[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Naxos

\o/

Reprise du message précédent :
Et c'est quoi ta bécane déjà ?
L'ER6 il me semble qu'ils donnent 1250 trs/min en gros

Message cité 3 fois

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[Folio Photos]

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duckxks

xCt a écrit :

Petite question :

un ralenti à chaud à 1500tr c'est pas un peu élevé ?

je l'ai mis à environ 1200trs à froid, avant il était un peu plus bas et à froid on sent que ca cogne un peu sans starter (les 2/3 premières minutes au max ...)

en arrivant à l'appart taleur je regarde si je pouvais tirer sur le chaine au niveau de la couronne et elle est venue plus que d'hab ... j'ai ressayé sur la centrale au taf sur 7/8 endroits différents et que dalle ... devait pas être au bon endroit quand j'ai testé chez moi

Un ralenti c'est à chaud, comme le réglage des syncro papillons ou un remplissage de fiacre [:cosmospirit:3]

Message cité 1 fois

duckxks

Naxos a écrit :

Et c'est quoi ta bécane déjà ?
L'ER6 il me semble qu'ils donnent 1250 trs/min en gros

oui voila. Faut pas trop bas à causes des vibrations et l'équilibre qui est mauvais, trop haut tu chauffes trop rapidement quand tu ne roules pas, mais y'a pas de règles en particulier si ce n'est une valeur préconisée

saba93

duckxks a écrit :

De toute façon les lentilles c'est juste bon pour les lardons [:prodigy]

Lardons [:sir_knumskull]

xCt

Naxos a écrit :

Et c'est quoi ta bécane déjà ?
L'ER6 il me semble qu'ils donnent 1250 trs/min en gros

600 fazer, 1250 à chaud ? car si je met 1200 à chaud alors j'ai un peu moins de 1000 à froid et c'est un peu trop faible

duckxks a écrit :

Un ralenti c'est à chaud, comme le réglage des syncro papillons ou un remplissage de fiacre [:cosmospirit:3]

je regarderais le manuel ce soir

Message cité 1 fois

kida

/HS yeux

Ma femme et deux beaux frères se sont fait opérer de la myopie (assez importante), opération rapide, sans douleur et impeccable. La clinique des 15/20 est débordée et le prix de l'opération a vachement augmenté en 10 ans. Cependant pratiquement aucune séquelle hormis une photosensibilité accrue pendant quelques temps.

Alors que j'ai 10/10eme ma femme voyait mieux que moi en sortant de l'opération et pendant 2/3 ans. Aujourd'hui, 10 ans après, elle voit environs à ~9/10eme.

/HS yeux

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duckxks

xCt a écrit :

je regarderais le manuel ce soir

[:hollandais2]

Naxos

\o/

Sinon ma Clio c'est 750 trs/min

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

ZeMrHyde

té !

je suis une bonne taupe [:spetnaz:4]
en correction je suis à -4.75 pour l'oeil droit et -4.5 pour l'oeil gauche (dioptrie)

[:fl4me:1]

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

fabien1176 a écrit :

Tiens recensement à la volée de qui est ban / TT :

- Seu
- Zolki3n
- Ydalb

Qui d'autre ?

Je me disais aussi, ça fait longtemps que j'avais pas vu passer Seu par ici
Seu si tu me lis [:stone_island:2]

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Carbon'R

Fahren macht frei

FlatFab a écrit :

Tip : je suis à -9 / -10 dixièmes.
Sans lunettes, je ne vois pas clair à plus de 15-20 cm.

Idem, pourtant je suis a -5 en moyenne [:klemton]

Kryone

Cordialement

Question pour les moants de partout en France. Je suppose que la plupart d'entre vous pratique l'interfile et je me demandais comment réagissent les forces de l'ordre face à cette pratique.
À Toulouse j'ai l'impression que non seulement c'est toléré mais que les flics sont complaisants. Ça fait un paquet de fois que je double des voitures de la gendarmerie ou de la police nationale qui se décalent pour me laisser passer. Il parait que c'est pas pareil partout.
Et autre question, vous faites salut aux motards de la police ou pas ?

Message cité 7 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

moi on m'a annoncé 12/10 aux deux yeux, deux années de suite, alors que je vois nickel à gauche et rien à droite.

j'en ai déduis que c'était pas particulièrement fiable

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Naxos a écrit :

Et c'est quoi ta bécane déjà ?
L'ER6 il me semble qu'ils donnent 1250 trs/min en gros

1300 +/-50 tours/min pour la Versys (RMT).

