[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

am7

tadam

Reprise du message précédent :
Oh hi [:incodreamer:2]

Y a un concours de TT ?

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

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biloo

hej franskjävel

am7 a écrit :

Bon sinon 2cents toussa : le PR2 et un très bon pneu polyvalent, mais pour avoir testé les 2 sur la durée, le Roadsmart offre un meilleur feeling.

niveau longévité c'est équivalent ?
et en fin de vie c'est aussi pourri ?

Message cité 1 fois

am7

tadam

Oui.
Non.

Message cité 2 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

biloo a écrit :

niveau longévité c'est équivalent ?
et en fin de vie c'est aussi pourri ?

En fin de vie, tu peux dépasser la gomme "de roulage" du coup l'adhérence n'est plus la meme.
(c'est comme ça sur le train de Roadsmart que j'ai sur le Faz)

Message cité 1 fois

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Swedish master

c'est_pas_ma_faute

am7 a écrit :

Oui.
Non.

Tu pourrais étayer tes réponses [:c'est_pas_ma_faute:1]

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

am7

tadam

Oui.
Non.

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

am7 a écrit :

Oui.
Non.
http://www.castorama.fr/images/products/h/h_903380.jpg

je dis oui [:chacal31]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

KaiserCz

bros before hoes

seu a écrit :

Tu l'as jamais vu en vrai, je suis sur que tu serais pas contre de lui refaire la rondelle. Pédé [:cosmospirit:3]

:love:

am7

tadam

gamer-fou a écrit :

je dis oui [:chacal31]

[:am7]

Tu prends quoi ?

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

am7

tadam

Bon choix :jap: c'est ce que j'aurais monté sur le faz après le pr2 si je l'avais gardé.

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

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am7

tadam

Ils sont ronds tes PR2 ou tu les as carréifiés ?

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

hey_popey

Beta vulgaris

:hello:
Pour rester dans le chapitre pneus, mon arrière (train de Power) arrive au témoin sur la bande de roulement (paie tes watmil km d'autobahn avant de trouver des virages ).
Contrainte : la moto est allemande par adoption (fazmil), donc les choix sont limités, notamment pour ce qui est des combinaisons. [:deg-tcd:1] ²

Mes choix sont a priori (d'après le graphique HFR :love: et les papiers des fabricants) :
- changement AR uniquement -> Power ou Power 3 ou Power 2CT (mais d'après un commentaire plus haut, ce dernier serait pas idéal pour ce que je recherche)
- changement de train complet et je repars avec mon AV à mi-vie dans ma poche : PR3, RS2 (ou mix RS1+2), metzeler Z8, bt23

J'aimerais quelque chose avec une plus grande longévité sur la bande de roulement si possible. Je ~~suis un poireau~~n'attaque pas comme une brute, mais j'essaie de me soigner.
Ah, et aussi : il pleut :cry: et je n'aime pas glisser, donc PR3 ou Z8 me paraissaient mieux en terme d'indice pluie.
Le prix n'est pas déterminant (j'ai déjà la révision des 20k à faire [:tinostar] )
Des avis ? :jap:

Message cité 3 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Les roadsmart sur le fazmille c'était [:sir_knumskull]

Message cité 1 fois

am7

tadam

hey_popey a écrit :

Pneus routiers (RS1/2, PR2/3), pas Power.

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

wade

Mendiant de reconnaissance

hey_popey a écrit :

J'avais PR2 à l'arrière et power à l'avant au début sur mon 1000, feeling dégueulasse, j'aimais pas du tout. J'ai redecouvert la moto avec un train de roadsmart 2

Message cité 1 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

http://www.leboncoin.fr/motos/479146313.htm?ca=6_s

ER-5, 68'000km, année 2000, 800€.

"Petit réglage carbu à faire" => Graund level 3 ?

Pour une première bécane pas chère, ça reste correct si on compte une petite révision en plus ?

