Reprise du message précédent :
pour le cache de compteur (le truc argenté juste au dessus du phare et donc derrière le compteur), j'ai réussi à démonter le mien, donc à priori j'aurai juste besoin du même mais neuf. je commande ça où à votre avis ? parce que je sais pas trop, cardy ils ont pas ça sur leur catalogue...
un concess suzuki ?

Change le quand tu la revendras... RAF de rouler avec des morceaux un poil égratignés

j'suis un kéké    
j'veux pas que mon bébé soit moche
nan mais franchement, pour une trentaine d'euros je le change, pour plus je le garde égratiné...
mais l'endroit pour acheter ça c'est un concession suzuk' ? ça fait chier y en a pas près de chez moi... y a pas ailleurs où on peut commander ?
 
j'pense par exemple à un site web ?

pour le moment j'ai remis ma bulle ça se voit plus comme ça !

Rate t as un bandit  

vtff  
 
sinon hier j'me suis baladé à paris, j'ai vu pas mal de :
 
- FZ6 -> bruit qui craint trop !!!
- Z750 / Z1000 -> j'trouve que ça fait plus petit que mon bandit, c'est pas très grand/long
- Mostro 900 -> mais pas pour le passager...
- XJR 1300 -> bien gros, bien long !
- R6 -> superbe, mais trop petit pour moi j'pense (1m80)
 
voilà, c'était mes gouts à moi !

Bizarre, mais ici personne ne parle de Voxan.
Bon j'y connais rien, si ca se trouve, ce sont des grosses bouzes atomiques  

Moi au moins la moto tombe pas a l arret    

Voxan c est pour ceux qu ont plein de brouzoufs  

Je suis sur leur site ouaib la, je comprends
Putain cay chere certaines productions à eux  

J'ai un pote qui a bossé chez eux sur le Street Scrambler, l'usine est à Clermont Ferrand je crois, enfin mon pote vivait là-bas quand il y bossait.
 
Et il essayait régulièrement le Scrambler dans cette région là où il y a des routes assez sinueuses et il me disait qu'il se faisait bien plaisir avec cette moto

Ils ont fait la Boxer aussi, elle est magnifique mais ne court pas les rues
 
EDIT :

la charade , la black magic (rahhhhhhhhhh)

Ben ouais, je trouvais les motos assez jolies.
Hors de prix , mais jolies.

Cette marque est boudé à cause de sa jeunesse, trop faible production, prix vraiment trop rebutant?

à mon avis, c'est juste une histoire de prix, quand tu vois que pour 6000 € de moins tu as un R1 !

oue un r1 que tu vois a tous les coins de rue

Elle est carrément sympathique la café racer au coup d'oeil
Pi bon, apparement, spa du moteur de baby moard la dedans

 
 
pas la peine d'avoir une moto hors norme toussa si le "pilote" est trop banal  
 
 
moi jvais m'prendre la goldwing qui tape plus de 200cv    

Cay d'une laideur les goldwing  

 
 
j'ai juste dans le MJ des types qui avaient preparé une Goldwing      
 
elle pousse putain    
 
Par contre la ZZR 1400      

 
surtout quand une marque décide d'avoir le meme faisceau pour tous ses modeles. Tu te retrouves avec what mille connecteurs quasi identiques qu'il ne faut pas brancher, c'est l'horreur.
 

 
le surnom de trixie, c'est "900 SS killer" je te rappelle
 

 
ben ... ouais. quand tu dois payer tes employés au minimum au smic, ca te coute plus cher que d'embaucher 20 chinois qui bosseront pour 10€/ mois.

