[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Aubade

Reprise du message précédent :
Les gens qui ont essayé de s'inscrire à la journée de formation à Beauvais > vous avez eu une confirmation ? J'ai comme un doute sur mon inscription là

Et par ailleurs, vous connaissez un site de test de vêtements moto en anglais ou français ? J'ai bien envie de changer de pantalon et de veste mais moyennement envie d'investir au hasard compte tenu des prix.

Message cité 1 fois

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Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

ca m'gaaave a écrit :

Encore ouatmille pages intéressantes aujourd'hui [:delarue3]

H3L0 a écrit :

:love:

ca m'gaaave a écrit :

[:phenos]

H3L0 a écrit :

[:diskobeck]

Les Moants changent mais les traditions restent.

Euh wait... [:hide]

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Aubade a écrit :

Les gens qui ont essayé de s'inscrire à la journée de formation à Beauvais > vous avez eu une confirmation ? J'ai comme un doute sur mon inscription là

lequipement.fr, webbikeworld.Com, après si tu veux de la publi-information t'as les vidéos de revzilla et de sportbiketrackgear
mais rêve pas trop, t'aura aucun test très poussé ni scientifique...

Message édité par gamer-fou le 18-04-2013 à 00:06:38

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Music is the most high!

Kryone

Cordialement

Il vaut généralement mieux jouer la prudence au plateau mais tant qu'on a pas eu un seul A, il faut tenter un second essai.
Je ne me rappelle pas avoir vu de chutes sur le lent pendants mes cours. Y en a eu beaucoup sur le normal mais pas sur le lent.
Les risques sont assez limités.

nikkoneo

Ready To Race !

Aubade a écrit :

J'espère pouvoir faire une toute petite boucle nocturne demain soir si météo Rouen ne se trompe pas en annonçant du sec demain. Je suis curieux de voir l'éclairage de Tigrou vu que ça m'a semblé pas mal quand je suis passé sous des ponts ferroviaires

Gaffe en sous bois tout de même il peut rester des plaques humides avec des pièges de type trous/gravier, enfin j'imagine que tu vas adapter ton rythme

c'est_pas_ma_faute a écrit :

[:tante foufoune]

J'ai pensé au même smiley :lol:

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- Toujours plus -

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

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You're gonna need a bigger ziptie.

prod74

LittleProd

petite situation cocasse aujourd'hui:j'ai failli renverser un motard en z750/tshirt + stop glissé à 60 km/h en mode osef.
j'ai eu peur, lui non vu qu'il ne m'a pas vu [:enyg:3]

Message édité par prod74 le 18-04-2013 à 00:17:03

---------------
Henry kabille je t’aime

macareu

Achieving it once is luck...

freejuga a écrit :

Féloche

Bon sinon j'espère que je n'ai pas fais une connerie...

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/self/2b239db [...] c12a24.jpg

Livraison fin mai, ça me fait un peu flipper dans le sens ou je n'ai jamais eu de moto avec un guidon comme ça... svs cbr-f et cbr... bref j'espère que je ne serais pas déçu

Yeah ! J'en ai vu deux dimanche, c'est beau [:implosion du tibia]
Pré-féloche alors

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

seu a écrit :

Je fais un BBQ chez moi vendredi soir, pour ceux qui veulent venir :jap:

On viendra surement :hello:

Dodol a écrit :

Faut que je prenne les côtes mais celui que j'ai n'ai pas d'origine

Sur le ZR7 de Bag il avait l'origine au début, c'était un peu merdique, quand il a mis un guidon plus plat (à la limite de la dragbar ) c'était beaucoup plus sympa à conduire !

