Reprise du message précédent :
Je venais pour poser la même question

+1  

Tu as le tarif en tête ? Je suis à la MAAF aussi, mais sur un CBR600F(classé sportive   )

Hier en allant essayer la Gs sur la route a côté de chez moi. Un vieux avec les deux rétros repliés. Oui, les deux, pas seulement celui côté passager
Je l'ai doublé, me suis rabattu rapidement, ai fait ostensiblement signe vers mes deux rétros. Je l'ai attendu en haut de la route, entre temps il les avait déplié  

 
je suis 780€ TR sur la speed, j'ai un doute que je pourrais avoir la même sur une sportive (à 22ans)

 
Qu'est ce qu'il a H3lo ????
Je discutais par mp hier avec lui et depuis je ne me suis pas connecté ...

il a posté un message parlant de satellisation sur FB    
 

il a mis du nitroglycerimethanol et il a pris 3xx quoi

/iwanttobelieve

un sticker ALBAT

Il a peut-être conduit la VEGA MISSILE, ce qui expliquerait qu'il ait été satellisé    
http://www.youtube.com/watch?v=5V2D1aXX_UM

 
Combien j'en croise pratiquement tous les jours avec le rétro replié ou les miroirs cassés... C'est tout a fait ce que décrivait Créator hier, dans Paris/IDF pas mal de gens sont dans leur bulle de métal/plastique (avec portable pour envoyer les SMS) et se foutent souvent du reste.
 
Je me rappellerais toujours d'une Grognasse bourgeoise, qui devant mon bureau Parisien a quitté sa place de stationnement un bateau SANS ceinture, NI clignotant, NI contrôle rétro, NI contrôle visuel direct de ce qui arrivait. Un moard arrivait, deux secondes plus tôt il finissait par terre.
 
   
 
 

"25L/100, 935ch, et à 380km/h, vous n'etes pas encore à la moitié de l’accélération"
   

 
Quand j'ai eu mon accident de BAR en 2006 il était pas dispo sur le net
 
Je sortais d'une résidence privée, après contrôles, un mec avait grillé un feu et venait pleine balle sur ma gauche.
J'étais en train de tourner à gauche justement, j'ai entendu le moteur du mec puis il est apparu (yavait un genre de butte a gauche, a 100m je l'ai vu après l'avoir entendu), j'ai accéléré pour pas me le prendre dans la portière il a tapé l'arrière. Ma pauvre petite 106 en épave
Il avait tapé la roue arrière, j'avais le chassis tout gondolé, la banquette arrière totalement défoncée et je parle meme pas de la roue tordue et compagnie.
 
Sortie de résidence privée, j'avais droit à 100% en tort, même si le mec avait cramé un feu et freiné comme un enculé. J'ai fait relever les traces de frein sur le sol par un huissier.  
J'ai eu 100% raison, grâce au code des assurance qui dit que même si tu sors d'un parking privé, s'il n'y a pas de barrière, que c'est pas écrit que c'est privé et que la ligne continue de la chaussée s'arrête a l'entrée et reprend à la sortie, bah en fait, c'est priorité à droite    

 
même pas 20% de la route est intéressante  

La solution pour ces gens nous est offerte par un russe : http://www.youtube.com/watch?v=GgbsQTBx5f0

ah ouais putain, bon à savoir, on se méfie pas assez de ces sorties de parking privé
 

ce qui fait une bonne moyenne en partant de la RP  

 
1200€ tiers vol incendie

 
Ouais mais t'es à la campagne aussi  

ouais, enfin bon, 2600 bornes mais ~1700 d'autoroute quoi

 Et dans les vidéos associées, un CBX avec monobras de VFR       Dommage que la tdf ne suive pas...

edit: avec le lien ca peut servir   http://www.youtube.com/watch?v=QptRnSevH9s

 
Et plus çà va, plus on vends des voitures qui pensent à la place du conducteur. Parce que c'est trop compliqué de penser à allumer les feux ou déplier les rétros.
L'autre jour en allant manger, le conducteur c'est rendu compte à l'arrivé qu'il avait pas déplié ses rétros. 5km en ville, pas un seul contrôle...

