Reprise du message précédent :
L'examen se base uniquement sur le principe du respect du code en toute circonstances.
Dans le premier exemple il faut continuer puisque le feu est vert et que personne n'est sur la chaussée, toutefois il faut ralentir car le piéton "pourrait" s'engager (même sur la photo il ne l'est pas encore).

Dans le deuxième cas on ne te précise pas que le motard roule plus vite que toi et qu'il compte te dépasser par la droite, il n'est pas supposé que lui va enfreindre le code. Donc tu te rabats. Ainsi tu évite au motard la "manœuvre dangereuse" de dépasser par la droite.

Rien que me choque perso...

Faut croire que les mecs qui font les fiches vivent dans une dimension parallèle.  
 
Et si on va au bout de la logique, le motard est déjà en infraction car il roule en inter-file, donc il n'y a par lieu de supposer qu'il ne va pas te doubler par la droite.

c'est merveilleux cette question
 
"un motard me fonce dessus, pour éviter qu'il ne se blesse je met un grand coup de volant pour l'exploser "

Il est un peu d'un côté de sa voie, mais il est pas en interfile  

pas mal non plus ces Dainese,  
bon le changement c'est pas pour maintenant de toute façon du coup je vais aller acheter de l'acide borique pour donner une seconde vie à l intérieur de mes bottes  

 
C'est toute la difficulté de repassé le code après quelques années d'expérience.
Tu as tendance à interpréter la situation comme tu l'interpréterais en circulation, en supposant par défaut que le mec en face va faire de la merde, or il faut l'interpréter au sens du livre, en supposant toujours que les autres usagers ne commettent pas d'infraction. Il faut que tu oublie tes réflexes de conducteur chevronné.

 
   
 
Pour avoir des Torque Pro out c'est vraiment du bon matos  

tu les a payées combien ?

 
Perso aux deux questions j'aurais répondu B-C.

La première j'aurais répondu BC si j'avais pas eu presque la même une heure avant où on me dit qu'il faut que je m'arrête.
 
La moto qui arrive en interfile, je peux pas imaginer une seconde me rabattre dessus. S'il ne voulait pas doubler par la droite, il se mettrait à gauche de sa file avec le clignotant pour m'indiquer qu'il souhaite passer devant moi.

Mais elle est pas en interfile et tu la vois clairement dans le rétro central  

ben ouais, pour le coup si tu shootes le motard c'est lui qui est débile jpense

ok  

Dites voir, question bête, hier on cherchait des bottes pour ma copine, et j'en profitais pour regarder un peu partout, y a peu de magasins (voir aucun dans mon coin) qui font Sidi non

Assez rare ouai... et gaffe à la taille si tu achète sur le net car sidi ça taille bizarre parait il...

http://www.sidisport.com/eng/distr [...] cro=2&r=fr

Oui, c'est distribué par Royal Accessoire Sport, ex Uvson, dont pas énormèment de magasin en France (une 50aine je crois)

 
J'ai acheté les miennes au Pas de la Case (et j'en suis content, je les kiffe ) niveau de la taille, c'est ma taille habituelle. J'ai trouvé aucun avis en français sur ce modèle, par contre des avis US à la pelle, il paraît qu'elle est méga bien, et une fois faite à mon pied, c'est un vrai chausson

C'est quand même bête et méchant le code maintenant. Faut pas se plaindre, juste prendre l'habitude de répondre comme eux le veulent et zou.
C'est laaaaaargement plus simple qu'il y a dix ans. Y à plus de piège.

Je l'ai passé en 2000, et j'ai pas souvenir d'en avoir chié autant.

 
J'ai passé mon premier code en 1994, et le second en 2011.
J'ai trouvé le second plus dur, pas forcément + de pièges, mais + de règlementations à connaître.

 
Tu m'étonnes que Westyle et les autres nous tombent dessus ensuite

A peu près a la même époque que moi. Me rappelle d'en avoir bien chie

 
Maintenant c'est du bachotage, faut ingurgiter le bouquin de code.

http://youtu.be/PQuCTZQ4jL8
Serge Nuques en vélo de descente    
 

Je ne vois pas en quoi c'est pertinent: tu n'as pas à "supposer", "deviner", prédire ce que les autres conducteurs vont faire. Tu t'en tiens à ce que le code dit, c'est tout.

La moitié des questions, c'est du par coeur : retraits de points, montant des amendes, statistiques des accidents, pourcentages de consommation en plus, et j'en passe.

Conduire, c'est anticiper.  

tu conduis quand t'es assis et que tu passes ton code ?  
T'en démords pas mais c'est comme ça
Si tu veux pas t'y faire tu vas en chier pour avoir ton code...

...mais seulement si le code le dit  

les customeux  

 
c'est ça, c'est des rebelles    
 
 
 
qui n'auront pas leur code  

Bien content de passer le permis motal dans un pays où le code (même français) est valable à vie.    
 
Mais où le permis est à renouveler tous les 10 ans (visite médical toussa toussa).  

du coup ça m'étonne pas que les italiens soient des débiles sur la route

   
 
Pardon aux familles