Reprise du message précédent :

Oui, désormais, le permis A2 est destiné au 18-24 ans ! Les petits motards seront bridés au max a 48cv, avec un rapport poid puissance de 0.2watt/kilos  

edit : et au bout de 2 ans de permis A2 il est nécéssaire de passer 7H de formation en moto ecole pour passer au A

franchement 2 ans à 50cv (cb 500), c'est vraiment pas insurmontable et au contraire très formateur.

34cv ca peut être frustrant au bout d'un an si tu vas sur des vrais routes, si c'est pour rester à paris tu verra même pas la diff

 
Tu es bien équipé, féloche c'est rare    
 
Quoi que je remarque que les jeunes sont de mieux en mieux équipés, j'adore leur regard pleins d'espoir tout brillant quand tu passes avec ta grosse meule à côté d'eux (moi aussi je l'ai été    ), et qu'ils se disent "Moi aussi un jour je l'aurais   "
 
 
Du coup maintenant que je l'ai, je réalise pas encore la chance que j'ai    
 
 

 
 
Non mais t'inquiètes je comprends hein ! c'est déjà bien d'être équipé. Par contre le gars qui a les moyens et qui fait ce genre d'économie je comprendrais jamais !
 
Par contre pour le "silence" comme tu dis, achète aussi des bouchons d'oreilles  

 
ça fait un bon 58ch théorique la cb quand même, un peu plus que 48

 
J'ai déjà les bouchons (encore qu'au bout d'un an et demi, ils auraient peut-être besoin d'une certaine attention), mais à la vue des tests en magasine, j'imagine que l'isolation phonique ne doit pas être comparable.

J'ai des Earpad, c'est indestructible, et en cas d'usure de l'embout je peux le changer, c'est le même que celui de mes Earsonics SM3  

 
Ah ok, ils ont 'juste' étendu la limite de bridage à 24 ans, tout en augmentant la puissance.
 
Sur le papier c'est quand même méga con comme idée. Celui qui a entre 18 et 21 ans se retrouve avec grosso modo 50% de puissance en plus par rapport à l'ancien bridage.
 
Je vois pas l'intérêt. Cela aurait été plus rationnel de conserver la même limitation en cv, tout en repoussant l'âge à partir duquel tu passes en Full.

au final les brèle de 48Cv y'en a pas des masses ! Même un MT-03 est Hors course parce qu'il est... "trop puissant de 0,2KW"
 
Et les Bridages 45cv ne sortent que sur les machine de 2012-2013, donc les anciennes c'est 34 ou rien

Sans compter qu'il faut que la brêle ne soit pas trop légère

les 250 4t vont bien marcher

 
parlant de bridage, ce week end je vais brider mon speed histoire de voir ce que ça donne

en 34?

oui bon, une er5 alors

 
Ca va te faire bizarre de rouler enfin assuré    
 
 

perso je trouve ca très bien, 50cv ca reste maitrisable par un jeune permis et c'est moins frustrant et moins limitant en duo et sur les dépassements.
et l'article qui interdit de prendre une moto bridée de plus de la moitié de sa puissance est bien vu aussi, pour éviter de partir sur des gsr/z/Street/hornet bridées!
(perso j'aurais même mis la limite à 35-40% )

 
 
j'ai essayé du schubert en dynamique, je cherchais un casque silentieux, j'ai été déçu, c'est certe plus silencieux qu'un shark mais se n'est en aucun cas suffisant pour se passer de bouchon, or, tous les casques deviennent silencieux avec des bouchons ... arguement silence, 0 !  
en revanche la ventilation est sympa

Ton retour m’intéresse

hé oui faut que les fabricants s'adaptent, c'est sur que pour ceux qui passent le permis maintenant c'est chiant mais dans 3-4 ans le parc de l'occasion sera reconstitué
(et nous on pourra plus vendre nos CB aux jeunes permis qui n'en voudront plus )

 
ah mais je connais, j'en ai essayé des speed bridés, ça va, c'est pas l'enfert, en dessous 6/7ktr aucune différence, apres bah ça monte de maniere linéaire au lieux de s'exister violent ...

CB 500 en 34, c'est très bien
CF mon avatar  

Ouais enfin ça c'est pas une question de puissance (cf Topper )

chut    
Et Topper sur la photo suivante il est par terre  

Il a gouté à la prise d'angle ultime  
Quel héros des temps modernes

D'ailleurs on va plus pouvoir l'utiliser dans 17 jours le  

Testé et approuvé ! Pendant 5 min je me demandais ce qu'il se passait sur le cb en roulant, je trouvais que le moteur faisait plus de bruit qu'avant, en fait c'est juste que t'entends clairement moins les bruts aérodynamiques qu'avec un casque classique pas cher  

 
Espèce de gros batard, j'vais te péter la gueule, tu vas voir tes orbite
 

Espérons que le nouveau dise moins de conneries

 
Mais pourquoi j'ai pas 6k€ sur moi???    
http://www.leboncoin.fr/motos/418697857.htm?ca=2_s
J'la baise!!!!

 
ça reste bien insuffisant pour se passer de bouchons au dessus de 80kmh ...

T'aimes bien la politique de la petite phrase toi
Pourquoi un pape encouragerait t-il à utiliser des préservatifs alors qu'il prône l'abstinence hors mariage ? Il n'a pas dit de conneries, il n'a fait que suivre ce qui a toujours été la ligne de conduite de l'église...

32 000km, 8 ans, prévois déjà le changement des amortos av/arr (les ESA ne se reconditionnent pas je crois)

 
car de toute façon t'as pas encore le niveau  

 
En fait tu es obligé de tout contredire toi, depuis que tu es ingé    
   
 
Je crois que je vais encore plus vous faire vomir, je pense prendre un top case sur le gros cul pour la semaine    
Parce que c'est bien pratique mine de rien, en plus du sac à dos  

Tu fais erreur, j'ai toujours été un connard
Et les top case c'est le bien

Merci pour ce dur retour à la réalité...  

depuis le whatmillième siècle... c'est bien ce que je dis c'est de la connerie

même pas vrai d'abord

Tu vois l'église encourager ses ouailles à baiser à droite à gauche, franchement ?

J'avoue, dans le Limousin j'étais presque gentil (car blasé )

 
faire l'armour pour la procréation, marié ou non

non c'est sûr, mais bon... de là à dire que c'est de la merde et que c'est pas la bonne protection contre le SIDA, I luled hard