[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

lba_gege

Reprise du message précédent :

KaiserCz a écrit :

:jap:
Quand est-ce que tu changes alors ?

C'quoi la prochaine ? :

t'as essayé son FZ6 ? raconte?

Message cité 2 fois

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Spartou

click ok to terminate

KaiserCz a écrit :

:jap:
Quand est-ce que tu changes alors ?

C'quoi la prochaine ? :

c'est pas prévu pour le moment...

Désolé

...

...

[:transparency]

http://www.leboncoin.fr/motos/362219524.htm?ca=16_s

Message cité 2 fois

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-Galerie-

Spartou

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lba_gege a écrit :

t'as essayé son FZ6 ? raconte?

Il est même pas capable de penser à prendre son équipement...

Message cité 1 fois

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-Galerie-

KaiserCz

bros before hoes

lba_gege a écrit :

t'as essayé son FZ6 ? raconte?

Non j'avais pas d'équipement

Spartou a écrit :

c'est pas prévu pour le moment...

Désolé

...

...

[:transparency]

http://www.leboncoin.fr/motos/362219524.htm?ca=16_s

Fake

Spartou a écrit :

Il est même pas capable de penser à prendre son équipement...

:lol:
J'étais pas là pour ça, la prochaine fois si je peux, mais ça peut être galère parce que les prochianes fois où je viens ça sera en avion

KaiserCz

bros before hoes

J'suis pas près d'essayer un FZ6 quoi
comme y'a pas de parigot qui en a un ²

Message cité 2 fois

KaiserCz

bros before hoes

Nope, pas que ça à faire de courir les annonces et inventer un mytho pour une brèle que j’achèterai dans un an voire plus

Message cité 1 fois

lba_gege

KaiserCz a écrit :

J'suis pas près d'essayer un FZ6 quoi
comme y'a pas de parigot qui en a un ²

sur moard peut etre?

Message cité 1 fois

H3L0

Spartou a écrit :

Toutes celles que j'ai vues modifiées c'était de l'EMC, on en trouve souvent en occase d'ailleurs.
Ya peut être moyen d'adapter de l'R6 mais je suis pas sur que ce soit plug and play (la bombonne séparée doit surement faire chier...)

édit: r6 non compatible trop court en entraxe par contre le fz1 semble possible.

Apparemment le pb de l'amorto de R6 c'est qu'il est fait pour fonctionner avec des biellettes, ce dont n'est pas pourvou le fz6
L'amorto de FZ1 c'est de la bonne came? Je vais fouiller voir si des gens ont fait des swaps
Toi tu tournes en origine? Rien à lui reprocher?

Spartou a écrit :

c'est pas prévu pour le moment...

Désolé

...

[:transparency]

http://www.leboncoin.fr/motos/362219524.htm?ca=16_s

elles commencent à être abordables ces r1 [:canaille]

Message cité 1 fois
Message édité par H3L0 le 05-11-2012 à 19:55:09

KaiserCz

bros before hoes

lba_gege a écrit :

sur moard peut etre?

non plus

KaiserCz

bros before hoes

C'pas mon mode de fonctionnement et j'aimerais pas qu'on me fasse ça, donc non sans moi
J'me fais déjà chier à courir les annonces pour la deuxième ça va

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Spartou

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H3L0 a écrit :

A mon niveau, rien à lui reprocher, d'origine la FZ6 est assez bien suspendue même si elle n'offre pas d'autre réglage que la précharge de l'amorto.

