[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

macareu

Achieving it once is luck...

Reprise du message précédent :
:hello:

Ce matin pour moi

-bottes gore-tex (ok j'ai que ca )
-jean
-textile + doublure + dorsale
-gants racing
-pas de tour de cou
-200Km/h

:sol:

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lapattefolle

cpmf

http://www.leboncoin.fr/motos/367979863.htm?ca=12_s
Un FCR 40 collerait mieux avec un 450, mais vu le matos et le prix faut pas cracher dans la soupe

edit : 'tain le mec je lui écris un pavé et il se barre

edit2 : il m'a redonné envie ce con [:sumo]

Message cité 3 fois
Message édité par lapattefolle le 06-11-2012 à 11:09:05

---------------
A/V

biloo

hej franskjävel

lapattefolle a écrit :

Mes beaux-parents sont pas à plaindre financièrement "on s'en sert plus, si vous la voulez on vous la donne".
Ça colle pas à 100% au besoin, mais on a pas refusé [:joce]

Et puis tant que tu roules pas avec, c'est vraiment pas mal comme voiture

tu devrai proposer ça comme slogan à psa
"nos voitures sont biens tant que vous ne roulez pas avec"

nonosore

#ronchon

FlatFab a écrit :

C'est pour les journées sur circuit, ça.
Et nous sommes en train de les ouvrir aux non-adhérents.

Pour la virée au Pays Basque à l'Ascension 2013, je pense qu'on va ouvrir aussi aux non-adhérents.
Je vous tiens au courant très vite, ça se décide cette semaine.

Je suppose que tu avais vu ça :
http://www.motoservices.com/actual [...] 200-GS.htm

C'est tentant quand même, mais ça doit demander un sacré bagage pour pouvoir candidater et être choisi :sweat:

Message cité 2 fois
Message édité par nonosore le 06-11-2012 à 11:08:09

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Bracelets montres;Montres révisées;Atelier d'horlogerie

FlatFab

Motologiste

nonosore a écrit :

Je suppose que tu avais vu ça :
http://www.motoservices.com/actual [...] 200-GS.htm

J'ai postulé.
Mais 500 caractères seulement pour se présenter, pff... J'ai même pas eu la place de leur expliquer la moitié des raisons qui font de moi le meilleur pilote du monde pour ce trip.

Message cité 2 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

nonosore

#ronchon

FlatFab a écrit :

J'ai postulé.
Mais 500 caractères seulement pour se présenter, pff... J'ai même pas eu la place de leur expliquer la moitié des raisons qui font de moi le meilleur pilote du monde pour ce trip.

Je croise les doigts pour toi alors, ça doit vraiment être une superbe expérience. Et qui effectivement irai parfaitement à la suite de ton long CV

Message cité 1 fois

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Bracelets montres;Montres révisées;Atelier d'horlogerie

FlatFab

Motologiste

nonosore a écrit :

Je croise les doigts pour toi alors, ça doit vraiment être une superbe expérience. Et qui effectivement irai parfaitement à la suite de ton long CV

Ouais, mais ce serait quand même sur une moto moche...

Message cité 1 fois

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macareu

Achieving it once is luck...

lapattefolle a écrit :

cpmf

http://www.leboncoin.fr/motos/367979863.htm?ca=12_s
Un FCR 40 collerait mieux avec un 450, mais vu le matos et le prix faut pas cracher dans la soupe

edit : 'tain le mec je lui écris un pavé et il se barre

edit2 : il m'a redonné envie ce con [:sumo]

[:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank] [:wank]

FlatFab

Motologiste

C'est pour quelle saison ?

Pour l'été, je prends plutôt près du corps, pour porter juste un t-shirt.
Pour l'hiver, faut prévoir un peu ample pour la doublure, la polaire, etc.
Et la dorsale tout le temps, mais ça prend pas tant de place que ça, selon le modèle.

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calimeropierro

a.k.a kalixar

lapattefolle a écrit :

Tout dépend de la référence

C'est fragile pour une routière, c'est ultra costaud pour un enduro.
La vidange c'est 50h (je crois, j'ai pas le manuel sous les yeux), et la distribution n'est pas dans le plan d'entretien. La contrepartie c'est que c'est bien plus lourd et moins vif que les enduros purs, mais niveau puissance ça se vaut.

