Reprise du message précédent :
ayé, j'ai mon cuir
 
finalement, j'ai pas pris l'alpinestars "clone gas" mais un segura.
 
j'ai essayé des ixxon, bering, dainese et autre, mais c'était vraiment dans le segura que j'étais le plus confortable
puis il est sobre, et c'est ce que je voulais.
 
voilà, 3615 mavie, mais bon, suis content koi. en bonus, j'ai eu une paire de gant été.
 
http://www.dmnetshop.com/images/segurasober.jpg  
 
celui du fond, sans le segura sur les manches.
 
 

oue enfin pour une moto neuve qui est sortie du magasin en janvier et qui a jamais rouler sur la neige ca me ferais mal    
la peinture s'est arrache visiblement defaut de traitement , mais bon ca pue cette histoire

 
trouvé à Cottard moto, à maromme (près de rouen).
   

 
 
bah, ça doit passer en garantie je dirais ça, non ??
 

non c'est la becane de mon pere jamais roulee sous la neige , entretien limite F1 , nettoyage aucunement different des autres fois et des ses autres becanes

bah elle va direct chez suzuki france la semaine prochaine pour voir c'est quoi ce bordel

bah j'espere que ca va passer en garantie parce que vu le prix de la moto ca la fou mal ...
mon pere il va etre vaccine suzuki je crois ...

c dla caille suzuk ya que les moteurs qui sont valables

 
http://www.cottard-motos.com/groupe.php
mais à ce que je sache, ils font pas de vpc,
 
sinon, segura, ça se fait encore, mais c'est vrai qu'on en trouve pas partout.
c'est vrai que question confort, ça m'a surpris, le cuir est épais, et souple, comparativement aux autres que j'ai essayé.
y'a les protections épaules, coudes et avant bras, et dorsale.
doublure amovible.
 
tu veux que je prenne en photo le mien ?

  ²

  non mais arrete ton délire un peu
segura c'est pas arreté du tout je sais pas ou tu as été cherché ça, mais il faudrait arreté maintenant
 
C'est radio mars qui t'as sortie ce genre de connerie ou quoi ?

cardy.fr ? c'est vrai que c'est totalement inconnu comme mag

 
cottard moto ... ca me parle vraiment.. je crois que j'avais repéré une brele là bas

 
bah oui, segura ça s'est jamais arrêté.
z'ont eu une passe difficile et ont licencié pendant un temps, car eux continuent de fabriquer en france alors que la concurrence délocalise pour la chine, maroc, etc...
edit : enfin, maintenant, ils en font un peu aussi au maroc, c'était ça, ou ça coulait...    
 
 

croise un B6 tout a l'heure , magnifique , mais le bobo qui etait dessus ...
pot zarb , pantalon a pince et pompe en daim , et surtout moteur pas regler vu les retour de flamme a mi regime au feu .... ou alors il faisait des run off vu que je le voyais triture le comodo de droite , c'est la qu'il y a le coupe circuit ?

tu sais pas ou se trouve le coupe circuit ?
 
il est toujours a droite hein

Ta gueule je roule en Ducati    je sais pas si sur vos replique de moto c'est systematiquement a droite  
et le selecteur il est toujours a gauche ptete ?

je croyais que t'avais conduit le bandit de maeva

non mais tu t'en sert souvent du coupe circuit toi ?  
moi quand je pilote comme un dieu j'ai pas le temps de matter les boutons qui servent a rien genre cligno , phare etc

j'eteint systematiquement ma moto au CC, comme ca je l'oublie pas en demarrant

j y touche jamais..

ça fait quoi si tu l'oublies ?
 
sinon à la moto ecole ils disaient de pas l'utiliser parce que ça abime l'allumage

et ne parlons pas des cas de coupe circuit Hs a force d'etre utilise

Bonne idée, ne parlons pas de Ducati.

 
 
moi j'arrete systematiquement la moto à la clef.. puis ensuite c'est machinal, je repositionne tous les boutons, phares, clignos, et je mets le coupe circuit.

 
ca commence à se voir que tu cherche à remplir le compteur du nombre de post

Il n'y a aucune raison pour que ça abime l'allumage

Non, mon post était très drôle

Ca ne sert à rien un coupe circuit    
 
A part regarder un pote kicker comme un con