Reprise du message précédent :

Il manque la 2011 qui est nettement plus jolie ! (que la 2007, je préfère tout de même la carbu)

 
Ni Carbon rouler alors que c'est un roxxor ?  

 
+1

 
C'est clair, fumiers va !
 
D'ailleurs la prochaine fois que je le vois, j'le tabasse

 
Who's your daddy ?    
 

 
Héroine + whisky ça marche à tous les coups  
 

 
pédé

Version corrigée

2007 - injection, moche (subjectif... mais je l'ai souvent entendu   )

2011 - injection, très sympa

2005-2007 - carbu, superbe

kit wakizashi

Toi même

Et les modèles d'avant ne méritent pas d'etre mentionnés vu qu'ils n'ont pas de fourche inversée

Hornet 1998 : feu arrière pas très beau
 

 
Hornet 2003 : feu arrière mais pas de fourche inversée ni de casquette de phare  
 

 
Hornet S :    
 

 
Vu de derrière , une 2003 à gauche et une 98 à droite
 

Moi j'aimais bien les 2008
 

 
Pourquoi t'en rachètes pas une ?    (question sérieuse)

ouais pareil

Pourquoi tu l'as donné alors ?    
 

 
Pour les pauvres  

Pour la premiere, je préfere un autre pot, je sais pas ce coté coloré j'aime pas trop
La 2e, les options kéké seront sur LBC rapidement (j'avais deja vendu mon SDP ermax moche sur l'er6 )
La 3e en full stock est jolie quand même, et le silencieux n'est pas un critere obligatoire pour le moment, le pot d'origine sonnera toujours mieux que celui de l'er6 stock
La quatrième ouais chère, a voir si ca négocie aussi, on ne sait jamais
La 5e, a voir pourquoi si peu de km aussi, mais peut etre tres intéressante (également pour la revente, faut y penser )

Am7 t'inquiètes pas je compense les scores du minots niveau drague, je rétabli l'équilibre, il faut que ce topic file tout droit

Ouais mais je ne tombe jamais moi
  Ah non en fait
 
Enfin, 4200€ ca me laisse une petite marge d'accessoires si besoin, sachant que de tte facon je dois aussi revendre mon support de top case de l'er6 et mes qques pièces de spare

et sinon ca va tu le vis bien?

 
Pour le pot je crois que le stock peut frotter assez rapidement, le changer améliore quand meme pas mal le look , mais si tu gardes le cata tu n'auras pas un meilleur son (ou très peu)
Du coup le plus interessant pour toi c'est de prendre celui de bag , qu'il te vendre pour la modique somme de 150€ fdpin à mon avis

Je fume plus que 5g par jour, ça va

Pour le pot, c'est quand même mieux celui du hornet stock que de l'er6 stock
Et pour celui de bag, tu m'avais pas dit 120€ in en mp la derniere fois?  
Pour être serieux, avant que je le fasse frotter j'ai un peu de marge je pense, de mémoire charli ne l'avait pas fait frotter sur la sienne si?

j'aime bien la 2 eme avec le pot ixil

Par contre, la derniere a 4200€ ca fait assez loin, fait chier (et dans le nord en plus )

Ouais j'aime pas trop ixil, mais sur le hornet je trouve que ca passe encore
Sinon le support de plaque, le leche roue, ca peut se revendre et baisser un peu la note

 
Choppe de la bonne grosse teutonne pur beurre

Idée reçue ça

c'est un des moins chères pour la Hornet, et je trouve que c'est un des plus moches...  
En plus, il fait à peu près le même bruit que l'origine

Vous faites chier à parler de hornet, je vais encore changer d'avis

 
Bien sûr que oui

Après si je choisis un hornet, qu'il y ait un silencieux ou non ca ne me gêne pas Ca n'est pas mon critère premier. Par contre s'il doit y en avoir un, c'est sûr que je préfèrerai un arrow

 
Y en aura un dans tous les cas t'inquiète  
 

 
Skill ?

 
Couronne c'est assez léger, si tu veux faire des wheeling la dinde go psb -2

Il est bientôt 19h30, j'attaque ma douzième heure de taff et j'ai envie d'un supermotard.
 
Et j'ai pas le temps de me rencarder, ni de faire l'annonce pour la Duke. Ouin.

 
couronne + 1 c'est très sensible comme différence ! faut soit du psb -1 ou couronne + 2/3
 

 
courage, j'y suis aussi encore et c'est loin d'etre terminé

 
C'est pas pareil
 
En gros psb-1  =  couronne+3
 
Si tu es un homme -1/+3  

 
A peu de chose près, 1 dent psb = 3 dents couronne