Les DRZ S et SM font 40ch et je crois que la préco de vidange c'est 6000 bornes, c'est peut-être un peu beaucoup.
En général les possesseurs de DRZ E (48ch et ~10kg de moins) vidangent tous les 3000.

Ya pas de gros souci de fiabilité, les trucs qu'on lit parfois c'est le tendeur de distri des premiers modèles qui est fragile mais a été remplacé, et les vis de stator et d'arbre primaire qui sont mal freinées et ont tendance à se barrer avec moult dégâts, mais ça reste très rare.
Sinon RAS.
J'ai jamais eu une moto qui démarrait aussi bien par tous les temps, pour la route c'est largement assez léger, les suspensions sont souples mais royales d'efficacité.
Par contre le moteur est pas très rigolo. Pour la cylindrée ça pousse et on tape dans le rupteur comme de rien, mais ya pas de folie là dedans.

En cherchant un peu j'avais du poster un testiaire plus poussé.

edit : si tu veux un truc qui déboîte, le drz même préparé reste une meule fiable et solide. Et avec quelques accessoires on peut s'attendre à un poil plus de fun. J'avais une ligne complète SPES et un CDI Yosh, ça respirait mieux à haut régime mais voilà, ça levait pas au gaz dans tous les sens comme un 450 CRF.
Les E se vendent mal, et il arrive de tomber sur des DRZ avec grosse prépa (AAC de débile, kit 490, FCR 41, fourche de RM) aux alentours de 4500€. Cette config sort aux alentours de 55-60ch.

Et pourquoi pas un xr650 du coup ?
Avec une ligne et un carbu, pour le même poids que le drz, t'as un truc de 55/60cv fiable (vidange tous les 3000km).
Un poil plus cher à l'achat par contre, et encore vu que tu touche ta bille en méca, tu dois pouvoir t'en sortir pour vraiment pas cher.
Hésites pas si tu veux plus d'infos sur ce modèle :jap:

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Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

fabien1176 a écrit :

Je vois pas le rapport, tu as envie de jouer au gros malin aujourd'hui ? :??:

Je te sens un peu sensible aujourd'hui, c'tout

[:dovakor_:2]

---------------
:o

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

nonosore a écrit :

Je suppose que tu avais vu ça :
http://www.motoservices.com/actual [...] 200-GS.htm

C'est tentant quand même, mais ça doit demander un sacré bagage pour pouvoir candidater et être choisi :sweat:

Dès que je rentre chez moi, je postule! [:blastm:1]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

calimeropierro

a.k.a kalixar

lapattefolle a écrit :

Je contre
http://www.leboncoin.fr/motos/387891940.htm?ca=12_s

Faut que je démonte mon moteur moi [:sumo]

Message cité 1 fois

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KaiserCz

bros before hoes

nonosore a écrit :

Je regardais rapidement les avis sur la dorsale commandée hier (encore merci Kaiser :jap: ), et je vient de lire un truc qui m'a limite choqué :

"Des bretelles amovibles auraient été appréciables pour pouvoir convenablement insérer la dorsale au manteau de motard. Même avec un manteau Spidi, les bretelles (en vrac dans le logement dorsale) peuvent gêner et devenir désagréables sur de longs trajets. A part cela, j'en suis absolument satisfait et je la recommande fortement. Elle est très légère et possède des performances absorption des chocs parmi les meilleurs."

Soit le gars le fait exprès, soit il a pas compris qu'une dorsale externe, c'est pas fait pour intégrer dans la poche du blouson. J'imagine vraiment le gars galérer à la rentrer dans la poche :lol:

[:rofl]
Il a rien compris lui

nonosore

#ronchon

FlatFab a écrit :

Ouais, mais ce serait quand même sur une moto moche...

Je me voit bien utiliser ça comme argument pour postuler :

"Je trouve le GSe plus beau qu'un CB (bon j'exagère un poil quand même...), je roule sur un gros cul que tout le monde trouve moche alors que j'adore ce design et ce feu arrière, et comble de la chose je trouve la Futura superbe. C'est pourquoi je me permet de postuler, pour éventuellement avoir la chance de faire un trip sur une machine encore plus moche que ceux sur quoi je roule/souhaite rouler."