Message cité 2 fois

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:o

wade

Mendiant de reconnaissance

Ydalb a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/479146313.htm?ca=6_s

ER-5, 68'000km, année 2000, 800€.

"Petit réglage carbu à faire" => Graund level 3 ?

Pour une première bécane pas chère, ça reste correct si on compte une petite révision en plus ?

Pour a peine plus cher tu peux en chopper une qui soit d'une seule couleur, avec un phare décent et révisée
Genre la première qui me tombe sous la main : http://www.leboncoin.fr/motos/475519892.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/470082777.htm?ca=6_s

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 20-05-2013 à 13:33:41

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

hey_popey a écrit :

vu tes critères et vu que tu peux pas dépareiller ton train, part sur un changement complet de train avec du pneu routier (roadsmart 1 ou 2 par ex)

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Music is the most high!

hey_popey

Beta vulgaris

wade a écrit :

Les roadsmart sur le fazmille c'était [:sir_knumskull]

am7 a écrit :

Pneus routiers (RS1/2, PR2/3), pas Power.

wade a écrit :

J'avais PR2 à l'arrière et power à l'avant au début sur mon 1000, feeling dégueulasse, j'aimais pas du tout. J'ai redecouvert la moto avec un train de roadsmart 2

OK, donc je m'orienterais vers un train de RS2 ou de PR3…
Le Z8 n'est pas super utilisé dans le coin ?
[:lapattefolle:1]

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

y'a que seu qui les utilise sur sa superduke ici, il en est content mais il pourra pas t'en dire plus vu qu'il a pris un TT... essaye en filtrant sur son pseudo

Message cité 4 fois

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Music is the most high!

wade

Mendiant de reconnaissance

gamer-fou a écrit :

y'a que seu qui les utilise sur sa superduke ici, il en est content mais il pourra pas t'en dire plus vu qu'il a pris un TT... essaye en filtrant sur son pseudo

Ou par MP

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

spafo

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Music is the most high!

biloo

hej franskjävel

am7 a écrit :

Oui.
Non.

macdriverZ a écrit :

En fin de vie, tu peux dépasser la gomme "de roulage" du coup l'adhérence n'est plus la meme.
(c'est comme ça sur le train de Roadsmart que j'ai sur le Faz)

Ok merci
bon j'attends que mon frangin soit de coupure pour l'appeller, faut que j'appelle un pote qui bosse à dafy voir s'il peut nous faire un petit prix, sinon commande sur 123pneus et montage maison (équilibrage à l'oeil :sol: )

bon couche de carbone posée sur le MIG, ponçage pour virer deux trois bulles et couche de résine de finition, il va claquer sa reu'm le chibre :sol: (par contre ça sera plus un MIG, j'ai viré la plaquette )

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

wade a écrit :

Pas faux :jap:

Mais mon pote veut pas aller chercher une brêle trop loin ce fainéant

---------------
:o

anbreizh

Pataclop rider

gamer-fou a écrit :

mouaif.
bon après t'as plus de couple et de puizzanssse qu'un SV c'est vrai, mais les surchauffer sur route ca me semble pas évident

Même sur piste j'ai pas réussi :sweat:

---------------
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

lanimal2 a écrit :

C'est quoi le problème à par qu'elle est anglaise, j'aimerai bien comprendre ce qui t'amuse ? :jap:

Machine modifiée, ne correspondant plus à la CG donc non assurable sur route ouverte... Rien que cela déjà déjà je ne comprends pas ces modifs complètement inutiles :sweat:

seu a écrit :

Prend moi pour un gamin je te dirais rien.