Carbon'R a écrit :

Une idée de ce que donne le blouson 100% réfléchissant : http://youtu.be/kxHzBHOynPU
En version "pleins phares" (lampe d'éclairage à l'horizontale), je crois qu'on me voit presque faire le demi tour au loin

[:implosion du tibia]

Dodol a écrit :

Par street tu veux dire avec la pseudo barre de renfort pour mettre la mousse de bmx? [:cerveau vomi]
Je vais regarder ce qu'ils ont quand même [:whiskas]

Guidon cross

Guidon street

En gros vu que tu peux enlever la barre qui tient la mousse c'est la meme chose
Après il faut choisir en fonction de la hauteur et du cintre

Et tu as aussi les dragbar , c'est juste un tube tout droit

Celui là n'est pas vraiment droit mais s'en rapproche beaucoup , sur un SV

Tu as aussi beaucoup d'autre types de guidon, surtout pour les custom : http://www.4hd.net/product_informa [...] ct_id=1813

Coq a écrit :

Non, sans la barre. Un guidon tout simple mais plus plat que l'origine. Il était très chouette. Gaffe parce qu'ils ne sont pas toujours de diamètre constant (ça peut poser problème pour remettre les commodos...).

Il existe généralement deux diamètres pour les guidons

22mm, le plus courant
28.6mm, qu'on retrouve sur les KTM , la Street R et d'autres...

C'est au milieu qu'est prise la mesure, mais les 28.6 font 22 sur les bords pour justement ne pas gêner pour les comodos etc

Il existe des kit pour changer les pontets des motos en 22mm pour y installer un guidon 28.6 , ca coute des sous pour rien, d'autant que les guidons en eux meme sont déjà plus cher [:tinostar]

Message cité 1 fois
Message édité par macareu le 18-04-2013 à 00:28:38

Toper Harley1

Flying dream

Ptain les kékés qui ressortent de leur hibernation c'est l'horreur
Un mec qui arrive au feu à côté de moi en Z750 avec des pots full barouf, un casque pour seul EPI et bermuda/basket/chemise...
(Moi comme à mon accoutumée c'était bottes, jean kevlar, cuir, gants, dorsale et casque par 28°C)

Il me regarde sur la YBR et me dit: ça va t'as pas trop chaud, surtout sur une ybr tu dois pas aller bien vite avec ça [:hahaguy]

Je le regarde à travers la visière fumée de mon exo1000 noir mat d'un air [:manust]

Il se permet de rajouter "Au moins t'es prêt à faire de la piste le jour où tu auras une vraie moto [:cmshadow] "

Là dessus il met des grands coups de gaz avant que le feu passe au vert et là il cale...

J'étais tellement mort de rire que j'ai posé la tête sur le guidon genre [:lapattefolle:2]
Mais bon, avant qu'il n'ait eu le temps de redémarrer j'ai lancé les 10,2 poneys fringants au galop jusqu'au feu suivant

Message cité 3 fois

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Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==

Naxos

\o/

La boulette du soir, le U oublié dans la roue avant, le raccord étrier/durite d'un disque qui fuit un peu. Fais chier

Message cité 2 fois
Message édité par Naxos le 18-04-2013 à 00:25:05

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[Folio Photos]

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Toper Harley1 a écrit :

Ptain les kékés qui ressortent de leur hibernation c'est l'horreur

Là dessus il met des grands coups de gaz avant que le feu passe au vert et là il cale...

[:mcsouss:4] [:hahaguy] [:tartineauxcrevettes]

ça illustre bien cette vidéo :

http://youtu.be/JkIM4_O5ilA

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Toper Harley1

Flying dream

MsieurDams a écrit :

[:mcsouss:4] [:hahaguy] [:tartineauxcrevettes]

ça illustre bien cette vidéo :

http://youtu.be/JkIM4_O5ilA

Et puis de toutes façons, l'hibernation spour les tarlouzes

Spoiler :

Message cité 2 fois

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Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

Coq a écrit :

[:tristou:4]
ah ok.

vui ?

wade a écrit :

C'est grosso modo le moulbif de la bonnie je crois ?
Plutôt agréablement surpris pour ma part, sympa à emmener Libéré ça fait un bruit de malade :love:

yep, sympa à emmener, ça veut dire quoi pour toi ?
par contre, pour le bruit, ouais, j'en ai dépassé une l'autre jour, ce bruit :love:

Message cité 1 fois
Message édité par Fender le 18-04-2013 à 00:43:26

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Naxos a écrit :

La boulette du soir, le U oublié dans la roue avant, le raccord étrier/durite d'un disque qui fuit un peu. Fais chier

ça ne se répare plus maintenant, tu vas devoir changer de moto

Message cité 1 fois

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Swedish master

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Toper Harley1 a écrit :

Et puis de toutes façons, l'hibernation spour les tarlouzes

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/preview/self [...] 6edfc3.jpg

J'aime le style serflex.