:lol:

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 06-11-2012 à 11:24:10

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lapattefolle

calimeropierro a écrit :

Un poil plus lourd le XR mais de pas beaucoup je pense, la partie cycle doit + jouer à ce niveau.

Tu as pu tester un drz histoire de se faire une idée des différences ? [:canaille]
(les drz préparés courent pas les rues, déjà que l'enduro d'origine est rare)

edit : ptet qu'il veut un truc de moins de 48ch !

Message cité 1 fois
Message édité par lapattefolle le 06-11-2012 à 11:28:03

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A/V

lapattefolle

calimeropierro a écrit :

Je contre
http://www.leboncoin.fr/motos/387891940.htm?ca=12_s

Faut que je démonte mon moteur moi [:sumo]

En plus avec le kick ça fait gladiateur à la terrasse de café :sol:

Message cité 1 fois

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A/V

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Dites, vous avez une référence de dorsale externe correcte et pas très chère ? J'ai mis une plaque en D3O dans le blouson pour l'avoir en permanence, mais j'aimerais en avoir une externe pour les autres utilisations que le daily ...

Message cité 3 fois

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In aligot we trust.

Dodol

Un cylindre en moins...

FlatFab a écrit :

J'ai postulé.
Mais 500 caractères seulement pour se présenter, pff... J'ai même pas eu la place de leur expliquer la moitié des raisons qui font de moi le meilleur pilote du monde pour ce trip.

:lol:

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A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

raphdasouth

Eplucheur de jujubes...

lapattefolle a écrit :

En plus avec le kick ça fait gladiateur à la terrasse de café :sol:

Surtout quand le coupe-contact est activé.... :sweat:

---------------
"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."

nonosore

#ronchon

gremi a écrit :

[:mich_mich]

Je devrais avoir une Vidal taille L en vente d'ici peu, si jamais elle peut t'intéresser.

[:barracus:3]

Spoiler :

Le temps de recevoir la Spidi, et de voir si éventuellement la Spidi peut aller à ma petite femme ou pas. Si c'est le cas je garderais peut-être la Vidal histoire d'avoir chacun sa dorsale si jamais ça peut le faire. Enfin y a de forte chance que je ne la garde pas

Message cité 2 fois
Message édité par nonosore le 06-11-2012 à 11:33:32

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FlatFab

Motologiste

nonosore a écrit :

Je me voit bien utiliser ça comme argument pour postuler :
"Je trouve le GSe plus beau qu'un CB (bon j'exagère un poil quand même...), je roule sur un gros cul que tout le monde trouve moche alors que j'adore ce design et ce feu arrière, et comble de la chose je trouve la Futura superbe. C'est pourquoi je me permet de postuler, pour éventuellement avoir la chance de faire un trip sur une machine encore plus moche que ceux sur quoi je roule/souhaite rouler." :lol:

400 caractères tout juste, ça peut passer.

Non
http://www.bmw-motorrad.fr/fr/fr/i [...] rview.html

gremi a écrit :

Vidal Sport
Même qu'il y en a une à vendre d'occase ici.

Sinon, la Casim fait une commande groupée nationale de Furygan XP1, à 43€ TTC au lieu de 69€ TTC (prix public).
Contact auprès de president.casim78@gmail.com

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wade

Tester c'est douter

J'ai postulé pour l'asie
Et effectivement, 300 puis 500 caractères c'est trèèèès short

Message cité 2 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

nonosore a écrit :

[:mich_mich]

Je devrais avoir une Vidal taille L en vente d'ici peu, si jamais elle peut t'intéresser.

C'est pour quelle taille de bonhomme ? Je fais 1.73m ...
Quel prix ? [:lebowsky]

FlatFab a écrit :

:jap:

En fait c'est une XP1 que j'ai acheté et mis la plaque dans le blouson. Je garde la configuration gilet pour faire du ski ...
La dorsale externe c'est pour avoir quelque chose qui couvre plus ...

