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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°32263056
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:20:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

am7 a écrit :

 

Absolument pas. Perso je suis très content depuis que j'ai des motos de ~100ch, mais au-delà je vois pas.  [:airforceone]


ben t'as même plus vraiment le choix puisque le moindre roadster midsize fait déjà le maximum légal ou plus  [:spamafote]

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 08-11-2012 à 23:21:08

---------------
Music is the most high!
mood
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Posté le 08-11-2012 à 23:20:44  profilanswer
 

n°32263078
freejuga
Posté le 08-11-2012 à 23:21:37  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
Et concrètement, ça t'apporte quoi d'avoir 140ch sur route ?


ben justement c'était pour répondre à cette question que j'ai monté le kit, après ça fais que 2 jours que je l'ai fais et seulement 160km depuis donc je peux trop y répondre encore surtout que tu peux enlever la moité des km car le matin avec 1°c et la buée dans le casque tu n'as pas trop envie de voir ce qu'elle a dans le ventre... en faite je ne sens pas le débridage en roulant "normalement" car tout se passe après 7000tr/m, en 100ch elle se coupe la alors que la elle continu mais bon comme elle a que 1200km elle est pas encore libérée loin de la et ça se sent...

H3L0 a écrit :

euh, plutôt 180-190 :D


180 à peine :p

Message cité 1 fois
n°32263080
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 08-11-2012 à 23:21:38  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


Y'a des bridages intermédiaires sur les cbr1000rr?  :??:


 
Je voulais dire CDI :o
 
Il n'y a pas les cornets aussi ? :o

Message cité 3 fois

---------------
Moards Garage
n°32263108
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 08-11-2012 à 23:23:09  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ben t'as même plus vraiment le choix puisque le moindre roadster midsize fait déjà le maximum légal ou plus  [:spamafote]


 
Ou après tu reviens sur les roadsters néorétro qui tirent tranquillement leurs 50 ch :o


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°32263109
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 08-11-2012 à 23:23:09  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


par contre rouler sans assurance sur la moto des autres ne te dérange pas. C'est assez paradoxal :o


la différence c'est que la moto des autres je fais 10 bornes avec je roule pas en daily...
De plus généralement les gens me prêtent leur brèle sur des routes bien délimités et on fait ça de façon safe (jusqu'ici en tout cas).

n°32263119
freejuga
Posté le 08-11-2012 à 23:23:35  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Je voulais dire CDI :o
 
Il n'y a pas les cornets aussi ? :o


cdi et cornets :jap:
 
edit: merde j'ai oublié les :o  :o  :o  :o pour toi :D


Message édité par freejuga le 08-11-2012 à 23:24:26
n°32263125
H3L0
Posté le 08-11-2012 à 23:23:47  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Je voulais dire CDI :o
 
Il n'y a pas les cornets aussi ? :o


bah il a changé cornets + cdi = full, non? :o

Message cité 1 fois
n°32263126
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 08-11-2012 à 23:23:49  profilanswer
 

H3L0 a écrit :

euh, plutôt 180-190 :D


 

yorfdog a écrit :


 
Je voulais dire CDI :o
 
Il n'y a pas les cornets aussi ? :o


 
Il a le pack complet décrit plus haut :O
 
et c'est 172 en full non ?


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°32263130
charli323
Posté le 08-11-2012 à 23:24:06  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
Et concrètement, ça t'apporte quoi d'avoir 140ch sur route ?


 
pour répondre plus sérieusement, un 600, à mon gout n'a pas assez de couple, reste alors les 1000 de 100cv qui ont le couple ET la légalité, le problème est que bien souvent, on se retrouve avec une moto plus que linéraire car à 3ktr la moto sort déja 70cv ...  
du coup, pour avoir un moteur qui s'énerve en haut ET qui à du couple, tu arrives sur des motos de +130cv ...  
 
et pour finir, les +130 en 6eme j'en ai pas grand chose à faire, mais se faire litteralement catapulter au virage suivant, devoir gérer les gaz sous peine de wheeling ou glisse, bah c'est con mais ça me fait prendre mon pied ... c'est justement le fait que se ne soit presque jamais la moto qui me limite (mais l'environnement et/ou mes capacités) qui m'intéresse !  

