Reprise du message précédent :
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Bah c'est sympa comme tout

Dans le MJ de cette semaine ils testent quelques customs, rien que les photos ça donne envie   .

 
T'avais pas acheté un tiger toi y'a pas longtemps? ou je suis complétement à l'ouest?  

Voilà adieu PR1 bonjour BT023
 
les mecs ont eu vachement de mal à sortir la vis d'étrier foireuse mais bon    
 
par contre le mec revient et me dit faut purger le frein arrière il est défectueux    (je le sais faut je le fasse il est complètement spongieux ...)
 
et il me dit le kit chaine est HS    
 
j'en suis même pas à 1/3 au niveau du BO et quand je tire la chaine sur la couronne ca bouge un peu mais bon ... j'y crois pas vraiment   , je regarde assez souvent et j'ai pas non plus de points durs ... bref des conneries je pense par contre le frein il a raison    
 
sinon j'ai fait 10 bornes pour rentrer donc faudra voir peur de me vautrer avec la paraffine   , la moto donne un peu l'impression de tomber sur l'angle, elle est beaucoup plus vive le peu que j'ai pu tester    et par contre les pneus adsorbent beaucoup plus ... pour rentrer chez moi je passe sur une route un peu dégueulasse et je monte sur un trottoir et là la différence est flagrante    
 
tout ca pour 205€ a voir si l'offre de bridge me remboursement la TVA (35€)

 
Essais avec charli

moto de prêt pendant la révision de tigrou

Garfield, Tigrou c'est celle d'Aubade

 
Bien vu l'aveugle!

 
 
Les toulousains vous êtes sûrs pour Candie aujourdhui ?  

 
Tu m'étonnes, après tant de temps avec un pneu carré, revenir à de vraies gommes, ça doit faire bizarre

  Occasion ou bon plan ?

Wouhou, ma frangine a enfin sa gladius    
Par contre, candie sous la pluie et le froid, faut avoir envie quand même

 
Leboncoin. Achat à un particulier pour la veste (110€ in), achat à BMW Fréjus pour le pantalon, ils soldaient le dernier exemplaire qu'il leur restait, pile dans ma taille (212€ in)

 
Vouais perso je passe mon tour pour aujourd'hui  

Tin mais les fiches du permal quoi    
Résumé des 12 fiches : la moto c'est dangereux, tu va mourir en moto, tu vas mourir dans les virages, TU VAS MOURIR ENCULE DE FUTUR MOTARD T'ENTENDS !  
et si tu meurs pas tu seras tétraplégiques  

je savais que le soleil finirai par arriver

 
Quel soleil ?  

Je viens de jeter un œil, faut avoir du bol avec la taille !  
Ça taille comment d'ailleurs ?

En taille allemande, donc bizarre. Le pantalon est en 52, ça fait du 46 FR (et là ça correspond). La veste j'avais du la prendre en XL, je sais plus

Essai du jour : multistrada et la bonneville de Wade !
 
Alors la multistrada, le châssis est dingue, tu passes un ralentisseur à 110kmh et tout va bien    
En mode sport c'est rigide avec un gros potentiel d'attaque !
La protection est top, je roulais beaucoup trop vite par rapport à ce que je pensais, genre à 180 t'es tranquille à un main et sans turbulences    
 
Le moteur, j'ai trouver ça plutôt moyen déjà en bridée ... Le couple avait impressionné maca et h3lo, perso je m'attendais a mieux, en puissance, on sent bien le bridage ...
Je me demandais où était l'intérêt vis a vis du 3 pattes du speed par ex, pas plus de couple en bas mais évidement moins de souplesse ! Je sais pas si le couple change énormément en débrider, mais j'en doute !  
Bref en 106cv ça me fait pas bander, le full no way, je me le permet quand c'est rebridable en 10min, là c'est pas le cas ... D'autant plus qu'il faut acheter un cdi a whatmille boule
Bref peu de chance de me voir en multi tant que les 106cv existeront.
 

 
Autre essai du jour, la bonneville de Wade, vous imaginez bien que c'est pas mon genre de moto, je test donc pour le principe
 
Et là... C'est un petit révélation, je trouve ça FANTASTIQUE ! Le moteur gorgé de couple à bas régime, qui pousse progressivement de plus en plus
Sortir des courbes en ouvrant à 2ktr, juste avec les vibrations qui vont bien et ce bruit bandant (bien que trop feutré d'origine).
Ça avance vraiment bien et avec une souplesse impressionnante    
 
Et le châssis sur ce truc ?  
Entre la fourche cheep et le mono disque ?  
Bah ça freine mieux que pas mal de moto ! Le châssis est sain et très très maniable grâce aux pneus pas bien large !  
J'ai même pris 180 avec le bousin pour voir, ras, ça file droit et sans mouvement parasite !  
Une petite glisse de 15m pour le concept, ça marche top
 
Bref tu as ça sur la côte pour te balader, t'es le roi du pétrole      
 
 

Sinon, se baser sur : http://www.futurmoto-bmw.com/moto- [...] _TAIL.html
J'ai pris mes mesures tour de hanche/taille/ et le pantalon va bien (y'a des velcros pour ajuster la taille de toute façon). Pour la veste, j'ai comparé avec les dimensions de ma veste cuir.

putain j'suis deg, ce temps moisi me gonfle cette année c'est horrible..

Candie 15 h !  

 
  Alléluia !

Carbon d'où te vient ce culte de la mocheté hors de prix ?
C'est vraiment pour être visible ou c'est par esprit de provocation ?

C'est trop ça !    
 
D'ailleurs, qu'est-ce que je fous sur hfr au lieu de réviser mes fiches, moi ?

TY je garde ça sous le coude pour plus tard.

c'est l'effet bmw  

 
T'exagères, "on" a bénéficié de l'hiver le plus clément en France et de loin !
 

Charli en Bonneville

 
RAF du look, je roule pour moi, pas pour les autres.

Il suffit que je poste ça pour qu'il se mettre à pleuvoir  

ouai sauf que l'hiver, même clément, c'est pas le top pour aller souday

 
Mouais, à d'autres. On achète pas une BM gendarmerie pour passer inaperçu  

J'ai jamais fait autant de moto en hiver (sur routes sèches) que depuis que je suis ici, je sais pas ce qu'il te faut  

il a dit souday, pas de se traîner

 
http://www.meteox.fr/gmapstatic.as [...] =219&y=512  
 

 
À partir du moment où la route est sèche tu fais ce que tu veux

Fait pas le malin toi, un jour quand tu seras grand, tu te lasseras de tes mob qui puent, et tu banderas sur des motos de vieux avec des chromes.