J'ai trouvé ça http://www.sportbikes.net/forums/f [...] nsion.html

Citation :

forget what you where just told, heres the real deal....

okay first of all i know for certain for a 200lbs rider we need a 14.3kg/mm spring. the stock fz1 on the pre-06 models is a 12.5kg/mm spring. so the shock is sprung right for the bike and will dampen properly with a spring up to about 15.5kg/mm (which you can buy off a honda, their stock springs are really heavy too so no need to buy a racetech just buy a used honda 929/954 shock for its spring. the whole shock wont work though as the base wont hook up with the fz swing arm). the new ones (06-08) only have rebound adjustment where the older ones have compression too. the thing is the older ones are about 7.5mm longer, or at least they have .3" more stroke. BUT the 00-05 shock has a u-type fitting at the bottom that can be easily cut and re-welded if it doesnt bolt up and you can shave off the extra length. the 06-08 should be the exact length but like i said have only rebound adjustment. for track riding having a longer shock will be a good thing, it does about the same thing as lowering the forks through the tripples. i havent actually measured the real overall length of the shock though but it looks to be the best fit, if anything you could settle for the not as good new model shock though if you cant weld.

heres why an r1 shock wont work; it comes with an 8.8kg spring, we need something like 13-14kg range. BUT you cant just buy a new spring for it. when you put on a much stiffer spring, a generic stock shock doesnt have the headroom in the valving to dampen that spring and will have to be re-built with new valves to make it work, but that'll run about $500 total to do. you will be worse off in the dampening department than you were before without a re-build.

also another alternative is to buy a penske, ohlins, elka etc for a bike that has close to the same length shock. you will then be able to simply swap springs and have it work right. because aftermarket shocks have about 4 times that valving headroom than a stock shock so you can play with drastically different spring weights.

i have researched extensively and talked with the pros about this. there are only three main components to a shock that are important for us on this.

1.length/stroke
2.spring weight
3.valving

r6 shock-doesnt work, too short and too weak
r1 shock-doesnt work, too weak
honda 929/954 shock-none bolt up, sprung perfect though, little short
kawasaki-too weak, dont bother
suzuki gsxr 1k- to weak dont bother
hayabusa-maybe, seems good but never looked further
fz1-best bet and will know for certain in a few days

Par contre j'ai vu des adaptations de fourche de R6 (les modèles non inversées) la seule modif étant l'ajout d'entretoises de chaque côté de la roue pour compenser un écartement différent.

Message cité 1 fois
Message édité par Spartou le 05-11-2012 à 20:06:29

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-Galerie-

La_Nouille

Impervious to damage

Ohhh mais qui est ce qui a eut 30 ans??????

Je vous laisse deviner, c'est facile

Spoiler :

Message cité 11 fois

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Moards : Challenge Everything

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

La_Nouille a écrit :

Ohhh mais qui est ce qui a eut 30 ans??????

Je vous laisse deviner, c'est facile

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 34e99.jpeg

Génial ça!

[:power600]

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Mon Atelier d'horlogerie Vive la France!

KaiserCz

bros before hoes

étonnant [:rofl]

Cette classe :sol:

seu

La_Nouille a écrit :

Ohhh mais qui est ce qui a eut 30 ans??????

Je vous laisse deviner, c'est facile

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 34e99.jpeg

[:fougnasse des bois:3]

Profil supprimé

La_Nouille a écrit :

Ohhh mais qui est ce qui a eut 30 ans??????

Je vous laisse deviner, c'est facile

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/http://self/pic/a60bb240c37aa481a1657d4a9f26ab1e50334e99.jpeg

[:vangovango:1]

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

La_Nouille a écrit :

Ohhh mais qui est ce qui a eut 30 ans??????

Je vous laisse deviner, c'est facile

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 34e99.jpeg

chignol [:acherpy]

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:o

H3L0

Spartou a écrit :

Citation :

Par contre j'ai vu des adaptations de fourche de R6 (les modèles non inversées) la seule modif étant l'ajout d'entretoises de chaque côté de la roue pour compenser un écartement différent.

merci pour les info :jap:
Aurais tu le lien qui va avec?

La_Nouille a écrit :

Ohhh mais qui est ce qui a eut 30 ans??????

Je vous laisse deviner, c'est facile

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 34e99.jpeg

l'autre est encore mieux [:rom']

Message cité 1 fois

Kryone

Cordialement

La_Nouille a écrit :

Ohhh mais qui est ce qui a eut 30 ans??????