Message cité 4 fois
n°32263149
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 08-11-2012 à 23:24:48  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


bah il a changé cornets + cdi = full, non? :o


 
Ah bah je ne savais pas :o
 
J'ai retrouvé une courbe de Sextoy :o
 

Spoiler :

http://www.izipik.com/images/201102/24/hikon8kkwwaelil5n7-courbe.jpg

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
mood
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Posté le 08-11-2012 à 23:24:48  profilanswer
 

n°32263154
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 08-11-2012 à 23:25:13  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
pour répondre plus sérieusement, un 600, à mon gout n'a pas assez de couple, reste alors les 1000 de 100cv qui ont le couple ET la légalité, le problème est que bien souvent, on se retrouve avec une moto plus que linéraire car à 3ktr la moto sort déja 70cv ...  
du coup, pour avoir un moteur qui s'énerve en haut ET qui à du couple, tu arrives sur des motos de +130cv ...  
 
et pour finir, les +130 en 6eme j'en ai pas grand chose à faire, mais se faire litteralement catapulter au virage suivant, devoir gérer les gaz sous peine de wheeling ou glisse, bah c'est con mais ça me fait prendre mon pied ... c'est justement le fait que se ne soit presque jamais la moto qui me limite (mais l'environnement et/ou mes capacités) qui m'intéresse !  


 
MER IL ET FOU
 
 :o

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°32263159
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:25:33  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
pour répondre plus sérieusement, un 600, à mon gout n'a pas assez de couple, reste alors les 1000 de 100cv qui ont le couple ET la légalité, le problème est que bien souvent, on se retrouve avec une moto plus que linéraire car à 3ktr la moto sort déja 70cv ...  
du coup, pour avoir un moteur qui s'énerve en haut ET qui à du couple, tu arrives sur des motos de +130cv ...  
 
et pour finir, les +130 en 6eme j'en ai pas grand chose à faire, mais se faire litteralement catapulter au virage suivant, devoir gérer les gaz sous peine de wheeling ou glisse, bah c'est con mais ça me fait prendre mon pied ... c'est justement le fait que se ne soit presque jamais la moto qui me limite (mais l'environnement et/ou mes capacités) qui m'intéresse !  


du coup, moto qui tire ultracourt type ktm ou bien transmission -2+3 et en avant le manège [:rom']


---------------
Music is the most high!
n°32263172
freejuga
Posté le 08-11-2012 à 23:26:10  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :


 
MER IL ET FOU
 
 :o


Le plaisir n'a pas de prix comme on dit :D

n°32263173
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 08-11-2012 à 23:26:20  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
pour répondre plus sérieusement, un 600, à mon gout n'a pas assez de couple, reste alors les 1000 de 100cv qui ont le couple ET la légalité, le problème est que bien souvent, on se retrouve avec une moto plus que linéraire car à 3ktr la moto sort déja 70cv ...  
du coup, pour avoir un moteur qui s'énerve en haut ET qui à du couple, tu arrives sur des motos de +130cv ...  
 
et pour finir, les +130 en 6eme j'en ai pas grand chose à faire, mais se faire litteralement catapulter au virage suivant, devoir gérer les gaz sous peine de wheeling ou glisse, bah c'est con mais ça me fait prendre mon pied ... c'est justement le fait que se ne soit presque jamais la moto qui me limite (mais l'environnement et/ou mes capacités) qui m'intéresse !  


 
monster 1100 :O


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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°32263174
am7
tadam
Posté le 08-11-2012 à 23:26:22  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ben t'as même plus vraiment le choix puisque le moindre roadster midsize fait déjà le maximum légal ou plus  [:spamafote]


 
Y en a beaucoup qui font plus ? Perso même maxi légal ça me va très bien. Après heureusement qu'y a encore du choix ~70ch pour les noobs.
 

freejuga a écrit :


ben justement c'était pour répondre à cette question que j'ai monté le kit, après ça fais que 2 jours que je l'ai fais et seulement 160km depuis donc je peux trop y répondre encore surtout que tu peux enlever la moité des km car le matin avec 1°c et la buée dans le casque tu n'as pas trop envie de voir ce qu'elle a dans le ventre... en faite je ne sens pas le débridage en roulant "normalement" car tout se passe après 7000tr/m, en 100ch elle se coupe la alors que la elle continu mais bon comme elle a que 1200km elle est pas encore libérée loin de la et ça se sent...
 
180 à peine :p


 
Quel usage tu en as ? Daily autoroutier ? Tu pistes ?