Message cité 1 fois

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Swedish master

Naxos

\o/

macdriverZ a écrit :

ça ne se répare plus maintenant, tu vas devoir changer de moto

Ca ne me fait pas rire

Message cité 1 fois
Message édité par Naxos le 18-04-2013 à 00:41:20

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[Folio Photos]

Toper Harley1

Flying dream

macdriverZ a écrit :

J'aime le style serflex.

J'avais viré le garde boue avant pour les passer et faire un sans-blanc de chaîne

Spoiler :

Mais ça a pas du tout marché

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Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==

wade

Mendiant de reconnaissance

Fender a écrit :

yep, sympa à emmener, ça veut dire quoi pour toi ?
par contre, pour le bruit, ouais, j'en ai dépassé une l'autre jour, ce bruit :love:

Ca veut dire que je m'attendais à un daube dépassée à tout les niveaux et que j'ai été très surpris, elle est très saine.

macareu

Achieving it once is luck...

Tout a l'heure deux gars viennent pour éventuellement acheter les deux jantes du CBR , finalement ils sont repartis avec la bulle et les durites avia :lol:

macareu

Achieving it once is luck...

Mais sans les jantes.

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Naxos a écrit :

Ca ne me fait pas rire

Ca suinte beaucoup, ce n'est pas le banjo qui a tourné ?
Si c'est la durite qui est abimée, au pire tu la changes pour de l'adaptable.

Message cité 1 fois

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Swedish master

macareu

Achieving it once is luck...

Pour le moment mon compteur de revente du CBR est à 355/1500€

Message cité 2 fois

Toper Harley1

Flying dream

macareu a écrit :

Pour le moment mon compteur de revente du CBR est à 355/1500€

T'as des touches un peu pour le reste ou c'est toujours des canulars@leboncoin?

Message cité 1 fois

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Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==

Naxos

\o/

macdriverZ a écrit :

Ca suinte beaucoup, ce n'est pas le banjo qui a tourné ?
Si c'est la durite qui est abimée, au pire tu la changes pour de l'adaptable.

J'ai essayé de resserrer un peu mais bon sans clé dyna... pas voulu trop forcer le truc
Le joint s'humidifie de DOT à l'action du levier... c'est pas énorme mais bon.

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

nikkoneo

Ready To Race !

Toper Harley1 a écrit :

Et puis de toutes façons, l'hibernation spour les tarlouzes

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/preview/self [...] 6edfc3.jpg

Fallait en mettre 4x plus pour que ça serve un peu m'enfin !

macareu a écrit :

Pour le moment mon compteur de revente du CBR est à 355/1500€

Pas si mal pour un début.

Message cité 2 fois

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- Toujours plus -

macareu

Achieving it once is luck...

Toper Harley1 a écrit :

T'as des touches un peu pour le reste ou c'est toujours des canulars@leboncoin?

Ya des touches quand meme

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

nikkoneo a écrit :

Pas si mal pour un début.

Et puis normalement j'ai encore 200+ € qui sont assurés bientot

Et il me reste encore cadre + CG , moteur , fourche , jantes , radiateur , pot , compteur , supercorsa arrière...

KaiserCz

bros before hoes

de quoi si tu te démerdes pas trop mal dépasser les 1500

J'ai un PR2 en 160 à fourguer à qui veut en RP
et un GT501 av en 110 aussi

nikkoneo

Ready To Race !

Moi il me reste tout, et j'ai déposé mon préavis hier donc dans 3 mois faut qu'un max soi parti !

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- Toujours plus -

Toper Harley1

Flying dream

nikkoneo a écrit :

Fallait en mettre 4x plus pour que ça serve un peu m'enfin !