Oula. Pas la bonne semaine et elles commencent à peser :??:

Ydalb a écrit :

Une er-5 tu en trouvera à moins de 1000€ en bon état sans soucis. Prends la post 2001 pour avoir le dernier réservoir, coque arrière, selle et jauge. D'avant 2001 elles sont moins sympa!
La mienne, 2001, moins de bornes, des EMC neufs, payée 900 revendue 1400 en dépôt vente... :whistle:

Message cité 3 fois

---------------
Mon Atelier d'horlogerie

wolowizard

seu a écrit :

Je lui ai dit un train complet,pas un mélange avec un pr2 de merde...

je plussoie

Carbon'R

Fahren macht frei

hey_popey a écrit :

OK, donc je m'orienterais vers un train de RS2 ou de PR3…
Le Z8 n'est pas super utilisé dans le coin ?
[:lapattefolle:1]

gamer-fou a écrit :

y'a que seu qui les utilise sur sa superduke ici, il en est content mais il pourra pas t'en dire plus vu qu'il a pris un TT... essaye en filtrant sur son pseudo

J'ai aussi, 4000 bornes avec mais premiers pneus routiers donc pas trop de points de comparaison

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

[:hollandreou:4]

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

/apreslabataille

le hibou a écrit :

mais loule les pilotes de grand prix, maintenant le pr2 c'est un pneu de merde, limite dangereux, perso je pense qu'il faut l'interdire à la vente tellement c'est de la saloperie qui glisse.

mesurez vos propos sans déconner, ça devient usant

+1
Le tableau des pneus (hébergé par calimeropierro je ne m'abuse) est fait pour ça: si on se pose une question sur le choix de pneus, les "sport-touring" sont généralement tout indiqués dans 90% des cas. Perso je n'avais roulé qu'avec du bt45 (un seul train), donc j'ai fait confiance à un copain mécano qui connait ma bécane et ma manière de rouler (allure et roulage toute l'année) pour prendre du RS2. :jap:

seu a écrit :

C'est pareil. J'aime pas les michelins [:zedlefou:1]

Et puis roulez tous en macadam 50 vous me casserez plus les couilles avec vos questions à la con...

On est sur un topic axé "débutants", où on invite justement lesdits débutants à poser leurs questions de débutants :jap:

macareu a écrit :

http://mac4reu.free.fr/street/13665771146181.jpg.jpg

Magnifique :love:

duckxks a écrit :

Quand on roule avec un train de PR2, l'ABS est plus que recommandé :jap:

Cette trollcombo PR2+ABS, quel talent! [:zirk]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

wade

Mendiant de reconnaissance

Coq a écrit :

Cette trollcombo PR2+ABS, quel talent! [:zirk]

Avec Douk c'est facile, si y'a "ABS" dans son message c'est forcement un troll velu
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

H3L0

Vous connaissiez l'infraction "Circulation de véhicule éloigné du bord droit de la chaussée"?
Moi non plus

J'ai reçu encore deux enveloppes de mon ami le gendarme over-zélé, dont celle là et une pour le pneu arrière.
Je suis vraiment tombé sur un acharné / énervé -.-'

Message cité 3 fois

lba_gege

newbie_master

Jack l'éventré

H3L0 a écrit :

Y'a pas moyen de faire quelque chose? Parce que là y'a de l'abus.

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

wade

Mendiant de reconnaissance

H3L0 a écrit :

Over zélé c'est peu dire ouais
http://moto.caradisiac.com/Securit [...] aussee-995

Message cité 1 fois

logman

ça passe, ça passe...??!!

gamer-fou a écrit :

y'a que seu qui les utilise sur sa superduke ici, il en est content mais il pourra pas t'en dire plus vu qu'il a pris un TT... essaye en filtrant sur son pseudo

Moi j'en ai mis sur mon RS aussi un train de Z8 tout neuf à la place des PR2 qui avaient 14000km.
Très content des Z8, bien réactifs, remontent plus d'infos que les PR2.
Chauffe vite et grippe bien même vu le froids de ces derniers jours.

Par contre je ne peux rien dire niveau longévité car ils ont moins de 1000km.

Message cité 1 fois

Butcher's motorbike

L'erreur est humaine...

drap!!

---------------
... la connerie aussi!!

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