Reprise du message précédent :

 
 
Oui c'est vrai. J'abuse un peu.
 
Il aime juste cracher dans le dos des gens, bricoler comme un suédois-turc et manger des pommes.  
 
 
Sinon sur le forum il a l'air cool  

Moui  
 

Effectivement j'ai été surpris. On a toujours pas reçu le papier, donc j'appelle. La dame me dit que je peut aller me connecter pour la payer en ligne, pas besoin du papier mais il me sera renvoyé début décembre. Je demande le coût directement, et elle me sort 400€ (enfin 300 et des brouettes)
Sur le cul, elle me confirme que l'année dernière c'était 1084€ (ce que j'avais payé quoi, pour 70m²) mais cette année redevance télé compris j'aurais moitié moins à payer. Doit y avoir une couille, je verrais ça ce soir en me connectant sur le site. Si ça se trouve ils ont pas compter le garage ou je ne sais quoi.

Et du caramel au beurre salé pour rembourrer la selle, c'est ultra confort  

900€ je prend    
 

Moteur HS
 

 
Je tente une approche différente, je reste chez Suzuki mais pas en SV
 

 
Meme pas , j'ai envoyé un mail hier et j'attend une réponse, si le mec me répond aujourd'hui je vais essayer d'aller voir la moto ce weekend

 
Un Vanvan!  

 
 
Jusque la ton histoire tiens debout.
 
Y'a juste que t'as pas de thune, je vois pas comment tu pourrais te payer une bécane  

 
TLS ?

Si, il la vends car il a des bruits de bielles quand elle est chaude.  

?

 Même prix en moyenne que ce qu'il veux tirer de son SV, une Suz, demi guidon, moins hardcore que le RSV. Cela colle pour un pd2povre  

 MACA
 
y'a tjrs ce truc a vendre http://www.leboncoin.fr/motos/393835406.htm?ca=21_s  
 

Il veut vendre son Sv au prix qu'il l'a acheté....  

 
J'ai touché mes primes d'intérim
 

 
J'ai touché mes primes d'intérim
 
 

 
Trop puissant/cher à assurer
 

 
MAIS TAGGLE TOI §§§§§§§§§§§§§
 

 
Trop puissant/cher à assurer , mais je l'avais déjà vu t'en fais pas

 
Oui , et je peux le justifier sans problème    
 
Et je peux meme rajouter que H3l0 l'a acheté 1300€ , je lui ai acheté 1500 , je le revend 1500 aussi , si on suit la logique je devrai le mettre à 1700 alors c'est un peu comme une réduc

Vend la 2000 dans ce cas la  

 
Y en a bien qui sont prêt à acheter des machines plus chères que le neuf parce qu'elles sont tunnées.    
 
Là Maca a des leviers haut de gamme chinois sur son SV!

Tu crois pas qu'il va les laisser avec la moto quand même ?

 
Avec le prix des accessoires et consommables elle est limite donnée la moto  
 
Pneu : 150€
Kit chaine : 150€
Leviers haut de gamme chinois : 20€  
Pot ixil : 200€
EMC : 500€
Tampons : 50€
Durites avia : 70€
Ressorts de fourche : 100€
 
Déjà on est a 1240€

Donc ca fait du 260€ pour le reste de la moto , dommage que ca soit pas vendu à part

revends la en pieces  
 

 
Et tu vas recommencer avec la suivante

Et t'as payé quoi toi? t'as pas roulé avec? bref  

 
 
pareil pour mon b4, acheté 500 .... et quasi autant de mis dessus pour la remise en état rouable en toute securite +++  

oué enfin 78K kms sur un SV une grosse révision doit pas être superflue si ?  

 
Même à 1700€ ca serait pas déconnant je trouve.  
Si on fait abstraction de l'historique de la moto.  
 
Quand t'achètes sur leboncoin, tu sais pas si le mec l'a pas achetée le même prix que ce qu'il te la vend !

 
Pneu arrière 10% d'usure
kit chaine qui a 3000Km
Plaquettes arrières neuves
Entretient fait
blabla

 
A ce prix t'as ma div
 
Reflechis bien ne fais pas 2x la même erreur

L'année dernière ils voulaient me faire payer plus de 1000 € pour 41 m². Ils considéraient mon appart comme résidence sécondaire   .
 
Après rectification, 400 € (merci la copine étudiante   ).

Et puis je met mon SV en vente au prix que je veux, je ne cache rien sur l'historique, les defauts ou quoi que ce soit, libre aux acheteurs de dire oui ou non

Vous pourriez vous y prendre différemment aussi : au lieu de remplacer les éléments défectueux, suffit de les virer  
 

gambit puissance maca, ça va donner !
 

 
Comme sur feu ton GPZ ?  

C'est mort, je roule pas sur un 4 pattes anémique, d'autant que c'est une Suzuki. Par contre tu vendrais ta FZ6 aujourd'hui j'y réfléchirais déjà un peu plus
 

Best moo ever

Et Maca je te comprends : Endiv achetée 1000€, revendue 1400€ (bon j'avais changé les pneus, réfections des étriers et changement des pistons des freins...), tas de rouille acheté 900€, il est partir à 1450€ (mais en dépôt vente, j'ai juste récupéré 900€ en ayant fait faire des frais dessus, roulement, plaquettes, entraineur de compteur etc, pour la vente et moins la marge du garage)  

Je change pas de moto pour reprendre la même

Et en 34cv de toute façon rien n'est puissant

Nan mais je reste sur ma Versys. Vaut mieux. Faut en trouver une maintenant

 
Ouais et ça me pose pas de soucis    
 
Je préfère de loin payer cher une machine qui me plait qu'un vieux Brélon sur lequel  je vais devoir lâcher la peau du boule pour la remettre en état.
Puis merde,pas envie d avoir un tas de boue comme on en voit souvent ici    
 
Vous êtes des talibans avec vos goûts de chiotte  

 
Pour toi une moto qui a 1 an et 10Mkm c'est un vieux brélon ?  

 
Non, sinon le hornet 2010 me serai aussi    
 
 
 
Han... Attaque Perso    
Je suis sur que si tu tombes , même à l arrêt , t aura plus de dégât en corpo que sur ce qui te sert d étron