Reprise du message précédent :
bombe pour tapis ?

   
Pour tapis en général ça pue l'ammoniaque !
Mousse pour sièges de voiture, mais à sentie avant en magasin  

"Nettoyage de votre casque ScorpionExo
Aucun des composants de votre casque ScorpionExo ne peut être endommagé par l'eau."  
   
Si tu le laisses sécher toute la journée au soleil avec une petite brise (balcon, jardin...) ça devrait le faire?

 
Au soleil plutôt en ce moment, bien orienter les mousses vers le soleil  

sur le scorpion les mousses s'enlèvent  

http://www.motoservices.com/debuta [...] casque.htm

heu certes.  
Là je pars bosser, je vais les laisser près de la fenêtre ouverte (le soleil va taper dessus tout l'aprèm).
 

 
et ma photo c'est du poulet?  ²

Ça risque pas d endommager l intérieur du casque (en dessous des mousses) de laver ça à grandes eaux??

Vous êtes optimistes sur le séchage

Méfie toi ça prend quand même du temps le séchage

moants

Arai de pauvre, nuance  

MOANT !!!

M'a SV à besoin de VOUS !

Il fait beau, on va donc la bichonner et la laver ! Mais cependant, je n'ai pas trouvé solution à mes problèmes !

j'aimerai bien donner un coup de jeune à mes peintures de carrénage, avez-vous un produit miracle qui coute pas le prix du caviar ?

De plus sur mes jantes j'ai une couche de crasse impressionnante,  de la poussière de frein, un produit pour nettoyer les jantes et retrouver le

brillant de ces dernières ??

Ma Sv vous remercie    ou si vous avez des astuces, je suis preneur aussi...

Edit : j'ai le vernis de mes carénages qui part et qui est partit je sais pas comment ravoir ça....

C'est surtout que sécher les mousses non démontables lavées à grande eau suppose d'exposer l'intérieur du casque au soleil, pour que l'humidité s'en aille rapidement. Je n'ai pas spécialement confiance en l'impact des UV sur le polystirène constituant le calotin
D'ailleurs au sujet de la qualité des casques : les mousses de mon X-lite 801RR se desagrègent alors que celles de mon Shoei XR1100 sont comme neuves au bout de 3 ans de service

Pétrole désaromatisé, ou si tu as des sous, le wheel cleaner de chez Meguiar's

White spirit

Ou vulcanet

 
Je fais toujours les jantes au WD40 c'est parfait  

J'en veux un pour ma zx6r et je n'ai pas pris le temps de m'en occuper pour l'instant.  
Tu as quel faisceau avec ?

c'est pas comme si on sortait les mêmes conseils toutes les 10 pages    
+1 au vieil homme: pétrole désaromatisé pour les jantes, eau savonneuse pour les carénages...

Dans le doute vaut mieux eviter. A l'ombre c'est effectivement préférable  

On m a dit que ça faisait des miracles  

ville : BZH
 

 

 
De rien.

   
 
Et si tu veux vraiment étaler ton pouvoir d'achat :
 

 
Un peu de pshitt, un coup de brosse, un bon jet d'eau et la roue est comme neuve. Pour ceux là qui ne veulent pas se salir les mains à frotter  
16eurals, lave même les pneus
 
http://www.meguiars.fr/product/238 [...] tes-Pneus/

 
 
 
je suis riche    bon bas WD40 ça marche j'en ai ! merci !  

Merci à vous, désoler de vous faire répéter la même chose, par contre comme dit plus haut, on peut remettre du vernis sur un carénage ?

 
L'eau de notre piscine de notre pataugeoire était à 30° hier, je trouvais ça limite désagréable    
 
La mer bretonne me manque  

Ca marche bien mais ca doit bien être blindé de cochonneries ce produit.

Si mes souvenirs sont bons, en cross les mecs frottaient leur plastiques à l'acétone pour le raviver. ca dissolvaient la fine couche ternie par le soleil. Sinon il y'a cette méthode, toujour sen cross :  
http://pureenduro.free.fr/Rest/plastiques.html
 
Je ne sais pas si nos plastiques sont les mêmes

C'est surtout que vos carénages sont peints alors qu'en cross c'est du plastique brut teinté.

Fait trop chaud pour rouler, purée  
 
Je suis sorti du taf 20 minutes le temps d'aller faire de l'essence et choper un sandouiche, bah fait chaud sous le kevlar et le blouson

Méfiance avec l'acétone sur les plastiques surtout pour les optiques ou pour les parties "vitrées" du tableau de bord

c'est un boulot de montre... et passer les carénages à la paille de Fer  

En faite j'aimerai vraiment lui faire retrouver ça jeunesse à ma petite SV, et en finalité, j'aimerai bien enlever ma ligne d'échappement et lui redonner aussi une belle jeunesse, mais la par contre j'ai peur pour les vis... vue que ça pette facilement...

j'ai fait ça, les mousses gorgés de flotte ont rendu de la flotte qui s'est accumulé au fond, de la flotte qui s'accumule ça ne sèche pas
 
pourquoi pas ventilation forcée dans un endroit chaud et sec (derrière une fenêtre ou dehors s'il fait beau)
 

moyennement confiance, ça a l'air vachement chimique
 

ola, compare pas des plastiques de crosseux à une peinture/vernis

 
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