Reprise du message précédent :

Ha ! nous sommes d'accord.
 
Pour lui, les ressorts c'est peut-être superflu, mais comme il dit que ça pompe, le changement d'huile ne sera peut-être pas suffisant.

Non justement ça ne pompe pas (enfin j'ai pas l'impression) : quand je passe sur une grosse bosse à basse vitesse y'a pas d'effet yo-yo

   
 
moi aussi faudrait je fasse (faire je pense) une purge complète, garder les ressorts mais changer tout le reste.
 
john avait vu beaucoup de changement de mémoire en purgeant la fourche du faz

Ce matin j'ai eu un DS ca portait sur l'étude d'une R1150
Calcul d'une force, du couple à la roue et du diam de la roue
J'ai trouvé un couple à la roue de 297 N.m ça me parait beaucoup    
 
 
/Appeau à FlatFab
 

 
Féloches  

300NM en effet  , un vrai missile

Ha bah j'ai mal compris
 
Oui donc une bonne purge des familles déjà et tu vois

Ca peut pas faire de mal de toute façon

Vu ce que tu décris l'amortissement d'une façon général est HS ...

Train arrière qui resonne a grande vitesse = amorto beaucoup trop faible en hydro ou simplement mort

c'était quoi le soucis? Difficile à ouvrir?

La RT c'est 10.5mkg, soit à peu de choses près 105Nm

Edit : à la louche, 10cm3=1Nm, ça marche pas trop mal

Oué c'est bizarre mais bon on est plusieurs à avoir trouver ca

Et la puissance du moteur était de 95cv au vilo apparemment, à la fin je trouvais une puissance de 70-80cv je crois, ca me parait bizarre aussi

 
Un circlip a la con je crois

 
Pas de bouchon vissé en haut des tubes, mais un circlip

Le ressort qui tenait sur la surface d'un circlip

Je vais voir combien le garage me propose pour le changement d'amortisseur, si c'est moins de 1000€ banco, sinon vidange et on verra

 
1k€ de frais dans un gpz  

 
Seul ?
 
-> Places disponibles dans ma voiture pour Andorre dimanche les Toulousaings

Ben c'est le problème des vieilles motos ...
 
tu veux faire quoi ? tu changes rien et c'est une guez qui peut être dangereuse ...
la revendre ?

Comme l'a dit xCt si je la laisse dans l'état c'est invendable, et dangereux pour moi.
J'avais flashé sur cette moto, même si elle était au-dessous de mon budget. J'avais testé SVS/Fazer/XJ6.. ça ne collait pas (à la limite le SVS mais les bracelets en sortant du permis ...)
Pour l'instant elle me convient très bien, à part le louvoiement dans les courbes rapides. Du coup je lorgne pas mal sur la ninja 300

 
http://youtu.be/vhy169nKjG8?t=6m15s

   
Ca va toi ?
T'as posé la roue sur le vibreur et paf pastèque ?
La moo ?

Ouais perdu l'avant J'avais fait la connerie plusieurs fois dans dans la même session, et la chui tombé  
 
CR complet à côté: http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t33873571

Je préfère le CR que t'as fait sur le topoc piste

content que tu n‘es rien.
N'empêche j'admire ton sang froid en arrivant sur la moto après ta chute. A chaques fois que ça m'est arrivé j'insultais tout ce que je voyais

 
105 maxi ?

 
J’ai posté pour ceux qui veulent le lire, après c’est de la piste, pas du débutage de moto
 

 
Bah, je sias que j'ai fait une connerie, la moto elle tombe pas toute seule  
Mais j'ai kiffé quand même !

y'en a en promo chez RAD, justement    
 

Féloches
 

  noob!

faut mesurer leur cote, ça se tasse, surtout ceux de la fourche
 

Mais grave
J'ai ressenti la même chose en rentrant au stand après ma gauffre à Ledenon.
Le moment où tu comprends que tu va te foutre au tas et que tu peux rien y faire c'est presque jouissif tellement t'es sous adrénaline

Et les chutes sur circuit c'est tellement classe en soirées
- cette cicatrice ce n'est rien bébé c'est le résultat d'une chute sur circuit à 180km/h alors que je pulverisait mon record du tour  
- oui je suis pilote moto  

Ça angle pas mal quand même

 
Ce que j'admire, c'est le fait qu'à présent, un peu plus ou un peu moins de dégâts, c'est vraiment plus du tout important  
ET MALGRÉ TOUT CA ROULE TOUJOURS §§§  

les joies de la piste

A priori seul, madame veut attendre encore un peu avant d'acheter son cuir. Je pense pas avoir réussi à la faire craquer d'ici la

Okay, je te tiens au courant par sms pour l'horaire et le lieu de rdv

la caricature  

 
  +   +  

là comme ca je dirais non ... c'est un moteur donc bon parfois ca fait des trucs bizarre ...  
 
froid + pas de starter m'inquiète pas je démarre toujours avec le starter moi