 
Ouais par contre, on t'apprend au code de la route que t'es pas prioritaire !
J'ai eu du bol de tomber sur un mec super bien a mon assurance que je connaissais bien aussi.  
 
Au final, ya des incohérences entre le code de la route et le code des assurances, enfin, surtout pour mon cas. Si j'avais rempli le constat avec le mec, j'aurai coché une case à la con et j'aurai été niqué.  
 
Je suis allé remplir le constat de mon côté, directement avec mon assureur qui m'a même fait inscrire dessus les numéro des articles et des annexes correspondantes à mon cas

 
Cette video est WTF :
1- On a l'impression que la voiture voit au dernier moment que la chaussée est occupée et donne un coup de volant
2- Le motard sort de sa poche une disqueuse sans fil - bah ouai on a tous ça dans nos vestes
3- Le motard applique un auto collant NTV sur la vitre de la voiture - c'est quoi ça ?
4- A la fin un gary court vers le motard, n'as t'il pas vu que ce dernier avait une disqueuse ?
 
 

Clair, ce qu'on t'apprend c'est l'inverse
Débile

 
je ne peux que plussoyer, surtout quand ca vibre la dinde a t'en anesthesier les ballz  

 
et à ça, il faut rajouter la ré-interpretation du code la route en zone marseillaise

Tous les roadbooks michelin sur une unique carte.  

 
On voit bien les régions à moto.

 
Code de la route quantique?

Thx    
Faut aussi que je passe en tiers+, trop cher le TR    
 

algérien

 
ça a l'air bien poitiers  

C'est les RB de flatfab non ? Tu as le détail de celui autour du golfe du Morbihan ?

 
Va falloir que tu t'y fasses, surtout si t'es dans le chnaure
Et arrête de dire que c'est "gâché". A part si ton but en tant que motard est de faire uniquement de la moto en été, en plein soleil, une hygrométrie inférieure à 60% et après trois jours d'ensoleillement consécutif, la pluie tu n'y échapperas pas.
 
Et quitte à apprendre, sous la pluie, c'est bien plus formateur (équilibre, adhérence). Après, les premières heures, je conçois que ce n'est pas forcément drôle.  

Exemple récent, jour de pluie , je suis en caisse avec un pote, je suis passager.
Il se serre à droite le long du trottoir pour que je descende, j'entrouvre la porte et la ZZZBAAAAAMMMMM !
Un scoot avec 2 mecs nous doublait par la droite , dans une rue à sens unique , et ils se mangent la portiere.
 
Bilan assurance, on était 100% en tort, ouverture de portiere...
 
Donc le code des assurances , c'est bien de l'enculade...
On a donc cancel le constat, et ca m'a couté 500 €    
200 de pieces pour le scoot, 300 de portiere (200 de peinture , et 100 de portiere)....

 
C'est les roadbook michelin version 2012. Tous les fichiers viennent de là => http://www.viamichelin.fr/tpl/fr/m [...] harger.htm

 
ouai, bah jamais je boufferais 4 chiffres pour me faire assurer en moo, ça me ferait trop mal, je préfere resté en er6  
 

 
Ouai enfin 1/10eme de salaire d'ing en fatigue, tu vas pas chialer

Moi typiquement je prefererais une dayto 675.
Mais :
 
C'est plus cher.
C'est plus tape à l'oeil (flics et voleurs)
C'est plus cher à assurer alors que je roulerais en 106 chevaux , donc aucun interet.
Tu ne peux pas revenir sur un guidon si tu penses par exemple à faire la Corse en duo.
 
Du coup , Street, et bracelets

La seule différence c'est la démul et le guidon (si tu restes d'origine) en plus non ?

edit : et l'amorto/etrier AV si t'as pas une R