Reprise du message précédent :

 
Honda Insight    
 

 
J'imagine  

tdm 900 ?  
http://www.leboncoin.fr/motos/407544255.htm?ca=18_s

et er6 ça te plait pas ?

 
Si, mais quid du passage Bandit > ER-6 ? C'est débile ?

 
non je trouve pas, consomme moins, meilleure partie cycle, plus légère ... rapport poids/puissance qui doit etre équivalent ...

J'ai eu une bonne surprise ce week end ceci dit. Ma compagne pas forcement hyper fan de moto qui me dit, alors qu'on prévoit d'aller 15 jours en vacances en Ecosse en juin : "si tu veux, on peut y aller a moto"
 

Je lui ai proposé de d'abord faire des gros week ends moto ensemble avant de faire ce genre de gros roadtrip histoire d'etre surs.
Et je ne fais que moyennement confiance dans le sv pour partir aussi loin en fait    

Mais ca veut dire que j'ai une excuse pour aller essayer une tiger 800xc et une 800gs  
 

 
fz6 sinon ...  
http://www.leboncoin.fr/motos/414652560.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/motos/423832737.htm?ca=18_s

 
T'as osé revendre une RS pour ça

Tu as vendu le Bandit de toute facon, c est pas debile de rester dans la meme gamme mais en mieux.

C est pas une super hybride en plus ... Le moulin est souvent bruyant et elle se met souvent en frein moteur thermique a la deceleration.
C est ni fun ni silencieux du coup.

Mais c est beaucoup moins cher qu'une Prius pas trop kilometree (mais c est super fiable une Prius d apres les retours californiens ou les premieres ont deja fait beaucoup de route)

ça réduit mon choix déjà, c'est bien
- V-Strom
- Versys
- FZ6 (S)
- ER-6

On avance

On veut une voiture fiable, économique et récente. La Prius 3 étant trop chère (et puis on préfère l'intérieur de l'insight) et le CR-Z n'a pas assez de place derrière (on se demande pourquoi ils ont mis une banquette !).
Donc voila  

C'est bruyant que lors de phase de "grosse" acceleration (transmission CVT), sinon, c'est silencieux
La conso me semble correcte tout de même, il suffit d'adopter une conduite "cool"

http://www.leboncoin.fr/motos/346568578.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/motos/360529206.htm?ca=18_s
Y'a pas de quoi!

 
C'est le serpent qui se mange la queue là
 
Je souhaite passer sur une moto plus maniable !

Privilégie un modèle avec deux disques à l'avant (après 1998), tu devrais commencer à en trouver dans ces prix la...

C'est dans les prix, sinon je te rappelle que j'avais le choix entre un bandit et un transalp, j'ai pris le transalp

   
Pourquoi pas une prius 2 ?

Stone Island §§§

Bon anniversaire STAN §§  

 
J'suis pas 100% emballé par le look de l'insight 2, mais alors la Prius 2 pas du tout !

J'en veux pas. C'est nul un chien, ça réagit même pas quand on veut  le pincer

 
Toi aussi tu dépasse le budget auto alloué au début? J'ai eu l'impression que 9-10k c'est une fourchette à laquelle tu trouve soit trop kilométrée, soit pas en excellent état, et qu'il suffit de passer dans la fourchette du dessus pour tomber sur la bonne. On était aussi parti sur 10k, on se retrouve à 12k mais qu'est-ce qu'elle est belle    
 

 
Je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer, ça me parait assez énorme quand même.
Mais pourquoi pas, le côté hybride peut-être sympa.
 
 
Pour le choix de ta prochaine moto, un 900 RF pardi!    
 

 
Celle là est en vente depuis quelque temps déjà, j'avais posté l'annonce lorsque Graund en cherchait une autre, je ne sais plus de quand cela date. Mais potentiellement une négoc à faire dessus.  

C'est surtout que c'est un gros roadtrip en Ecosse, un pays avec des routes à la qualité aussi changeante que la météo.

 
Détails de la tienne?

C'est un pro... ça ira pas chercher bien loin... hormis un porte clé. Et le tarif est déja très plancher

 
Pis c'est une SVS, le strapontin passager va lui tanner rapidement le fondement

"On" mais pas tu, car "tu" vas te faire chier, en plus de grever ton budget moto
 

MACAAAAA ! ça fait un moment que tu l'as ton Wiko Cink, t'as des retours question fiabilité (des tests marquaient qu'il chiait un peu dans la colle avec le double sim)?
 