Message cité 3 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°32263182
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 08-11-2012 à 23:26:49  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Ah bah je ne savais pas :o
 
J'ai retrouvé une courbe de Sextoy :o
 

Spoiler :

http://www.izipik.com/images/20110 [...] courbe.jpg



 
Bon OK j'avais raison :O .... comme toujours [:typiquement]


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°32263192
am7
tadam
Posté le 08-11-2012 à 23:27:21  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
pour répondre plus sérieusement, un 600, à mon gout n'a pas assez de couple, reste alors les 1000 de 100cv qui ont le couple ET la légalité, le problème est que bien souvent, on se retrouve avec une moto plus que linéraire car à 3ktr la moto sort déja 70cv ...  
du coup, pour avoir un moteur qui s'énerve en haut ET qui à du couple, tu arrives sur des motos de +130cv ...  
 
et pour finir, les +130 en 6eme j'en ai pas grand chose à faire, mais se faire litteralement catapulter au virage suivant, devoir gérer les gaz sous peine de wheeling ou glisse, bah c'est con mais ça me fait prendre mon pied ... c'est justement le fait que se ne soit presque jamais la moto qui me limite (mais l'environnement et/ou mes capacités) qui m'intéresse !  


 
Ce genre de sensations tu peux aussi les garder pour la piste, c'est fait pour.

Message cité 2 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°32263197
freejuga
Posté le 08-11-2012 à 23:27:30  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
Quel usage tu en as ? Daily autoroutier ? Tu pistes ?


maison boulot en grande majorité soit 80km/jour de route de campagne

Message cité 1 fois
Message édité par freejuga le 08-11-2012 à 23:28:08
n°32263204
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:27:45  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
Y en a beaucoup qui font plus ? Perso même maxi légal ça me va très bien. Après heureusement qu'y a encore du choix ~70ch pour les noobs.
 


pas encore beaucoup non, mais ca va bien finir par arriver vu l'augmentation de la puissance des sportives 600 dont les moteurs des roadsters sont souvent issus...

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°32263231
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:28:44  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
Ce genre de sensations tu peux aussi les garder pour la piste, c'est fait pour.


ce genre de sensation c'est un peu ce que donnait ta sportivogtludiquelapute, mais ca reste un exemple assez rare :p

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°32263238
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 08-11-2012 à 23:28:59  profilanswer
 

Graund-Veiaijor a écrit :

Bah disons qu'en un an ouais :D
Je sais mais bon, j'ai besoin d'une moto confortable, parce que la monoplace... A deux... et sans voiture :o Enfin. Je vais voir


Une Versys pour faire du duo?  [:uxam] Curieux voire étrange.
 
Tu t'emballes, mon pote. T'as déjà potentiellement 4000€ de perte dans les gencives, et tu cherches à acheter une moto?

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°32263242
charli323
Posté le 08-11-2012 à 23:29:07  profilanswer
 


 

am7 a écrit :


 
Quel usage tu en as ? Daily autoroutier ? Tu pistes ?


 
balade uniquement.

n°32263252
am7
tadam
Posté le 08-11-2012 à 23:29:25  profilanswer
 

freejuga a écrit :


maison boulot en grande majorité soit 80km/jour de route de campagne


 
Route de campagne...campagne ?  [:cannot be unseen]  
 

gamer-fou a écrit :


pas encore beaucoup non, mais ca va bien finir par arriver vu l'augmentation de la puissance des sportives 600 dont les moteurs des roadsters sont souvent issus...


 
Des roadsters sportifs.  [:moundir]

Message cité 2 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°32263278
am7
tadam
Posté le 08-11-2012 à 23:30:13  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ce genre de sensation c'est un peu ce que donnait ta sportivogtludiquelapute, mais ca reste un exemple assez rare :p


 
En plus. La preuve qu'on trouve des motos de 100ch avec tu couple et du caractère dans les tours.

Message cité 1 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°32263279
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:30:13  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
Route de campagne...campagne ?  [:cannot be unseen]  
 


 

am7 a écrit :


 
Des roadsters sportifs.  [:moundir]


ben y'a plus tellement autre chose, à part les 2-3 motos "de noob" (et de 75cv) qui restent :/

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°32263284
charli323
Posté le 08-11-2012 à 23:30:21  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
Ce genre de sensations tu peux aussi les garder pour la piste, c'est fait pour.


 
sauf que la piste je vais pas y aller 2 fois par semaine ... c'est techniquement et financièrement impossible ...

Message cité 3 fois
n°32263302
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:30:56  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
En plus. La preuve qu'on trouve des motos de 100ch avec tu couple et du caractère dans les tours.


on en trouve quand même très peu, puisque y'a peu de constructeurs qui ont sorti un 1000 de 100cv... et encore moins aujourd'hui

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°32263320
freejuga
Posté le 08-11-2012 à 23:31:31  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
Route de campagne...campagne ?  [:cannot be unseen]  
 


Oui celle oui tu trouves la boue des tracteurs sur la route à la sortie des champs en cette période...

Message cité 1 fois
n°32263340
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:32:28  profilanswer
 

c'est con hein mais le marché est fait comme ca.

