Reprise du message précédent :
NON Moants compliant
Je suis retombé sur cette vieille vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=H4PKRMjvLNE
 

 
bah si...
 

 

 
 
Qui veut rouler ce week-end?

Maiwai, j'espère qu'elle sera assez rodée pour que je te pourrisse (et si je te pourris pas ça me fera une excuse )

CB1300S si tu aimes le genre.

Putain le prix

parmis les casimirs bretons y 'en a qui font la breizh balade dimanche ?

Rassurez moi sous la selle d'une hornet 2008 on peut mettre un U (et éventuellement un pantalon pluie) ?

J'aurais plus de moto

c balo

 
un scooter (je rigole qu'à moitié en plus, si ces critères de rangement sont si importants pour toi, en plus pour faire du daily, ben faut commencer à sérieusement à se poser la question d'un scooter...)
 
sinon aprilia mana et nc700 pour le rangement au niveau du réservoir, ou pour des vides poches et de la place tout ce qui est grosse routière

Si c'est Moant compliant @1:31  

 
je suis inscrit, mais ça sera en fonction du temps principalement

oué c'est vraiment très bas  

Non, dans ce cas je prends un 900 RF pour plus de couple mais pas de paquebot trail  

J'ose espérer. Je veux pouvoir remettre la chicane (parce que je suis devenu un gros beauf qui fait du bruit et qui aime ce petit son   ), un gilet fluo et un U au minimum.
Et si je pouvait rajouter le pantalon de pluie etc comme sur le gros cul ce serait bien  

Non faut pas pousser, le RF propose tout ça alors que c'est juste une vieille merde, pas normal que sur des machines modernes type roadster classiques (Hornet, Fz etc) on puisse pas profiter d'un espace sous selle pour au minimum un U et un gilet fluo voir le pantalon de pluie.
Encore sous une sportive ou un roadster type Duke/Street ok...

 
pour avoir testé plusieurs SD, c'est un peu moins idiot quand meme  
 

 
sur la 2011 aucun probleme en tout cas  

 
Me voilà, j'ai eu une alerte sur le mot "débile" et "idiotie"

Si tu achètes un hornet neuf tu auras un pot d'origine donc pas de pb de chicane  

j'avoue que quand je vois la bordel que j'ai sous la selle du faz  

d'ailleurs faudrait je rajoute une petite bouteille d'huile et de LDR au cas où  

sinon j'ai fait le plein ce matin (1 plein / semaine ca commence à faire mal ), comprenant la ballade avec Ydlab, les quelques pointes et le retour, 4.6L , yam a pas attendu la NC700 pour faire un truc économique

 
dans mon hornet j'avais :
un U de 33cm, la trousse à outils, un pantalon de pluie, je pouvais encore mettre un paquet de clope sans probleme

Sa mère la dinde, j'ai failli me faire tuer en allant bosser.

Sur la rocade, j'étais tranquillement en train de rouler sur la voie de gauche aux alentours de la vmax derrière un berlingo de la croix rouge qui suivait un camion de chantier. Le camion a fait tomber je ne sais pas comment une putain de palette par dessus sa benne.
Gros freinage d'urgence du véhicule devant moi pendant que des cartons volaient un peu partout sur la rocade. Je freine comme un porc mais sans bloquer les roues (même pas besoin de l'ABS   ), les autres derrière ralentissent à mort eux aussi.
J'arrive au niveau des cartons que j'esquive royalement à vitesse réduite et je me dis que c'est bon la crise est passée, le pire est évité et en plus aucune voiture derrière moi n'a oublié de s'arrêter. C'est à ce moment là que je vois le berlingo faire un énorme écart vers la voie du milieu (acte assez suicidaire quand on est a 20km/h alors que juste avant c'était plutôt du 100) et me dévoile la putain de palette en bois éclatée sur le bitume, les planches encore miraculeusement ensemble et a moitié déclouées. J'ai pu passer a côté et reprendre ma route pendant que le conducteur auparavant devant moi me faisait des gestes amicaux (sans aucune ironie).

J'ai pu repartir sans rien , je suis plus que content d'être habitué à respecter les distances de sécurité, d'avoir passe des heures de cours au plateau et de pas avoir un comportement débile sur la route. Ça aurait pu se passer super mal. J'aurais pu bloquer la roue avant et faire un soleil, oublier de freiner et bouffer le berlingo, glisser sur un carton emporte par le vent ou juste me bouffer une voiture qui n'aurait pas freiné.

