Reprise du message précédent :
ça peut pas être l'axe de direction desserré tout simplement ?

Un flat, une route de montagne

2 possibilités pour le freinage :
- étrier grippé
- roulement de colonne déssérré / fatigué
 
2 possibilités pour l'avant lourd :
- pression (90% de chance)
- pneu en fin de vie/carré
 
L'embrayage, ça se règle avec la molette du levier
 
C'est certes pas aussi agile qu'un cb, mais l'avant n'est pas vraiment lourd à basse vitesse

Disques de freins voilés également. Mais à 10.000 bornes ca semble peu probable

Date de 1ère mise sur le marché : 2003 VS 2007, heureusement que le hornet sera top
 
Par contre, entre un hornet < 2011 et un FZ6, je préfère encore la gueule du fz6 ! (Mais à partir de 2011 j'aime énormément le restylage du hornet).
 
Mais tu as bien saisi le point que ce n'est pas adapté à un débutant

Mais ça foire la mesure de vitesse dans certains cas ça, non ?
Et si oui, est-ce qu'il y a moyen de le corriger ? Niveau vitesse et niveau kilomètres affichées bien sûr

La courbe de couple du FZ6 est bien moche oui, il faut voir si les silencieux ne modifient pas quelque chose aussi (en bien ou en mal)...

Et l'Internet alors ?  

si la mesure de vitesse ne se fait pas à la roue (avant pour le sv par ex ou arrière pour la cacagiva) oui il faudra installer un speedo healer pour corriger
 

Norme de pollution et norme sonore où tu vois des trous
Ce n'est pas un moteur linéaire, ça fait partie de son caractère justement !

pareil pour le style

oui bien entendu, faire ça en voiture c'est comme maitriser un départ de high side en modo...
 
Forza c'est de la merde

Beau CR John. En tout cas si la FZ6 en 98cv est un missile à tes yeux, alors une FZ6 78cv ou bien une XJ6 feraient autant ton bonheur.

 
Ouais enfin la première fois que j'ai essayé un bandit, j'avais l'impression d'être le docteur folamour chevauchant un missile sol-sol.

bof ... en 78chx (je compare le CBF600 au FZS600 donc pas exactement identique) tu perds tout le côté explosif vers 7000Trs

En même temps heureusement qu'en prenant une machine deux fois plus puissante que ce qu'il a actuellement ca lui semble être un missile

euh ouais tu peux pas trop comparer deux blocs différents de deux marques différentes quand même

Putain je suis déja a regarder les supports de topcase sur les hornet 2009 et 2011
Car ouais, ca restera un critere pour voir la facilité a mettre/enlever, pour les vacances ou weekends a deux, le topcase est quand même vachement pratique
Celui de l'er6 était tres pratique, 4 vis qui remplacaient les poignées passager, et 2 vis sur le passage de roue pour le renfort, 5 minutes le support était mis/retiré
En attendant d'avoir une 1200Gs avec topcase et valises, on fera comme on pourra

le top case c'est franchement le pied

oui je sais mais bon c'est pour donner un ordre d'idée (même si en effet putin on se fait chier en CBF c'est ultra linéaire   , bon c'est sûr en faisant FZS600=>FZ8=>GSR750 ca aide pas   ) .. les gens qui ont essayés FZ6 98chx vs 78chx disent justement que tu perds le côté explosif, suffit de voir les courbes

Ça fait partie de mes critères aussi si je pouvais avoir des valises aussi

Faire les courses avec un topcase au lieu d'un sac a dos, ça change la vie, surtout celle de ma passagère

 
Tu m'as vraiment donné envie là

Et si t'en prend un grand tu peux te mettre dedans pour faire caca, super pratique en ville  

Maiwaiiii
 
 

Carrément, quand le topcase était toujours monté sur l'er6, c'était marrant, je sortait avec 2 gros sacs du magasin, les gens me regardaient avec le cuir, casque bottes et tout, et se demandaient ou j'allais foutre ca, et hop 55l de coffre

Enfin trop grand meme pour faire caca, faut faire attention en interfile

Mais dafuq

Extraordinaire
 
http://www.koreus.com/video/homme-bouc-cracheur.html

Putain j'ai cru que j'allais crever aujourd’hui hui sur le périph, sans déconner les autos sont débiles.. déboiter puis clignoter puis regarder, quand t'as 20 cm de marge de chaque coté, c'est chaud

ma f800r avait un topcase lorsque je l'ai ramené du Cantal... c'est la seul fois que j'ai eu honte en moto en passant en ville

Je crois me souvenir qu'on a déjà dépassé les bornes à ton goût

 
Carbon sort de ce corp.  

je ne vois pas du tout de quoi vous voulez parler  

 
la barre de rire

C'est quoi le rapport?
 
C'est pratique point barre... je vais en daily en sac à dos quand j'ai juste mes papiers à avoir avec moi, mais sinon topcase. incomparable avec le fait de se faire chier avec un sac à dos + sacoche de réservoir qui t'empèche de bouger librement

il parait qu'il y a des bonnes affaires à surcouf 12eme

 
Le top case est un ami qui vous veut du bien §§§