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You're gonna need a bigger ziptie.

xCt

en dessous de 1000 je trouve qu'elle ronronne un peu moins

mais 1500 à chaud je trouve ca trop élevé

Message édité par xCt le 31-05-2013 à 14:16:33

duckxks

Naxos a écrit :

Sinon ma Clio c'est 750 trs/min

Tu les gros moteurs diesels 2temps de malade qui tourne à peine à 200 tours minutes à pleine charge

Message cité 2 fois

Naxos

\o/

duckxks a écrit :

Tu les gros moteurs diesels 2temps de malade qui tourne à peine à 200 tours minutes à pleine charge

hein ? [:tinostar]

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[Folio Photos]

duckxks

http://www.tontongreg.fr/le-moteur [...] aiUW5x_bTs

ZeMrHyde

té !

TheCreator a écrit :

moi on m'a annoncé 12/10 aux deux yeux, deux années de suite, alors que je vois nickel à gauche et rien à droite.

j'en ai déduis que c'était pas particulièrement fiable

[:clooney2]

Rober_le_Perver

duckxks a écrit :

Tu les gros moteurs diesels 2temps de malade qui tourne à peine à 200 tours minutes à pleine charge

et le ralenti c'est quoi ?

Le truc qui doit avoir une plage d'utilisation de 50trs/min :ouch:

Message cité 2 fois

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

lapattefolle

FlatFab a écrit :

je suis à -9 / -10 dixièmes.

ça, ça veut rien dire

Message cité 1 fois

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A/V

alieN.

I'm a stuntman

duckxks a écrit :

De toute façon les lentilles c'est juste bon pour les lardons [:prodigy]

C'est sur qu'un poireau avec des lentilles sur une merguez, ça donne moins envie

Message cité 1 fois

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Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Rober_le_Perver a écrit :

et le ralenti c'est quoi ?

Le truc qui doit avoir une plage d'utilisation de 50trs/min :ouch:

ya pas de ralenti, ça tourne à 200tr/min, point barre sous la charge c'est régulé pour tenir le régime.

je le sais, c'était mon projet de BTS

j'ai rien fait, j'avais rien à dire aux examinateurs, j'ai eu 10/20 [:kras$:3]

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Rober_le_Perver

TheCreator a écrit :

[:implosion du tibia]

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

FlatFab

Motologiste

Kryone a écrit :

Y a que sur Paris qu'il y a parfois des opérations de répression ponctuelles parce qu'il y a trop de 2RM qui interfilent comme des nazes.
Sinon, oui, c'est toléré.
Perso, je ne me suis jamais fait interpeller en interfile et effectivement, les véhicules des forces de l'ordre réagissent comme les autres. Soit ils s'écartent, soit ils ne bougent pas, mais ils ne vont pas te bloquer.

Kryone a écrit :

Et autre question, vous faites salut aux motards de la police ou pas ?

Oui.
Ce sont des motards comme les autres.
Et comme les motards civils, certains répondent, d'autres pas.
Cela dépend aussi de la situation.

Le gendarme ou policier motocycliste est avant tout et toujours un amoureux de la moto.
Cela dit, sur la route, il ne faut pas s’attendre à ce qu’ils saluent les motards civils en premier, ce n’est pas leur travail.
Mais si vous les saluez, ils répondent – la plupart du temps – surtout s’il n’y a pas de voitures aux alentours car les consignes sont de ne pas afficher la proximité entre motards et motocyclistes, pour éviter les soupçons de favoritisme.
En général, le chef de patrouille répond rarement au salut, c’est plutôt l’ailier qui sort la main ou fait un signe de tête.

Après, tout dépend des personnes.
La plupart des gendarmes, CRS et douaniers motocyclistes sont motards dans le civil, mais pas tous. Certains sont passionnés, d’autres pas. Ouverts d’esprit ou pas. Disposés au dialogue ou non. Cela peut de plus varier selon les jours, leur humeur, les consignes de sévérité, les mots d’ordre du ministre, l’âge du capitaine…

Message cité 3 fois

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duckxks

Rober_le_Perver a écrit :

et le ralenti c'est quoi ?
Le truc qui doit avoir une plage d'utilisation de 50trs/min :ouch:

C'est des moteurs qui sont fait pour tourner à une charge constante. Ils font une taille imposante, y'a des lois physiques, tu fais pas faire un paquets de mètres/seconde à un piston qui fait plusieurs dizaines de kilos

alieN. a écrit :

C'est sur qu'un poireau avec des lentilles sur une merguez, ça donne moins envie

on appelle ça une quiche

Message cité 2 fois

Rober_le_Perver

FlatFab a écrit :

ils saluent plus facilement en hiver que par beau temps avec tous les kékés de sortie :jap:

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

FlatFab a écrit :

Pareil il y a quelques années.
Je suis allé voir un chirurgien des Quinze-Vingts et d'après lui, vu la force de ma myopie, il y avait quand même 20% de risques d'effets secondaires permanents, dont un risque de perte de la perception du relief, donc des distances... ce qui aurait supposé l'impossibilité de conduire.

