Reprise du message précédent :
 
je sais pas ... je préfère la N    
 
par contre sur les S1 le bloc compteur est à gerber je trouve    fuck le digital vive les aiguilles

 
C'est parce que j'avais un pneu avant tout pourri
 

 
J'aime bien le look aussi Je testerai bien ton fazer à l'occaz, !

Z'avez vu que la Kim 390 duke sera décliné en 2 autres versions : une supermotard et l'autre carénée route

 
Et meme tout ce qui est autour du moteur est souple  

ha ben c'est évident que ca modernise, après si tu as un budget "serré" peut être mieux de partir sur un FZS à voir suivant les occaz

pas de soucis pour tester faut juste qu'il fasse sec sinon tu vas pas faire grand chose avec les PR1    j'attends les promo d'avril mai (de mémoire en 2012 il y en avait eu ) et je mettrais du PR2 ou du RS2 j'ai pas encore décidé    et là gaz  

http://www.sharkleathers.com.au/ca [...] ets%20Mens
260 AUD, soit ~210 EUR  

 
Ah merde c'est vrai
 

 
Vous les chudistes, z'êtes pas gentil    
 

 
Yeah, par contre je pars sur Poitiers le 19    
 

Comment il m'aguiche ce V-Strom en noir mat

http://www.leboncoin.fr/motos/401348454.htm?ca=6_s

Y'a des moants sur Cannes ?

 
Si ma bécane était parti, je serais déjà descendu faire un coucou aux Sudistes

 
Zolkien / MrCaché

 
   
 
Un pote vient tester ma bécane Jeudi normalement  

Moi j'ai peut etre vendu le SV
 
Et j'ai peut etre trouvé la suivante

 
La malédiction du SV va encore frapper

un peu comme on fait avec toi et tes histoires de cb500

 
Meme pas peur
 
Xpost Piste , un kit chaine sur une moto qui n'a pas roulée depuis plus d'un an il morfle ou pas vraiment ? Si il y a de la rouille sur l'extérieur des maillons c'est grave ou pas ?

C est quoi la dernière?    

Non, tant que les rouleaux des maillons sont restés propres et si possible graissés.
La rouille sur l'extérieur, ça part à la brosse métallique ou avec un bon nettoyage / regraissage.
L'important, c'est que les joints toriques à l'intérieur des rouleaux n'aient pas souffert. Et si la moto est restée à l'arrêt, y a pas de raison qu'ils aient souffert.

Par contre les spies de fourche et les pneus n'aiment pas spécialement un remisage, c'est pas systématique mais bon

 
Un Spi fuit je l'ai déjà remarqué

Mmmh, après le débarquement de moants sur le topic GC, difficile de pas faire un tour ici... Après 18K km en 125 (scoot/moo) J'ai passé mon A en lurkant comme un porc ici, au final reste-t-il de la place pour les nouveaux ?

rien de plus normal je dirais
 
il est vraiment bien ce topic ou c'est juste histoire de pouvoir gueuler sans se faire ban ?

 
A part moants il y a des topics biens sur hfr ?

J'ai acheté du vulcanet, c'est dingue ce truc, je sais pas ce qu'ils mettent dedans mais c'est d'une efficacité impressionnante !
Avec une lingette le speed est comme neuf

disons que les BAReux régalent bien, mais faut entretenir de temps en temps

Celui-ci ?  

 
Je suis sur que si tu passes ta bécane au nettoyant frein avec un sopalin t'as le meme effet  

dafy, cardy, norauto aussi

Si tu as le topic piste. Rien d'autre je crois.
 

ça fait 1 an que j'utilise, j'ai acheté ça pour nettoyer régulièrement yvette car je n'ai pas d'eau. C'est magique
Parce que c'est une chose d'avoir une belle moto comme l'hornet, mais il faut la faire briller si non tu n'a pas la classe.
J'imagine même pas l'horreur pour ceux qui débutent avec une moto moche. Beurk.

Grave, j en ai mis dans mes toilettes a la place du pq traditionnel, c es génial