Reprise du message précédent :

 
mets les mousses du tiens dedans ?  

 
2/ je vais devoir faire avec une paire de lunette de vue, a cause de mon graaaaand age me permettant d'etre un Sage.
 
donc besoin de ce pare-soleil de bagnole.

pas la même taille de coque

écran fumé / lunettes de soleil à ta vue.
 

 
t'es le roi de l'adaptation, du cutter, de la colle et du scotch, pas a moi !

une amie la passé lundi dernier et c'était bien à la fin de l'exam !

C'est toujours en grand moment ces roulages en groupe improvisé avec du kéké jean/basket/gants en peau d'homme qui prennent un ZX10R
D'ailleurs allez plutôt essayer le nouveau ZX6R tant qu'à faire

tu t'adresses à la mauvaise personnalité de biscuit

 
écran fumé, j'en connais un qui est adepte de ca, il a bien galerer en etant parti a l'aventure en rodage a poitiers en ayant oublié chez lui la visiere normale....    
 
lunettes de soleil, oui mais non, pas envie de me faire chier a trimballer ca ...

HONDASAPUSPAFIABLE
 
 
Je résume
 
Brèle d'un pote, Hornet S Carbu 2003 avec alarme technoglobe tg2001
 
symptôme : plus aucun affichage sur le tableau de bord / pas de phare / pas de klaxon / rien qui se passe quand on met le contact
 
Si je shunte le relais de démarreur le démarreur tourne et elle arrive à se mettre en route aléatoirement avec le starter à fond ! une fois en route on retrouve l'affichage du tableau de bord !
 
Batterie neuve et recharger à l'optimate
Relais de démarreur neuf aussi
 
Test du neiman Ok
Test du capteur de béquille Ok
Test de la diode Ok
Test du coupe-circuit Ok
Test du fusible du relais démarreur Ok
Test des fusibles de la boite à fusible Ok
 
Test du capteur de neutre PAS OK, suis censé retrouvé une continuité avec la masse quand elle est au point mort ce qui n'est pas le cas !  
( j'ai ponté directement le capteur à la masse pour voir si ça modifiais quelque chose à l'affichage du compteur mais non )
 
 
La je vais tester le nouveau relais de démarreur, vérifier si le faisceau n'est pas abîmé au niveau de l'avant  
 
 
Schéma de démarrage
http://s11.postimg.org/se9h9n6g3/electric_starter.png
 
Schéma éléc complet
http://www.casimages.com/img.php?i [...] 496262.jpg
 
Version Light
http://img827.imageshack.us/img827 [...] nnalis.jpg
 
Si quelqu'un à une idée je suis preneur  

tu sors pas de la RP, y'a de l'éclairage public partout

A15 ?  

 
 
Je viens d'essayer chez le concurrent (le l*nx.fr)... A partir de 650 € à l'année en TR (profil : 34 ans, 0.50 bonus voiture, 0.51 bonus moto, Val d'oise) pour une diversion ABS de 2012    
 

 
j'ai vu la nouvelle z800 en vrai l'autre jour, elle est tellement moche qu'on a envie de la violenter, donc oui, si le temps est de la partie    
 
par contre j'imagine qu'il faut réserver les modèles qu'on veut essayer à l'avance ?

 
moi j'y vais pour faire la course avec les kékés après les essais  

Caréné = sportive pour beaucoup d'assureurs à priori

 
T'es sûr du Neiman??
Je parviens pas à voir le schéma élec complet, tu peux l'héberger autre part?

 
 
ça a commencé aujourd'hui

 
cool, j'avais la flemme de passer un coup de fil    /kaiser
 

 
mais je rigolais pas  

http://www.kawasaki.fr/Dealer/Details/B636F08AA5
 
y a pas grand chose qui me tente vraiment quand même

Ah mais je n'en doute pas

 
Pour le Neiman normalement oui, je vais aller revérifier !
 
j'ai rajouté un deuxième lien pour le schéma
 
http://img827.imageshack.us/img827 [...] nnalis.jpg

Je viens de voir 5 motos presque identiques. Mais j'ai pas reconnu la marque.
Feu comme un roadster. 2 pots sous la selle. Au niveau du réservoir c'est très très large. Ce qui lui donne un aspect très trapu

Essaie le Z1000 et le ZX6R

Suzuki B-King ? Dans le genre trapu c'est très difficile de faire mieux/pire

 
J'ai pas un super profil (28 ans , 3 ans de permis et qq , 0.85 de bonus, j'habite dans le 13 , pour une Div comme ca je trouve à 468€ mini chez Peyrac , 656€ pour la MAAF et 808€ chez AMV , c'est vrai que c'est pas donné

 
   
Tu payes combien pour la street actuellement ?

ma 125 c'est une hyper sport, ils voulaient pas m'assurer  

T'as cartonné velu ou t'as commencé à être assuré tard?  

 
900 à peu près chez AMV , il y avait moins cher ailleurs mais pas de beaucoup et AMV m'assure sur piste
 

 
De mémoire un truc en caisse qui m'avait niqué mon premier bonus , puis en moto ensuite un 50/50 qui m'a achevé (1.06) , depuis ca revient petit à petit ^^

 
C'est pas énorme, pour 250 € de plus je pourrais assurer une street autrement plus volée et velue que l'endiv'  

 
Je crois que pour un Speed j'étais a 200 ou 300€ de moins que la Street

oui moi aussi, c'est pas très cher la speed  

   
 
Je viens de relancer le bouzin :
 
Street ABS même conditions que la div :

 
Speed ABS même conditions que la div :

 
 
C'est du n'importe quoi les assurances.  

 
J'ai pareil à 21 ans

 
ben y en a pas beaucoup que je trouve pas moche en fait, c'est surtout ça