Je porte des lunettes depuis l'âge de 7 ans, je vis très bien avec, je suis bien corrigé.
J'ai la chance d'avoir une excellente convergence, je peux travailler des heures sur écran sans inconfort, je distingue parfaitement les reliefs et les couleurs.
Bref, à part la myopie, j'ai une bonne vue.
Et avec la presbytie de la quarantaine, ma myopie s'améliore légèrement.

Me faire opérer aurait été par pur confort. J'ai refusé de prendre le risque.
Pour les très fortes myopies, cela reste délicat.

Tip : je suis à -9 / -10 dixièmes.
Sans lunettes, je ne vois pas clair à plus de 15-20 cm.

Coupaing de myopie!

Idem, si je met ma main devant moi à une quinzaine de centimètre de mon nez, je la voit floue :lol:
[:spetnaz:4]

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Mon Atelier d'horlogerie Vive la France!

dark-nico

Kryone a écrit :

+1 Ici ils ne sont vraiment pas chiant.
Bon j'évite quand même les zébra devant eux, on ne sait jamais :lol:

Message cité 1 fois

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Mon feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 2846_1.htm

Rober_le_Perver

duckxks a écrit :

faut se creuser la tête derrière pour gérer cette puissance dispo [:implosion du tibia]

Message cité 2 fois

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

am7

tadam

Kryone a écrit :

Et autre question, vous faites salut aux motards de la police ou pas ?

Non.

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

xCt

j'ai déjà testé de remonter une file en franchissant une ligne blanche devant les flics et c'est passé

zone à 50, 1 voie dans chaque sens et à chaque fois c'est complètement bouché ...

KaiserCz

bros before hoes

dark-nico a écrit :

+1 Ici ils ne sont vraiment pas chiant.
Bon j'évite quand même les zébra devant eux, on ne sait jamais :lol:

chez moi pareil, ils me laissent passer en interfile et les moard de la police ont toujours répondu à mes signes, même quand on était 3 avec des potes, un poil en excès (genre +5) et qu'on est passé devant les jumelles :whistle:

duckxks

Rober_le_Perver a écrit :

faut se creuser la tête derrière pour gérer cette puissance dispo [:implosion du tibia]

Regarde le Titanic, si ils avaient eu un moteur de CB500 ils auraient pas finis en glaçons

Message cité 1 fois

charli323

duckxks a écrit :

franchement, je sais qu'on est dredi mais parlé de la mt01 comme ça, c'est moche.

KaiserCz

bros before hoes

duckxks a écrit :

Regarde le Titanic, si ils avaient eu un moteur de CB500 ils auraient pas finis en glaçons

[:rofl]

FlatFab

Motologiste

lapattefolle a écrit :

ça, ça veut rien dire

OK OK...
Mes yeux sont à -9 dioptries (à gauche) et -10 dioptries (à droite).

La myopie peut s’exprimer soit en chiffrant la correction nécessaire en dioptrie (chiffre précédé d'un signe moins pour la myopie), soit en chiffrant l’acuité visuelle en dixièmes.
La dioptrie représente la puissance d'un verre correcteur à placer devant l'œil afin qu'il puisse voir le mieux possible.
Les dixièmes représentent la taille des lettres lues au loin. Ils mesurent l'acuité visuelle. Plus les lettres lues sont petites, plus les dixièmes augmentent.

Il existe une relation approximative entre la dioptrie et la vision en dixièmes sans correction :
Pour un non myope, 0 dioptrie, la vision est de 10/10 dixièmes

La myopie faible commence à - 1.50 dioptrie, soit de 2 à 4/10 dixièmes
Myopie moyenne à partir de - 2.50 dioptries, soit 1/10 dixièmes
Myopie forte à partir de - 6.00 dioptries, vision inférieure à 1/20.
Ben moi, chuis à -9...

Message cité 2 fois
Message édité par FlatFab le 31-05-2013 à 14:30:24

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kida

Kryone a écrit :

Sur l'IDF, il est impossible d'arrêter tous les deux roues, aux heures de pointes sur l'autoroute il doit y avoir pas loin de 20 motos/scoot' par minutes. C'est toléré si tu ne roules pas comme un con, ca t’empêchera pas de te faire arrêter.

Cependant ils procèdent tout de même à des contrôles, de préférence super sportive, xénon, pot déchicané, klaxonne les voiture, warning (ils n'aiment pas)... Voir scoot' pourris où ils trouveront peut être un défaut d'assurance ou tmax. Inévitablement il y a un contrôle au "faciès" et le mec qui n'a rien à se reprocher il ne les regarde pas.

J'ai déjà salué quelque fois, mais je suis mangé une veste à chaque fois. Depuis je les ignore.

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Kryone a écrit :

Tant que ta manoeuvre ne crée pas de danger, ça ira.

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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