le hibou a écrit :
d'ailleurs pour être cohérent faudrait que t'achète une grosse merguez, comme ça avec un cadre tout mou qui gigote, des suspattes rincées, un moteur qui gueule mais n'avance pas, ben t'aurais plein de sensations sans atteindre des vitesses de malade je déconne à moitié en fait, c'est quoi le plus important, aller vite ou avoir des sensations finalement ?
faut revenir aux motos des années 70, ça tient pas le pavé, ça freine pas, les monstres de puissance faisaient même pas 70 cv, et pourtant les mecs kiffaient la life la seule concession à la modernité serait les pneus actuels qui sont quand même super, mais sinon qu'est ce que les motos modernes nous ont apporté niveau sensation ? hormis dans une optique sportive pure type piste ou rallye on s'en fout que ça soit plus efficace, à part si le but c'est de faire la course avec des mecs sur route ouverte, mais à sensation égale je préfère passer à 60 dans un virage qu'à 90 en y réfléchissant bien, moins de risque en cas de buche mais autant de plaisir, c'est l'équation gagnante
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