Reprise du message précédent :

 
Et une moant en terre du Milieu pourrait prendre un nom tendancieux tel que la Quête des anneaux

J'ai un Scorpion position haute avec sa chicane pour SV barbu si tu veux

ça risque d'être trop cher pour moi, je vise un pot à 50-70€ max mais merci

Ouais mais il faut d'abord que les assurances se mettent d'accord entre elles pour bien nous sodoculer une fois qu'on voudra assurer une moto en full

 
+1.

Pas dit que j'en veuille plus que les 70€

 
La Quête de l'anal plutôt

 
Belle tentative de négociation

T'as vu sa technique, en plus elle pourrait être gagnante

 
  avec le machin bidule qui ramène le tout en position haute ? ça tient comment ?

 
Mais Rohan c'est pas l'austrlopitheque blond qui chasse avec sa lance habillé d'une peau de léopard   ?

Non comme ça :
http://stylken.online.fr/@SVN02052 [...] 010341.JPG
http://stylken.online.fr/@SVN02052 [...] 010346.JPG

Il a toujours le même aspect : pas de chute mais pas briqué pour bien briller non plus

Oh que je l'aime, ta Quête...
 
 
J'y suis même passé en 2011 pour cette même raison

Je me permet de reposer ma question
http://www.motocard.com/fr/kits_de [...] ra691.aspx
Combien d'occasion selon vous ?
 
Pour continuer la discussion sur mon pneu

 
et Mon pullmoche couleurdelavestedecathlonMoche
 

 
c'est dans l'urgence avant qu'elle ne parte... je dois dédrap ?

tout a l'heure sur l'a15 en direction de province -> paris, au niveau de cergy pontoise, 2 voitures arrêtées sur la bau, et un bandit S jaune sous le raille de sécurité  
les pompiers étaient entrain d'évacuer le motard sur un brancard

 
Ya pas à dire , t'as un problème avec les couleurs, entre la moto et les fringues

Je suis pour le principe de l'hybride

ah, c'est vrai qu'il y a des versions ABS ...

il est pas moche ton pull, on dirait le bleu des électriciens

comparé à hier, on dirait un autre pneu

 
J'aurais penser que c'était pour le 19, ils veulent harmoniser, sauf le meilleur

 
C'est le même, juste en gros plan.
Il parait plus neuf ?

100-120€ d'occas si bon etat?
 

Ton pneu semble quand même assez proche du témoin (qu'on distingue en bas à gauche de la grande rainure)
Je valide le pullmoche, l'intention de le faire avant qu'il ne soit trop tard est louable

Dites, un ABS qui se déclenche, ça fait comment en fait ? Je crois l'avoir déclenché, et c'est limite flippant

J'adore en orange par contre, photo a l'envers

Dis moi, tu a envoyé les factures de la Versys a Nekro ? Aucune nouvelles de lui, un bail qu'il est pas passé sur le forum ...

une série de vibrations / à-coups très rapprochés que tu ressens dans la poignée et le train avant

Sur l'arrière, t'as la pédale de frein qui remonte par à coup. Avant j'en sais rien.

Bonne année la meute!

Quelqu'un a teste les MV recentes?

zolkien a une B3

 
D'accord, à la base j'ai essayé de freiner de l'arrière comme un bourrin pour voir si l'ABS fonctionnait (stress quand tu nous tiens ) et ça fait cet effet, ça remonte par a coup, et fait un bruit de passage de vitesse je trouve... Et puis j'ai fait, à 30kmh, un freinage d'urgence car un con a pilé devant mon pif, donc freiné de l'avant, ça a vibré, pas agréable. Par contre, a priori le voyant ABS ne clignote pas quand il se déclenche
 
 
 
Sur le coup, ça m'a vraiment surpris   Mais bon, c'était à faible vitesse

Sur l'ER6, et c'est pareil sur la Versys, le voyant n'est allumé que quand l'ABS ne fonctionne pas
 
Et tu feras gaffe, il se déclenche très facilement à l'arrière, c'est parfois pénible en balade.

L'abs c'est pas compliqué, t'as des crans sur chacune de tes roues avec un capteur
 

 
Quand un des capteurs detecte une anormalie (un roue qui tourne et pas l'autre entre autre), t'as une electrovanne qui s'enclenche sur la durite du frein concerné par l'anomalie et qui en gros stoppe l'enfoncement de ton levier/pédale voir même qui repousse dans ta direction.
 
A l'usage, c'est simple, le frein n'a plus d'effet et ça vibre. Quand c'est un vrai, ça se déclenche vraiment quand c'est critique. Quand l'abs est une merde (trop sensible et peu réactif) arrive qu'il se délenche quand tu freines fort alors qu'il n'y a pas réellement de blocage, et qui met du temps à se rendre compte que finalement rien de grave. C'est le gros soucis des er6/versys ABS

 
Bah perso c'est la première fois qu'il se déclenche en presque 3 000 bornes L'arrière, je freine très peu, et très légèrement avec, pour le déclencher, je l'ai cherché Par contre, l'avant, même sur des freinages appuyés rien. Après, c'est mon premier vrai freinage d'urgence depuis que je l'ai.
 

 
merci pour l'explication. Bon après, je suis tout de même content de l'avoir, il m'aurait sans doute évité la buche si je l'avais eu sur le CB à voir après si pour mon utilisation, il se déclenche dans des situations inopportunes ...

un peu comme moi sur le faz avec les PR1  
2/3 fois j'ai du piler et j'ai le réflexe d'appuyer relativement fort sur le frein arrière car normalement il freine rien (alors que l'avant je dose parce que sinon   )

et vu les qualités du PR1 ben ca bloque  

je l'ai fait à l'avant une fois aussi à un feu ... bref vivement les promos