Reprise du message précédent :
 
 
Mon cousin demande plus de photo  

http://goo.gl/ozOBK elles sont toutes là

On connait maintenant le public de Flatfab : les kéké qui lisent M&M

C'est peut être pas une mauvaise idée

Bon après quelques recherches sur le net , c'est tout à fait normal que sur le CBR on ne puisse pas enlever la selle sans tomber la coque arrière

j'aime comment tu t'es renseigné avant  

 
C'est quand meme pas ce que je cherche en premier d'avoir un coffre sous la selle, j'ai la 206 pour ca  

Et puis si personne ne prend des motos "originales" on ne peut pas faire de retour d'expérience après , je fais ca pour vous tous !!!

faut voir si on considère qu'elle peut continuer la lignée des puputes

Ca va dépendre si c'est juste la batterie qui est vide ou si ca a grillé le regulateur , ca serait accepté si c'était ca non ?

On prend les paris sur le temps qu'il faut à la Malédiction du SV pour se manifester à nouveau chez Maca ?

Honnêtement, je trouve que suzuki c'est la plaie à bricoler, c'est mal fini, ça part vite en ruine mais ça roule quand même correctement sans grosse merde de fiabilité
C'est Ford ou Fiat quoi

Certes ya les tés (encore heureux) et la roue, mais voilà maca a tout dit pour ce prix t'as largement mieux.
Pour un srad sur lbc :
la paire de tés 50€
la fourche+étriers de merde 150€
la roue avec le pneu en bon état 200€

Et là c'est le lot complet, à plus de 300€ je prends pas

des motos qui soient pas des plaies à bricoler, ca existe vraiment finalement?
plus j'en vois et plus je peste sur un truc ou un autre
ou plusieurs ²
ou tout

Comment ca se passe chez vous a 30 minutes de la fin du monde?

J'ai plus qu'à me pendre / noyer / tirer une balle...  

c'est pas dans 24h30?
'tain je suis vraiment trop mal organisé

on veut un encart sur ton site fatflab, remerciement à tous les moants pour leur sympathie et leurs contributions

Vraiment tous ?  

Le premier test de l'optimate que je vois clignote orange, c'est pas bon signe ca

 
Ta race quel doudou je lui prend 1 tête à ce gros porc    
 

 
Yes !
 

 
C'est çaaaaaaaa !!!
 

 
Wtf ???  
 

 
Mais ouiiiiiiiiiiiiii !!!  
 

bah si c est un simple test non ?

Bon, je me prend une petite caisse pour dépanner...
ça va faire plaisir à magicien, une tite française

Qu'est ce que tu prends ?

chiotte , j'ai quand même bien envie de tenter le fz8 à 21Kkms .... Ça risque d'être une merde à revendre quand elle aura 3ans de plus et un total de 26000 km non ?

5k en 3 ans ?  
T'es déjà si vieux ?  

 
Les FZ8 c'est déjà une plaie à vendre actuellement

ha non pas le fz8 quand meme !!

Stan , tout le monde sur ce topic te souhaite de changer de moto, c'est un fait, on a meme pas besoin de sondage pour ca.
Tout le monde te dit aussi que si tu choisis le FZ8 tu fais le mauvais choix  
 

La hornet t'en a partout aussi

prend une hornet en platines reculées ou une street et arrête de nous faire chier

et ben prend une nouvelle cbr600f alors!

+1
plus facile à revendre, partie cycle déjà bonne, moteur sympa, look top
J'sais pas ce qu'il te faut de plus  

Trop chère par rapport à la hornet

Et pas une seule 1100 évo à moins de 7500 en concession

Et une cb1000r ?

et celui de nouille alors?
 
y a même des poly piste

 
Clio 2.1, c'est le père d'un pote mécano qui me vend ça à vil prix après avoir fait plein de frais dessus pour son client
Il me dit c'est un petit moteur ça consomme pas : je me dit parfait 1.2 ou 1.4 c'est un bon traine couillon!
 
Et hop un petit 1.6 16V toutes options pour 1200€

 
Prend un FZ1

Putain mais stan quoi...  Meme m'sieur dams se pose pas tant de questions  
Tout ça pour faire 2kkm par an