Reprise du message précédent :

c'est top gear quoi  

 comme tout moteur sous les 3.0 ?

Kimouss "PR1 vs D211, lequel offrir en cadeau de mariage"
Où : j'en sais rien, c'est vous les parisiens
suggestions de grands classiques qui marchent bien :  
- Indiana Café à Chatelet http://goo.gl/maps/FZfNU
- Promenade Lounge http://goo.gl/maps/7z27l
- Autre si des moants parisiens ont des adresses qui supportent les invasions de phaynos
 
Quand : Jeudi soir (31/01) à partir de 19h
 
Qui :
-H3L0
-Gamer
-Stan (c'est jouable .. enfin j'espere, mais comme je suis un homme un vrai je viens bien entendu à moins que mon téléphone ait moins de 20% de batterie et du coup faudra que je rentre le charger)
-Chveu  
-duckxks
-grojulius?
 

Kimouss "PR1 vs D211, lequel offrir en cadeau de mariage"
Où : j'en sais rien, c'est vous les parisiens
suggestions de grands classiques qui marchent bien :  
- Indiana Café à Chatelet http://goo.gl/maps/FZfNU
- Promenade Lounge http://goo.gl/maps/7z27l
- Autre si des moants parisiens ont des adresses qui supportent les invasions de phaynos
 
Quand : Jeudi soir (31/01) à partir de 19h
 
Qui :
-H3L0
-Gamer
-Stan (c'est jouable .. enfin j'espere, mais comme je suis un homme un vrai je viens bien entendu à moins que mon téléphone ait moins de 20% de batterie et du coup faudra que je rentre le charger)
-Chveu  
-duckxks
-grojulius?
- la_nouille

Tout à fait, je me le dis de plus en plus
 
mais sur une caisse 1,4 tonnes, 1.8 me parait comme le juste équilibre et un 2.0 commence à être bien dimensionné  

Sans moi cette fois-ci mais on se rattrapera dans l'année  

Plus que 14 jours avant la circu, c'est long

 pis bon le 1.4 doit consommer le plus par contre
autant prendre le gros et rouler sur le couple  

pourtant il fait beau, il fait sec
 
J'ai vraiment kiffé la moto ce matin, enfin pu mettre un peu d'angle

le problème c'est que le marché français est bourré en occasion de petit blocs à cause de cette idée reçu, mais on arrive à faire de bonnes affaire quand même en essence avec des blocs qui comencent à avoir du jus  

 
Pas déconnant, la taille du réservoir joue pas mal dans ce genre de test. Je me souviens pas si ils partaient avec un plein ou la même quantité d'essence.

 
Ben ouais, clairement, quand j'ai hésité avec l'er6n l'an dernier, c'était 5990€ la blanche non-ABS.

Je pense qu'il parlait de la course entre la m3 et la prius

c'était l'année dernière, il y avait une promo Honda -500€.

en général un RPP de 10 c'est ce qu'il faut pour que ca soit tout juste correct je trouve (pas un veau mais rien de trop non plus)
 
donc si tu prend 140chx pour 1400kg c'est ok, mais si tu es à 4 dedans + bagages tu peux rajouter 400kg par exemple et là ca commence à piquer    
 
remarque je viens d'aller au ski en picasso 2L HDI 90 à 5 mecs dedans + coffre rempli jusqu'au toit (dont pas mal de trucs lourds   ) + coffre de toit (déjà que d'origine c'est une horreur)
 
faut juste se mettre dans la voie pour véhicule lents  

Heu pour moi c'est les 1.6 qui étaient en 90 et 110cv, les 2.0 ça sortait 120/130cv  ou alors t'as une version spéciale

La puissance ne veut rien dire, la cylindrée = couple, donc agrément, à moins d'aimer cravacher pour sortir tes valeureux poneys sur le papier, ça va un temps ou sur circuit mais sinon c'est fatiguant à force, surtout avec le prix de l'essence actuel

Le topic depuis 3 jours
 

première version 90chx
 
et après 'restylage' il y a eu un 1.6 en 92 et un en 110 je crois  
 
après je parle de picasso pas de C4 picasso    
 
d'où l'interet d'avoir une grosse cylindrée en essence atmo ! tu la nourris à 75% d'e85 ca permet de pas mal réduire la facture essence  

I yellowluled

Au moins sur la hornet, il n'y a pas trop de carénages

 
Mais ils la proposent pas en rose celle là  

C'est ce que je me dis    
Faudra que je teste un 4 pattes cet été quand même.

J'aime bien les versions blackfatass et l'avant en couleur, ou fullblack alors  

tous les moteurs sont bien, ceux qui critiquent sont des mauvais c'est tout

La nouvelle peinture bleue est superbe je trouve, dommage pour les jantes or mais en noir pas sûr que ça aurait été top :

Des moteurs qui triquitent ?  

Nan mais ça m'arriverait plus maintenant    
J'avais complètement bloqué le regard sur le danger et ducoup j'avais été droit dessus    
En auvergne j'ai pu tester plusieurs fois le "si tu regardes ou tu veux aller, ça passe" dans des situations du même genre qu'en aveyron, et ça passe tout le temps  

Ça ne reste qu'une pâle copie d'un coloris de la meilleure moto du monde, rien d'original

C'est bien, ca veux dire que tu as appris.

Ah oui mais le problème c'est que en neuf ça dépassera vraiment mon budget, budget que j'aurai après les augment', et si ma copine trouve un job
Quoi que même si elle trouve pas, c'est mon argent hein, j'en fais ce que je veux après tout  

non.

grave.

2000€ de reprise sur une enclume de 70kkm et 15 ans

Ah bah oui complètement. Il fallait que je tombe, c'est tout    
Bon maintenant quel autre piège à moto il faut que je teste avant de prendre une moto que je voudrais pas faire tomber ?  

grave faut foncer la

 
Rouler avec des plaquettes de freins H.S. en sortant de révision ?
 
wait  

rouler avec des PR1 sous la pluie