Reprise du message précédent :

 
+1
 
Tu devrais régler les problèmes avec l'autre avant de repartir tête baissée sur la première occaz venue.

oué dans ces eaux là mais tirer la 1ère j'aime pas pour la boite qui fait déjà assez de bruit sans ça  

par contre fait 2 -> 3 miam

quand même.

 
oui un peu plus long que la smr c'est sûr je suis en 4 quand il est en 2  

 
ah non mais ça tire son truc ! mais les sensations ne sont pas à la hauteur de ce que l'on peut espérer de 140cv

 
Une question me taraude : si ton CB roule encore, pourquoi ne pas attendre de voir ce que va donner ton histoire avec la Versys (première du nom) ?
 
Si l'assistance juridique foire et tu te retrouves avec un Versys chuté bien profond dans l'oignon   , tu vas te retrouver avec 3 motos dont 2 vendre ... si en plus c'est tendu niveau budget n'est il pas urgent d'attendre et de voir ce que ça donne ?  
 
edit : Golden    

 
En plus vous embarquez nos pauvres débiles de jeunes dans vos conneries. Sont trop teubés pour comprendre vos plans machiavéliques.

Parce que ça arrive pas d'un coup, perso j'aime bien
D'ailleurs faut que je voie ce que ça donne en bridé, si ça garde le coté "reprend fort la pute à 90 en 6ème"

C'est d'un lisse le fazmil, pour le couple ok mais pour les sensations je préfère le 600.

ils nous refont le coup des chimpokomon?  

 
Mon CB est peut-être vendu, laiser passer une occasion de le vendre est chaud. Et mon CB est pas vivable à deux pour nos déplacements. J'aurais une voiture et le permis, j'aurais patienté, mais là c'est vraiment trop tendu... C'est ça qui me gave.
 

 
 
Théoriquement je vois pas pourquoi ça foirerais. Mais il y a aussi ça qui me retiens effectivement. Mais attendre, attendre, c'est mon seul véhicule la moto. Et le CB est pas vivable à deux en monoplace. Et j'ai rien pour le remettre d'origine Je pense que je prendrais une moto APRES l'expertise certes. Mais je n'attendrais très probablement pas 6-7 mois de procédure (moyenne de ce que j'ai vu pour les vices cachés...)

Si tu es sage pour noêl tu pourras essayer le gex
(si c'est pas humide)
 

Ca s'appel un bon châssis

 
C'est un poil violent +10k en 1ère  

le fazmille c'est un espèce de stardestroyer croisé avec un tapis volant et avec un énorme aspirateur dyson au cul
 
c'est ultra efficace malgré un coté un peu paquebot et ca lisse toutes les sensations

même les "mecs" sont belles

En Allemagne ou sur piste ?
 

en Allemagne sur piste

ca va c'est pas encore atrocement scandaleux, on a bien swagman nous

 
normalement oui, le couple à bas régime change pas ou très peu ...  
 
 
 
dans les 2 cas les reposes pieds frottent tout le temps, toutes les roadster yam que j'ai testé c'est le cas ... rédhibitoire à mon gout !  
 

 
ce missile, j'ai besoin de la 3 pour ces conneries

 
Tu as une S1000RR ?

Na mais là vu le reportage, les membres de ces groupes c'est des robots clonés, je vois pas d'autre explication.

edit : et ils sont utilisés par le gouvernement coréen pour promouvoir le pays à travers le monde et vendre plus de voiture Hyundai et d'écrans LG.

Franchement je suis sur que ton speed est plus violent... ça monte mais progressif (bon elle a que 1200km aussi...) mais de toute façon elle restera linéaire d’où le "total control" annoncé par honda, pas besoin d'aide électronique pour gérer la puissance

 
je crois qu'il à un cb 500 mais il a rallongé la démul

 
bah elle est en 106cv de toute maniere non ?

Non cbr 1000, la s1000rr me fait rêver mais trop cher et exclusif...  

 
Ils ont parlé du fait que c'était un projet culturel crée par le gouvernement Coréen pour rattraper leur retard en matière de "musique moderne" ?

Mon ex oui mais la j'ai craqué...

 
C'est kif kif avec un faz1000.

l'argument foireux, comme suzuki et son "le traction control c'est pour les lopettes, nous on fait des motos pour les vrais pilotes   "
http://www.crash.net/motogp/video/ [...] uzuki.html

 
c'est pas le 1000 Fireblade qui prends 176 en 1ère ?

R1, 172 ou 176 je sais plus trop pour celle que j'avais essayé.

Autant acheter une nc700 automatique

 
ah bah dans ce cas t'es dingue, tu as 40cv de plus    
ça t'a couté une blinde le débridage honda non ?

 
   
 
130 pour mon 900 cbr
 

très moant compilant tout ça