Reprise du message précédent :

 
Nouille m'a parlé de la station Total au pont de Bezons qui serait une des seules équipées en système haute pression spécifiquement conçu pour nettoyer les motos.

Tu vas gagner 7 ou 8kg de mémoire.
Et avoir un centre de gravité plus bas.
C'est de la branlette, mais ça permet de faire passer la pillule.

340€ hors fdp par exemple pour celui ci :

Il est chouette Ca change des trompette hideuses...
Et puis une journée de salaire dans un pot ça ne me choque pas

je pense qu'a la revente vu que c'est quand même LA modif sur les speed, tu perds pas grand chose ...

autoconviction proof

Ca joue en sa faveur oui
 
Sauf que tu vas le garder le speed donc la revente

Sinon, pulvérisateur de jardin. C'est ce que j'utilise pour mes vélos et au labo

 
Je suis étonné que le troll des street et speed avec un pot en position basse n'ait pas à nouveau refait son apparition

c'est ce que je fais mais faut avouer que c'est quand un peu galère quand la moto est très sale (comme maintenant) et quand elle n'est pas très sale les lingettes sont plus pratique

 
Je m'en sors toujours avec deux lingettes de Vulcanet, aidées par un peu sopalin humide en cas de grosse saleté (bah oui, le sous-sol commun, c'est pas terrible pour le lavage à grandes eaux).
 
Ou sinon tu fais comme la madame dans la vidéo et tu achètes plein de produits nettoyants qui vont bien : http://www.youtube.com/watch?v=aXBtOhJ2hcc

WD40 + brosse à dents + sopalin !

De l'huile de coude, du papier cul et beaucoup de salive!

 
hum, si tu enlèves du poids, le centre de gravité de devient pas + bas, au contraire même ...  

Reste que ce sera benefique tout de meme pour la maniabilitée !

Bah si, tu passes de pots lourds en position haute à un pot léger en position basse

bon j'ai monté les plastocs.
 
avec le résé toujours gris très clair au milieu c'est à gerber, mais avec un tapis noir ça sera pas fondamentalement dégueu.

 
mais prend des photos bordel  

je refuse. Déjà parce que pour avoir 1m de recul je suis soit sur une ruine de scoobite, soit sur le toit d'une bar, soit sur la route, soit dans une merde de chien. Ensuite parce qu'avec la lumière et le décor j'ai l'impression d'être dans une décharge. Et pour finir parce que la cb est dans un état tel que quelqu'un va appeler la spa.

La SPCB  
Dirigée par un certain monsieur Cz K.

ses caches latéraux sont à exposer au louvre par rapport à mon oeuvre

Pont de courbevoie et station porte de St. Cloud

ZR7 de Dodol en réparation !

'tain le moteur refait à la soudure à froid, ca sera une première ici je crois

après les maîtres suédois Crazybiscuit et TheCreator, il va falloir compter sur Gremi et Dodol

Theperco et Dodol ... je ne suis passé les voir qu'en coup de vent ...

 
 
Merci à gamer pour l'idée des serres joints pour repousser les pistons dans les étriers    
 
j'ai essayé de les pousser en nettoyant l'étrier, le tournevis entre les 2 plaquettes usées rien à faire .... et après un sacré moment le serre joint a marché    
 
vidange faite également (j'ai changé le filtre à essence aussi vu sa gueule   ) reste plus qu'à changer les pneus et hop elle est prête pour rouler    (et faire une purge du LDF à l'arrière car vu la couleur   )

ah là ok ...    
 
 
 

Quelqu'un veut un scoutaire ?    
http://www.leboncoin.fr/motos/431939141.htm?ca=12_s
   

   
 
Cette aprem j'ai joué avec le tendeur de chaine de distri. Je ne l'ai pas démonté car j'ai eu peur de ne pas arriver à récup le join. Mais j'ai pu l'actionner facilement avec un tournevis.
Il n'est pas bloqué, appuie bien sur la chaine, et ne semble pas en fin de course.  
Moteur au ralenti si je desserre la tension du tendeur, on entend la chaîne qui commence à racler. Si on relâche tout, on entend plus rien.  
  Normal me dis-je.  
J'y ai rajouté entre 1/12 et 1/8 de tour supplémentaire.    
 
Je n'ai pas eu le temps d'aller faire un tour pour voir si cela avait changer quelque chose ou pas ...    
C'est peut-etre juste moi qui psychote    sur les bruits "normaux" des bandits, trop habitué à la sérénité du fazmill

sur les suz, le meilleur moyen pour ne plus être emmerdé par tous ces bruits, c'est le pot fullbarouf

 
ou le tournevis dans la chaine de distri

putin les mecs qui décident de mettre des stops où il faut pas ...  
 
mettre un stop dans un virage, avec un passage pieton juste avant
 
et juste avant et apres le passage pieton un marquage jaune sur bien 2m de largeur ...
 
même en arrivant doucement j'ai fais une belle glissade de l'arrière  

dans le genre, les nouveaux feux de circulation sur les quais à paris c'est n'importe quoi
 
du bon pavé bien glissant juste avant et juste après, sur un axe sans intersection où tout le monde arrive bien lancé et avec des feux qui changent un poil vite de couleur  

Salut les piplettes! Ca gaz?

Moquette ta Street à vendre  
Moquette on voit tes couilles

finalement je la garde et je la passe en piste
 

je savais que ça te plarait
 
y a une version pour pd2riche aussi, mieux fini et batterie 18v lithium ou nicd (contre plomb pour le mobi)
http://www.nomad-direct.co.uk/inde [...] s/c_1.html
 

Yo

http://www.leboncoin.fr/motos/428558125.htm?ca=17_s

Qui qui voulait un Speed ?
Moins cher que le mien, et en rouge et noir  

Ce sac de riz posé sur le garde boue arrière