 
 
Pareil, on s'était fixé 10-11k, la on part sur 12k
Après, c'est un achat en concession. On trouve un poil moins cher en particulier, mais faut ajouter à ça l'aller/retour pour la ramener, etc ...
 
On est super emballés par la techno de l'hybride, l'intérieur est plutôt sympa, l'avant on aime bien, l'arrière, un peu moins. Mais bon, on ne peut pas tout avoir. On se fera plus plaisir sur la suivante, c'est un premier achat et on ne souhaite pas faire de crédit pour l'instant

 
Une Civic Virtuose 1.4 (oui petit moteur   , mais ça suffit venant d'un 1.2 60ch   ) en boite séquentielle (je surkiffe ça en fait!). Et bleue, parce que c'est super joli (et qu'on a pas eu le choix). Reste plus qu'à terminer la paperasse, on devrait la récupérer vers le 9 février    
 

 
Sans doute, mais si ce n'est pas du dépôt vente c'est de l'argent qui dort pour lui, surtout que ça fait quelque mois quand même (Graund a acheté quand la Versys de Nekro?)
 

 
   
Même chose pour nous alors, pas de crédit et chez un pro (puisque reprise de notre truc actuel   )

Au fond de moi ça m'embête de mettre maintenant plus de 4k€ dans une bécane, sachant que celles qui me font kiffé sont à mini 6-7k€. Deux solutions :
Soit je fais un crédit pour me la payer, soit je prends une petite intermédiaire et l'année prochaine ou dans 2 ans, je craque le slip

 
12000€ dans un 1.4i?  
Mon pote a vendu la sienne (2.2 diesout, 90.000km,2008) ce prix là  

Réponse 2, mais bon c'est dommage de mettre autant dans une bar qui va décoter toussa sans que ce soit une nécessité ou un plaisir réel. Enfin ce n'est que mon avis, chacun voit midi à sa porte
 

je vois 13h47 perso

Logan GPL neuve : 8300€ http://www.dacia.fr/gamme-dacia/lo [...] ez-du-gpl/
Par contre pour ce prix la je sais pas si t'as la direction assistée
Je trouve qu'elle a presque une belle bouille la nouvelle (du moins l'avant )

Oui on y met pas mal c'est vrai   , mais en regardant les annonces chez des pro c'est dans la norme.
Elle est toute options sauf GPS (et les sièges chauffants, je n'ai pas fait attention j'ai vu ça hier sur le manuel que j'ai trouvé sur le net donc je ne sais pas s'ils sont présents ou non), avec seulement 13000km et garantie encore un an chez Honda donc au niveau des tarifs c'est pas si élevé que ça. En gros elle est neuve tout juste rodée, et la boite séquentielle est peu courant sur les petits moteurs essence de ce qu'on a vu.

Et ça fait depuis 2007 qu'on se traine une vieille Fiesta sans direction assistée, sans vitres électriques, sans ouverture centralisée (devoir couper le contact pour ouvrir le coffre   ) donc on se fait plaisir, le budget étant là.

 
auris hybride

  Ydalb.  

 
C'est sûr, après hormis le fait que je ne suis pas 100% fan de l'extérieur, j'ai adoré le confort / silence / l'intérieur de la voiture. C'est pas un achat 100% plaisir mais un compromis entre économie / plaisir.
 
On a cherché d'autre voiture de se gabarit, fiables, récentes, économique (100% essence ou hybrides), et ben y'a pas 15'000 choix non plus..

J'aurais besoin d'une explication venant d'un moant/moart...

Petit 1: La plupart des personnes ici présentes n'hésite pas à cracher/uriner/défecquer et autres saletés sur les moteur diesel.
Petit 2: Il semblerait que le gasoil soit une liquide présentant une certaine dose de graisse ou autre produit glissant qui serait à même de lubrifier n'importe quelle veine de moant.
Petit 3: Le gras c'est la vie, cela est un fait avéré.

Maintenant, comment concilier ces trois faits.

Vous avez 1h pour me montrer votre mauvaise foi!

 
Faut pas déconner non plus