Ah mais c'était le cas

Mais première accélération, 75% de perte à l'arrière et premier freinage, 50% de perte à l'avant

Et puis ça servait à rien

macareu a écrit :

Ya des touches quand meme

Super Le principal c'est que tu profites de ton nouveau jouet

Spoiler :

Notes que j'ai pas mis tant qu'il fonctionne

Spoiler :

J'ai trop aimé mes essais de Street R pour cracher dessus

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Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==

Zolki3n

seu a écrit :

[:zedlefou:3]

Vous me manquez mes asticots [:mayonaise]

charli323

macareu a écrit :

J'ai regardé les factures de la Street , les plaquettes origines chez Triumph c'est 130€ les deux jeux pour l'avant [:tinostar]

Bon j'avoue que le guidon doit pas etre donné non plus

Ah mais en ebc je devais en avoir pour pas loin de 80€ la paire d'avant sur le smr/speed ...

Gam'1 a écrit :

Hello les moants !
Après quelques mois de silence je reviens dans la partie. J'avais pas grand chose à dire et Coluche a dit "De ceux qui n'ont rien à dire les plus intelligent sont ceux qui se taisent".
Après un hiver rude à rouler en pantalon de ski, les doigts gelés et les stalactites au bout du nez.
Il fait enfin beau !
Et je ne sais pas qui est de la région Nantaise (ou même un peu plus loin) mais avis aux amateurs pour des ballades et un demi en terrasse, faudrait pas attraper un coup de chaux non plus ! XD

Go turballe ce we, je décolle de Nantes vers 17h je pense :jap:

yorfdog a écrit :

Oh t'inquiète, j'y vais au moins une fois par semaine, je te redirai :jap:

Non, je suis en week-end chez mes parents

T'es qu'un con

charli323

J'étais à bordeaux ce midi et Toulouse ce soir, c'est une cata niveau équipement des motards [:siluro]

charask8

Mine du fond de mes chiottes :sol:

Message cité 1 fois

freejuga

Et moi mine du boulot vivement 12h

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

charask8 a écrit :

Mine du fond de mes chiottes :sol:

nop !

mine

---------------
:o

Jokeur

Bouffeur de clowns

Nope [:jokeur:1]

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

Carbon'R

Fahren macht frei

Coq a écrit :

Excellent [:implosion du tibia]
100% imperméable?

Donné pour ayant une couche extérieure imperméable, mais j'ai pas trop pu tester sous la grosse pluie

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Gam'1 a écrit :

Perso j'ai testé le terre-plein central, je remontais une file de voiture au feu ce matin une d'entre-elle s'écarte je pensais que c'était pour me laisser passer :jap: .
Que nini ! Celle-ci me dévoile un petit terre plein bien caché, j'ai fait un peu de rodéo sur le SV heureusement que je soude pas comme un con tout le temps sinon j'aurais pu mordre l'asphalte :sweat: .

Personne n'est à l'abris d'une erreur... Moi perso je roule quasi toute l'année mais ceux qui ne sorte que l'été après 6 mois de trève sont trop pris par l'euphorie de reprendre leur monture et certain finissent malheureusement comme celui-ci...

"Heureusement que je ne soudais pas cette fois ci en remontant la file de voiture j'aurais pu me faire mal ouhouhou"
Ca ce voit que les beaux jours sont de retour...

[:haha matin]

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 18-04-2013 à 07:03:32

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Mon Atelier d'horlogerie

Carbon'R

Fahren macht frei

Je suis encore dans mes interrogations sur les amortisseurs avant [:sniperlk]
- amortisseur de 850 RT 25000km, donc encore bon (60€). A confirmer, mais il doit être identique à celui de la 1150.
- Wilbers (trouvé du neuf à 350€)
- Hagon (~400€)
- Fournalès (~400€)
Je me demande si je ne vais pas me laisser tenter par celui de 850, ça permettra de reporter la grosse dépense tout en évitant de trop déséquilibrer l'avant et l'arrière [:urd]

Message cité 1 fois

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A new power is rising

Carbon'R

Fahren macht frei

Pour la version "pleins phares" avec le Macna : http://youtu.be/JGlAQPOmYyo
Seule chose changée, l'éclairage est à l'horizontale (dirigé vers le bas pour la vidéo précédente). J'essairais de faire une vidéo un peu plus complète et sur la moto plus tard

Message cité 1 fois
Message édité par Carbon'R le 18-04-2013 à 07:13:40

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A new power is rising

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