Reprise du message précédent :

ça tire court

L'axe de boite va apprécier

 
 

 
Parfait pour se remuer le slibard

 
+2 suffirait, 170Kmh@10900rpm ^^

 
gâcheur  

Google Image me dit même que la zone rouge est à 11k

 
ça se démarre facilement sans clé une kawette ? Y'en a une qui traine sur le parking du bureau depuis un certain temps, je voudrais vérifier où est le rupteur....  

Aucune idée, moi j'ai la clé

Ce test indique un rupteur "à près de 12000 trs/min" http://www.moto-infos.com/essai-17 [...] -2012.html

Pour une Pmax à 8500trs ...  

Ah bah normalement à 12k t'as passé la vitesse du dessus depuis longtemps

ui, c'est sympa mais pour faire + de 100km c'est rude.

 
Putain j'ai trop envie d'en remettre un train    
 
 

 
 

 
C'est qu'une question de moyen. Pour lui 20k c'est peut être juste 5 mois à "économiser"    
 
 

Ouep j'ai testé sur un FZ8, j'ai presque l'impression qu'ils sont mieux que mes Z8 niveau feeling. Sans compter que tu peux te faire rembourser la TVA sur le T30 avec un code magique  

 
Ceci explique peut être partiellement cela
 

 
Y'a quoi à voir ?    
 

 
C'est quoi ce tableau excel tout pourri ?  

 
le truc qui traverse le pneu ?

Effectivement, on dirait une pince. J'ai du plisser les yeux comme un gars de l'autre côté de la planète pour distinguer vu le contraste pourri

En 2010, j'ai une crevaison pneu AR dans le trou du fion du Cantal, un samedi après-midi.
Je me traîne jusque Mauriac, on s'arrête dans le petit bouclard moto du coin, qui ne faisait quasiment que de la moto enduro.
On discute, il sort la roue, pose le champi, remonte... Durée 10 minutes.
Et quand je veux le régler, il refuse : cadeau.
 

Je ne trouve pas le prix des Roadsmart II dans leur catalogue    
Il n'y a que le prix des Qualifier (75+91€ en 120 & 160).
 

Google Docs   j'ai juste besoin d'additionner...

Ça m'est arrivé avec une concess Renault et la Clio de ma grand mère dont la vitre était tombée au fond de la portière un matin d'un We de Pâques pluvieux. Une pièce de clio 3, 20 minutes de dévissage remontage et rulez.

 
Ahahah ce low qui dégaine excel pour faire une addition  

 
En même temps, le cantal quoi.... le deuxième département le plus bizarre en france après la lozère

T30 commandé pour l avant + l arrière ( la sécurité avant tout)

C est quoi cette histoire de code magique ?

 
 
"Rendez-vous à partir du 16 avril sur le site lesoffresbridgestone.fr avec le code promo 15942, laissez-vous guider et retournez vos éléments sous enveloppe dûment affranchie. (offre valable pour 1 ou 2 pneus, sur Battlax T30 mais aussi sur Battlax S20, Battlax BT023, Battlax R10, Battlax Scooter ou Battle Wing)"
 
Jusqu'au 1er juin.

Ok j ai trouvé
Merci

 
Appelle-les sinon, sur ma p'tite ville ils doivent avoir ça, et si tu pousses jusqu'ici j'te fais la popote  

Bon retour de la concession ...

Ils ont mis la KTM sur la valise 10min pour se rendre compte que la tension de la batterie chutait au bout d'un moment ... Bien sûr, ils n'avaient pas de batterie neuve pour tester donc je suis bon pour y retourner une 3ème fois ... Y'a intérêt que ce soit la bonne, sinon je sens que je vais perdre patience. Je veux bien être pris pour un con, mais pas trop quand même  

Au niveau des pneus, le train de power @ 178€, le train de S20 @ 230€ (- %TVA), et ils ne distribuent pas la marque Dunlop (   ). Le vendeur m'a venté à bloc les mérites du S20 ... Je vais aller voir un bouclar juste à côté de chez moi pour faire un devis pour des RS2, mais j'ai un doute sur le profil du pneu par rapport à mon ressenti sur la bécane ...

Bref, en reprenant la Duke, j'ai vraiment apprécié les pneus (Power 2CT AR / Power AV). Je pense que le profil 'V' me correspond très bien ! Je vais faire des calculs, mais après réflexions j'ai quand même envie de repartir sur du Power, et acheter un manomètre + pompe à côté pour faire les pressions plus régulièrement (ça a dû jouer dans l'usure "prématurée" ) ...

 
Wtf ? Une concession qui n'a aucune batterie neuve ?

T'as quand même l'air de passer ton temps chez KTM, t'es sûr qu'elle a pas été conçue par Renault cette bécane ?

 
Sur le coup j'ai pas tilté, mais bon que veux-tu, je débarque avant la fermeture (histoire de leur laisser la bécane TOUTE la journée), et me mec me sors ça ...
Ce qui me saoule en plus c'est qu'à chaque fois que tu vas les voir, t'as l'impression de les emmerder.
 
Bref, plus qu'un an à tenir et après je me casse de cette concession  

 
Heureusement que j'ai une petite portion de virolos pour y aller, sinon j'aurais pété un câble ...  

Ah oui, et bien j'ai été super content de retrouver la Duke après la Nuda
 
Le moteur était trop rempli pour moi, au moins avec la Duke je peux taper dedans sans "trop" me faire peur! Sans parler des M5 montés dessus, je n'ai pas eu de feeling avec

 
Les bienfaits du juste à temps/flux tendu

 
 Ouais, le meilleur sm polyvalent, sans nul doute, enfin surtout moi       A moins que tu ne roules plus en duke  

 
En tout cas, j'ai lu dans le carnet de garantie que les batteries n'étaient pas pris en charge ... Y'a pas intérêt à ce que j'ai un sous à débourser parque sinon ...  

Monsieur s'est fait plaisir. Bon choix

Tu vas les cramer super vite quoi qu'il arrive vu ton utilisation et tu n'auras pas de gain sensible en terme de grip vis a vis d'un train de rs2.
Sans compter que l'aspect vif du power il est valable quand le train est neuf, mais vu que ton utilisation fait que tu bouffes plus le centre que les cotés bah le profil en V s'estompe assez rapidement

c'est encore plus drôle au contraire, tu passes de vif à "oh putain j'vais tomber"

Je suis retourner faire une petite ballade vers Pechabou, Rebigue et les villages environnant tout à l'heure. Ça rend pas grand chose sur google Maps mais y a plein de petites routes sympas et calmes avec des virages plus ou moins violents un peu partout. Pour ceux qui ont envie de se promener sur Toulouse sans aller trop loin c'est pas mal.
 
J'en ai profité pour faire une chtite photo

 
Par contre, sur le retour, j'ai entendu un espèce de bruits métallique. Sur le coup j'ai pas trop fait gaffe mais en arrivant chez moi j'ai vu comme un truc. Ou plutôt je n'ai pas vu un truc...    
C'est très probablement ma faute, j'ai pas du assez serrer l'écrou qui va bien en retendant la chaîne (oui je suis un boulet). Je suis bon pour filer chez Yamaha demain matin tenter de trouver de quoi remplacer mais je sens que la blague va me couter chère pour pas grand chose  
Du coup la chaine fait la gueule, elle est toute détendue.

y'a pas de contre écrou dessus ? chaud ...

J 'espère que ton axe de roue est bien serré