La gamme des NC700 (S et X).
Aprilia Mana.
BMW F650 Scarver.
Les grosses routières aussi, je suppose. Mais pas trop budgetmoant-compliant.

Ouais enfin une NC700 c'est 1L/100 en moins, c'est énorme
Pour l'huile j'utilise une petite bouteille de 25cc, je la met dans un sac plastique au cas ou elle s'ouvrirait mais j'ai confiance.

 
 
 Tu ne sais pas faire de wheeling en fait c'est ca    
 
 
 

 
 
  Peut-être dimanche aprem      
 

 
Ben mon cochon tu t'en sors bien sur ce coup là    
par contre : ça va le caleçon? Il doit y avoir quelques traces au fond maintenant  

Et d'avoir eu de la chance aussi

oué c'est ce que j'ai prévu de faire même si je pense que je prendrais une bouteille de 50cl    
 
1L de moins certes mais 15 ans de plus au bas mot en conception moteur et le double de puizzance  

 
En cas de chute, ça peut te bloquer le poignet et abimer le dessus de la main au minimum.
 

 
Surement dispo pour Samedi  
 

Dommage, je pourrais pas être la ce soir    

Un vieux Rosso Corsa que j'ai pas remonté depuis la Corse en 2011
J'irais le re-roder à candie samedi s'il fait beau.
Et puis fin avril je monte  un power ARR tout neuf pour la transpy et l'isere

 
déjà arrête de dire que c'est une vieille merde, c'est chiant.
 
ensuite ouais c'est l'évolution conne du monde de la moto, tout le monde se branle sur la sportivité, du coup toutes les gammes sont décalées vers plus de radicalité alors que les pilotes sont pas meilleurs qu'avant, donc au lieu d'avoir des motos raisonnablement pratiques on a des géométries de sportive qui interdisent de ranger des trucs, parce qu'il faut segmenter le marché, donc soit faut une moto pratique mais ça fait pas cool, soit un scooter (ce n'est pas sale), soit passer par les accessoiristes (sacoche de réservoir, top case etc)
 
ou tu mets un sac à dos pour tes vêtements de pluie et autres babioles, et pour le U t'en as pas besoin parce que personne veut voler ta moto  

La bière c'est la force      
 

T'as les bouteilles de liquide de frein qui sont sympas pour ça aussi, et généralement t'a peu de risques que ça s'ouvre sous la selle (le truc merdique que ça doit être quand ça arrive, si ça coule sur le pneu )

 
Cela me rassure un peu, c'est vrai que j'ai pas de trousse à outil dans le gros cul mais il reste la place d'en mettre une sans soucis.
Le minimum je pense c'est U+gilet fluo+pantalon de pluie, la trousse à outil j'y pense jamais et la chicane selon le pot mais là c'est juste parce que je suis un beauf    
 
Faut pas que j'oublie de vérifier ça quand j'irais enfin essayer ça, voir si mon U actuel passe etc
 

 
Un truc sympa et si possible pas trop moche cette fois-ci, donc le Scarver... hum  

Que faire quand on se rend compte qu'on a un comportement de plus en plus borderline mais qu'on trouve ca trop bon et qu'on débranche sans s'en rendre compte ?
 
Poser la moto ?
 
Se prendre un truc plus calme ?

creator te dira ce qu'il en pense

quel dommage que nous n'ayons pas un soviétique avec nous  

C'est entre autres pour ça que je me sépare du 1000

 
je fais pas de wheeling, j'accélaire fort    
 

 
vu que t'en utilise 30% ça change pas grand chose.

 
Soit, mais quand j'aurais fini de préparer la mienne, on en rediscutera  

se prendre une pelle pas trop méchante

ha ben là c'est clair que ca fait boom   , comme ce matin à la station service ... tu vois les traces d'essences un peu partout .. super rassurant    
 

souder ... la sélection naturelle fera le reste  

ça changera pas grand chose, je crois que c'est l'âge qui fait que ou alors (et surtout) avoir un gamin    

Oui aussi

 
Perso ça ne m'a jamais calmé....