Message cité 2 fois

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In aligot we trust.

calimeropierro

a.k.a kalixar

lapattefolle a écrit :

Un poil plus lourd le XR mais de pas beaucoup je pense, la partie cycle doit + jouer à ce niveau.

Tu as pu tester un drz histoire de se faire une idée des différences ? [:canaille]
(les drz préparés courent pas les rues, déjà que l'enduro d'origine est rare)

edit : ptet qu'il veut un truc de moins de 48ch !

Pour le poids c'est vraiment comparable.
Sauf une fois la chasse au poids effectuée, on peut arriver à ~125kg pour le xr contre ~100kg pour le drz
Mais wai, certainement qu'il vise les 48cv.
Dans ce cas là, y'a aussi le 600XR qui est top !

Message cité 2 fois
Message édité par calimeropierro le 06-11-2012 à 11:38:37

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ZeMrHyde

té !

wade a écrit :

J'ai postulé pour l'asie
Et effectivement, 300 puis 500 caractères c'est trèèèès short

300 et 500, c'est + qu'assez : "Fils de Chuck Norris, je te fais ton raid a pied." [:wumalpy:1]

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

gremi a écrit :

La dorsale externe c'est pour avoir quelque chose qui couvre plus ...

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
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http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Y a pas plus couvrant...

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Message édité par FlatFab le 06-11-2012 à 11:41:29

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FlatFab

Motologiste

ZeMrHyde a écrit :

300 et 500, c'est + qu'assez : "Fils de Chuck Norris, je te fais ton raid a pied." [:wumalpy:1]

Ajouter : "en portant la 12GSLC sur mon dos !"
Faut pas oublier la moto, c'est quand même à but promotionnel.

Message édité par FlatFab le 06-11-2012 à 11:42:35

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lapattefolle

calimeropierro a écrit :

Dans ce cas là, y'a aussi le 600XR qui est top !

Et pas cher en plus

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A/V

biloo

hej franskjävel

personne a essayé : "deutschland über alles." ?

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Bordel, 1 semaine pour avoir une chicane à la con. :sweat:
C'est pas ce week-end que je vais pouvoir rouler (en plus il fait beau) :sweat:

Message cité 3 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

tr3nt

Salut moants !
Je vais avoir le temps de suivre le topic cette semaine, une semaine d'arret de travail, dos bloqué
Du coup la moto reste au boulot toute la semaine Et moi au chaud dans le canapé
Du coup pour la raclette de Samedi soir, je verrai selon l'état.

Message cité 1 fois

nonosore

#ronchon

gremi a écrit :

C'est pour quelle taille de bonhomme ? Je fais 1.73m ...
Quel prix ? [:lebowsky]

Taille L, je fait 1m77 (1/2 ).

Pour le tarif je n'avais pas encore réfléchi à cela, 50€ ça me semble correct.
Enfin à voir entre moant quoi.

MsieurDams a écrit :

Bordel, 1 semaine pour avoir une chicane à la con. :sweat:
C'est pas ce week-end que je vais pouvoir rouler (en plus il fait beau) :sweat:

Cela fait vraiment autant de bruit que ça?

Message édité par nonosore le 06-11-2012 à 11:48:08

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gremi

Vieux con des neiges d'antan

ça devrait passer

Fais moi signe quand tu la mets en vente

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In aligot we trust.

sakuraba

Une petite question pour les parisiens. ( pas péjoratif je suis du 77 )
J'habite actuellement lyon mais je reviens sur Paris.

Vous roulez ou sur route ?

Merci

Message cité 2 fois

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Newsletter RCZ : inscriptions compliquées ou réceptions tardives ? Mon blog la partage sans délai. C est ici que ça se passe : https://gravelparis.com/

cguignol

c'est toi, satan?

MsieurDams a écrit :

Bordel, 1 semaine pour avoir une chicane à la con. :sweat:
C'est pas ce week-end que je vais pouvoir rouler (en plus il fait beau) :sweat:

Tu peux quand même tenter, après ça dépend où tu passes (mais bouchons d'oreille requis ). J'ai du faire 2/3 semaines avec le MIG déchicané sur Bordeaux sans me faire attraper avant d'avoir une belle chicane.

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

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