Je vous laisse deviner, c'est facile

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 34e99.jpeg

Amazing

Spartou

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H3L0 a écrit :

merci pour les info :jap:
Aurais tu le lien qui va avec?

http://www.forum-clio.com/index.ph [...] msg1369425

La_Nouille a écrit :

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 34e99.jpeg

Guignol [:ubik75]

Message cité 1 fois

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-Galerie-

H3L0

Spartou a écrit :

http://www.forum-clio.com/index.ph [...] msg1369425

:jap:
Y'a des trucs intéressants sur les pages d'après aussi

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

La_Nouille a écrit :

Ohhh mais qui est ce qui a eut 30 ans??????

Je vous laisse deviner, c'est facile

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 34e99.jpeg

Je sais pas qui c'est ce mec qui s'est invité à mon anniversaire, mais je crois que c'est le même mec qui a fait un strip à l'anniversaire de Cosmo

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Spartou

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H3L0 a écrit :

:jap:
Y'a des trucs intéressants sur les pages d'après aussi

Autant cash acheter une R6...

http://www.leboncoin.fr/motos/380733330.htm?ca=22_s

Pas très loin de chez toi.... :whistle:

Message cité 2 fois

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-Galerie-

H3L0

Spartou a écrit :

Autant cash acheter une R6...

http://www.leboncoin.fr/motos/380733330.htm?ca=22_s

Pas très loin de chez toi.... :whistle:

c'est pas pour moi en fait, c'est un ami dont le cahier des charges (copine, assurance ) implique un roadster caréné avec possibilité de duo, qui watt un peu et qui ait une vraie partie cycle

Message cité 2 fois
Message édité par H3L0 le 05-11-2012 à 20:42:36

Spartou

click ok to terminate

H3L0 a écrit :

c'est pas pour moi en fait

Mais siiiii
Viens chez yam vieeennns
C'est mieux que chez honda

[:dominique webb]

Message cité 1 fois

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-Galerie-

duckxks

Ce soir en partant du taff on me lance

"tiens t'as changé de bécane?" [:stancw]
"non je l'ai lavée" [:reddie]

[/gamer]

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

Les gens : "Tiens Stan t'as changé de bécane? [:vince_astuce] "

Moi : [:lamya:2]

[/calimero]

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 05-11-2012 à 21:08:07

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

Spartou a écrit :

Autant cash acheter une R6...

http://www.leboncoin.fr/motos/380733330.htm?ca=22_s

Pas très loin de chez toi.... :whistle:

Ben voilà !!! à part le pot que je n'aime pas, c'est du tout bon

FlatFab

Motologiste

Aubade a écrit :

J'ai depuis plusieurs années un gilet qui se ferme avec un zip (ca ne flotte pas au vent) pour faire du velo en ville. Et la nuit a moto, je le mettais au dessus du cuir. C est pas noir et c est pas discret mais rab, je suis pour les dispositifs reflechissants a moto (mais contre la facon dont on les impose )

Depuis un peu moins d'un an, je porte régulièrement ce gilet Icon.

La plupart de mes blousons comportent déjà 150 cm² de surfaces rétro-réfléchissantes et pour ceux dont ce n'est pas le cas, faudra juste que je m'habitue à porter le gilet tout le temps.
Au moins tant que je suis sur la moto.
L'avantage de la GS, c'est que tu peux tout mettre dans les valises dès que tu te stationnes.

le zombie a écrit :

Bon, vu qu'il va falloir conserver quand même quelque points et que cette merde coutera 2 points, il va falloir le porter :fou: Mais le porter comme un résistant, rien n'oblige à le porter autour du bras, donc autant en trouver une utilisation kéké, genre autour du genou, comme porte slider

Nope.
Obligatoirement entre le cou et la ceinture, pas sur le casque, ni en-dessous de la taille.

nonosore a écrit :

Je suppose qu'un gros logo sur l'avant du cuir ne compte pas en plus? :sweat:

Si, s'il est rétro-réfléchissant.
Il faut un total de 150 cm², d'un seul tenant ou en plusieurs morceaux, devant ou derrière ou sur les côtés, entre le cou et la ceinture.