 
 
tu soulèves un problème grandissant    si on acceptait de payer le prix fort, tout se ferait en france, moins de chomage, des tunes, donc l'argent pour la moto
 
 
Mode reve desactived  

et voilà, dans la serie je continue les conneries, j'ai éclaté la plaque leo vince qui etait rivetée sur le pot en accrochant la bagnole garée sur le chemin jusqu'au garage ! rien sur la bagnole, rien sur la becanne, a part le la plaque de pot arrachée à un rivet... je vais la gicler, et netoyer en dessous... ça fait chier !
 
sinon l'irridium de nuit c'est pas génant j'trouve...

bah repose un rivet

 
ca date d'avant 1930, c'est un constat qu'avait fait Keynes dans les usines de Henry Ford: si tu veux que tes employés achetent tes produits, donne leur suffisament de sous pour qu'ils puissent le faire.
 
Et c'est la raison pour laquelle a terme il n'y aura plus que des emplois de proximité en France

Putain je savais pas qu'en citant une marque de moto j'allais lancer un débat économi@moard  

N'empeche que c'est vrai, cette moto doit avoir un cout de prod assez elevés comme tout est fait en france
Pi avec ces radins d'auvergnat, pas moyen d'obtenir un prix

 
 
et puis comme on fait la chasse au moindre euro, Voxan est pas pret de faire exploser ses ventes  

Ce qui est dommage aussi, c'est que leur gamme est pas trop etoffé coté moteur.
Imaginons un jeune moard qui, super fortuné, décide d'en acheter une, elles ont toute un moteur assez costo a pas forcément mettre entre les mains du premier venu.
M'enfin, c'est bien dommage, car elles ont vraiment un look sympa ces tites bécanes.

la plaque est toute tordue
 
ça se vend une plaque Leo Vince ?

http://www.voxanclubdefrance.com/p [...] php?t=4444

En effet, les voxan se vendent de facon anecdotique.  

Il y a qq mois, Voxan avait fait une grosse promo, sur certains modèles, à 10.000 euros :
 
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=991
 
http://www.moto-net.com/p_commenta [...] rticle=991
 
 

Pensez vous qu'il est avantageux d'acheter sa moto aux enchères (pas virtuelles)?
 
Si quelqu'un à acheté sa moto aux enchères je souhaiterais avoir son avis en particulier.
 
Merci

Si c est une vente aux encheres suite a une confiscation de vehicule c est mal d acheter . Sinon tu peux toujours aller voir mais a mon avis y aura des professionnels ca va etre dur...

OUf!!
je reviens de la visite d'une 400 DR 2001 9000km
Ca sent très bon, le mec est un quinquagenaire maniac sur les bords (grand garage nickel chrome), la moto est propre, j'ai rien noté de suspect. Par contre il est marié à une assureuse, en kler il a pas voulu me faire tester sa becane parceque j'avais pas mon permis   . J'ai pas cherché plus loin j'ai demandé à faire un tour en passager, ca envoie sec!!
Il a toutes les pieces d'origines + un kit de jantes supermots, des pneus crampons, les pneus trail d'origine, et bien sur la ligne CRD.
Y'a bon!!!  

Te manque plus qu un truc.......
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
le permis    

ptain la W650 c'est dommage qu'elle soit chere et que l'entretien soit a periode courte ...

 
c'est ou ? J'ai mon permis moi, et c'est le genre de bécane que je cherche en complément du b12

bien souvent, les ventes d'encheres c'est pour confiscation de biens.... que ce soit motos ou autres. Donc bon...
 
Je Cherche des avis de personnes ayant fait ce genre d'acquisition. Merci

ici on donne son avis sans savoir, cai plus feune

hihi,
 
Sinon, apres la question :  
-Que prendre comme moto
 
j'en ai une nouvelle:
 
Sur une moto entretenue "normalement", a partir de combien de Km doit-on prévoir des frais. Car je vois plein de sv ou zr-7 qui me tentent bien mais elles ont entre 30000 et 45000 km.  
 
Ce kilométrage ne signifie rien dans mon esprit...  
Est ce que je vais etre embété dans peu de tps?  
Quelles sont les plus lourdes réparation qui pourraient surgir?