est quoi ce bordel de bout de rétro qui casse? Jamais vu ça.

et comment il fait pour garder le liquide dans la tasse??
j'aimerais hurler au fake, mais je ne vois pas le truc

 
suffit d'un caillou juste là où y faut pas, et effectivement tu serais pas loin du chat noir...
avec la versys qui vibre suffisamment la pute pour finir le boulot

J'ai suivi une Harley tout à l'heure dans les bouchons. Elle avait des guidons tellement larges que je me demandais comment le conducteur arrivait à passer entre les voitures
 
J'ai eu le droit d'assister à un gros coup de gaz pour faire s'écarter les véhicules à un moment ou il était bloqué. Putain ça claque   J'ai ressenti les vibrations tellement ça pète fort

tes rétros se dérèglent quand tu es à 190 le coude par terre? Les plastiques coniques sont craquelé?

on dirait bien. J'ai vu un début de craquelure sur celui de droite aussi, du coup  

Tiens petite question:
J'avais fait changer mes pneus par un bouclard Cardy montage de deux roadsmart2
J'avais un plomb d'équilibrage sur la roue AR.
 
La j'y suis retourné pour remplacer mon pneu crevé par le même bouclard , même pneus.
Mais la j'ai remarqué que j'ai pas de plomb.
 
Ca arrive souvent de pas mettre de plomb sur la roue AR?
 

 
effectivement, il y a qu'un reflet  
 

c'est normal de ne pas avoir le même équilibrage d'un pneu à l'autre (même si même modèle)
c'est possible d'avoir une roue équilibré sans plomb  
c'est pas grave de ne pas équilibrer la roue arrière, c'est plus critique devant
 

Puisqu'on en est aux essais de brêlons, mon CV moant est par contre beaucoup plus étriqué :  
 
Honda
CB500 carbonnobagep1 (avant sa transformation en GT)
 
Suzuki
SV650S carbu Stan powered
 
Yamaha
Fazer 600 carbu (prêté par mon boulcard, testé sur 100 kms)    
 
Kawasaki
ER6n 2009 Jokeur
Z750 (prêté par mon bouclard, testé sur 50 kms)  

 
Je sais que l'équilibrage est fonction du pneu.
Mais c'est plus le fait de plus avoir de plomb à l'arrière.
 
Si c'est possible , alors ok

Mes essais motos en deux ans (y'en a pas beaucoup )
 
Honda
CB500 : le mien
CB500F 2013 : prêt par le concess    
Hornet : prêt par le concess      
 
Yamaha
XJ6 : prêt par le concess    
MT-03 : moto d'un pote    
 
Suzuki
GS500 : moto école (dire que je voulais acheter ça au début   )

Les dindes sauvages, les nouvelles ennemies de la sécurité routière québécoise