 

dans le fond j'ai jamais dépassé 180-190 avec le tono, même sur circuit... je l'ai fait tirer super court, du coup comme décrivait charli bah ca colle une grosse baffe entre 2 virages; avec 20cv de moins ca serait probablement pas beaucoup moins drole mais le fait est que bridé il tourne comme une patate :/

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 08-11-2012 à 23:32:47

---------------
Music is the most high!
n°32263352
freejuga
Posté le 08-11-2012 à 23:32:53  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
sauf que la piste je vais pas y aller 2 fois par semaine ... c'est techniquement et financièrement impossible ...


clair je préférerais aller sur piste mais c'est pas le même budget... après on peut le plaisir ou on peut quoi :ange:

Message cité 1 fois
n°32263362
charli323
Posté le 08-11-2012 à 23:33:20  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


on en trouve quand même très peu, puisque y'a peu de constructeurs qui ont sorti un 1000 de 100cv... et encore moins aujourd'hui


 
et le peu de 1000 100cv ne sont pour la plupart pas sportif (xjr, cbf & co) reste les BMW 1200, vtr, monstre ...

n°32263369
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 08-11-2012 à 23:33:40  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
sauf que la piste je vais pas y aller 2 fois par semaine ... c'est techniquement et financièrement impossible ...


ouais par contre souder plusieurs fois par semaines et avoir deux moto bien chères ça ça passe :lol:

Message cité 1 fois
n°32263381
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:34:24  profilanswer
 

et la 950 smr :p

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°32263385
H3L0
Posté le 08-11-2012 à 23:34:33  profilanswer
 

freejuga a écrit :


clair je préférerais aller sur piste mais c'est pas le même budget... après on peut le plaisir ou on peut quoi :ange:


oui enfin l'argument financier quand on a une moto à 16.000 - 17.000€ il tient pas trop, c'est surtout une question de volonté après ;)

Message cité 2 fois
n°32263386
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 08-11-2012 à 23:34:34  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :

c'est con hein mais le marché est fait comme ca.
 
dans le fond j'ai jamais dépassé 180-190 avec le tono, même sur circuit... je l'ai fait tirer super court, du coup comme décrivait charli bah ca colle une grosse baffe entre 2 virages; avec 20cv de moins ca serait probablement pas beaucoup moins drole mais le fait est que bridé il tourne comme une patate :/


 
Han ! Tu roules en full  :ouch:

Message cité 2 fois

---------------
Moards Garage
n°32263387
am7
tadam
Posté le 08-11-2012 à 23:34:40  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ben y'a plus tellement autre chose, à part les 2-3 motos "de noob" (et de 75cv) qui restent :/


 
Bah XJ6, ER6, Bandit vs. Hornet, GSR, Z, Street  [:airforceone]

Message cité 1 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°32263389
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 08-11-2012 à 23:34:47  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


oui enfin l'argument financier quand on a une moto à 16.000 - 17.000€ il tient pas trop, c'est surtout une question de volonté après ;)


+1 :jap:

n°32263400
am7
tadam
Posté le 08-11-2012 à 23:35:22  profilanswer
 

charli323 a écrit :

 

sauf que la piste je vais pas y aller 2 fois par semaine ... c'est techniquement et financièrement impossible ...

 
freejuga a écrit :


Oui celle oui tu trouves la boue des tracteurs sur la route à la sortie des champs en cette période...

 

Le beurre, l'argent du beurre, tout ça...


Message édité par am7 le 08-11-2012 à 23:35:39

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics
n°32263403
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:35:46  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Han ! Tu roules en full  :ouch:


ah non je fais que répéter ce que j'ai lu, moi j'en sais rien j'ai pas vérifié :o
 
d'ailleurs je roule pas tout court avec le tuono :lol:

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°32263407
freejuga
Posté le 08-11-2012 à 23:35:59  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


oui enfin l'argument financier quand on a une moto à 16.000 - 17.000€ il tient pas trop, c'est surtout une question de volonté après ;)


11590€ :o  après en effet je pourrais avoir un sv pour pister mais dans ce cas plus de moto route... et le choix entre les 2 est vite fait :)

Message cité 1 fois
n°32263410
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 08-11-2012 à 23:36:15  profilanswer
 

am7 a écrit :

 

Bah XJ6, ER6, Bandit vs. Hornet, GSR, Z, Street  [:airforceone]


c'est bien ce que je dit, t'as 3 motos de noob (qui font déjà 75cv)  et le reste en roadster sportif

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 08-11-2012 à 23:36:36

---------------
Music is the most high!
mood
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