Naxos a écrit :

Je vais chercher un brassard noir donc

http://www.alibabike.com/fr/eclair [...] -noir.html
ou en gilet noir :
http://www.giletnoir.com/

nonosore a écrit :

Sinon y a un moant qui serait tenté par une dorsale Vidal? Niveau 2 tout ça tout ça?

Ce serait mieux de donner la taille.

LeRiton a écrit :

Le spot sur route ou piste fermée ?
Si route, un pointeur maps ?

http://goo.gl/maps/F4070

Les autres spots d'entraînement des Casim franciliennes :
http://goo.gl/maps/xarGs
http://goo.gl/maps/c2Aqo
http://goo.gl/maps/LWN01
http://goo.gl/maps/lzFcQ
http://goo.gl/maps/LOvkT

testostezor a écrit :

J'ai trouvé la fz1 vraiment super facile : l'effet "Honda" dont tout le monde parle

Surtout que c'est un Yamaha...

freejuga a écrit :

Si j'ai bien compris il faut 3 ans pour récupérer tous ses points pour un feu rouge :??:

Oui.

Six mois pour récupérer un seul point perdu.
Depuis janvier 2011, le point perdu à la suite de certaines infractions (excès de vitesse de moins de 20 km/h, ou chevauchement d’une ligne continue), est reconstitué au bout de 6 mois sans nouveau retrait.

Deux ans pour plus d'un point sur des infractions mineures.
Depuis janvier 2011, le délai de récupération de la totalité des points du permis est abaissé à deux ans au lieu de trois, sauf pour les délits routiers et les contraventions de 4ème classe et les contraventions de 5ème classe.

Trois ans pour toutes les infractions graves.
Depuis janvier 2011, pour les contraventions de classe 4 et de classe 5, vous récupérez la totalité de vos points au bout de 3 ans, et ce à partir de la date du dernier paiement de l'infraction.

A savoir :
Les points retirés pour des contraventions relatives aux quatre premières classes sont ré-attribués au terme d'une période de 10 ans à compter de la date du premier retrait, il s'agit de la reconstitution partielle du capital points.
Cette reconstitution n'est pas effective si votre permis a été annulé ou invalidé, ou si vous avez reconstitué votre capital dans le cadre des 3 ans sans retrait de points.

Message cité 2 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Carbon'R

Fahren macht frei

Subarashi a écrit :

Cabron :love:

Suba :love:

Toujours pas de custom toi ?

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Un revenant [:implosion du tibia]

Hé ho, j'ai pas dit que je revenais hein, je ne fais que passer

charli323 a écrit :

Tu boudais carbon ?

Au début ouais ( [:calimero] , colle plus à l'esprit du topic, toussa), mais maintenant c'est simplement que je suis revenu à la photo, que j'avais délaissée depuis mars, et du coup je prends plus le temps de lire moants

Ydalb a écrit :

Carbon ! [:e_esprit:5]

Comment va depuis ce temps ?

Va bien, le top case c'est génial, la selle confort aussi, par contre le CB est un peu limite en duo à mon rythme [:tinostar]

ZeMrHyde a écrit :

:hello:

H3L0 a écrit :

:hello:

KaiserCz a écrit :

[:lilin]

[:am73]

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Lady Moon - Joyeux Noël !

duckxks

StanCW a écrit :

Les gens : "Tiens Stan t'as changé de bécane? [:vince_astuce] "
Moi : [:lamya:2]
[/calimero]

Alors comme ça tu fais des essais en juif et tu ne fais même pas un CR?

:whistle:

Message cité 1 fois

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

Mais je suis fan de la R6 [:wark0] , c'est pas too much pour moi ?

Message cité 3 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Samayrladinde, la virgule en entrée de rond-point sur une route froide et trempée [:iansolo]
Heureusement que j'ai l'habitude de freiner arrière-avant, sinon c'était la Sainte-Gamelle ce soir. [:panzani gino]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Jokeur

Bouffeur de clowns

Citation :

V-Quattro Milano sont renforcées à la malléole et au talon et qu’elles intègrent une barre anti-torsion. De ce fait, elles obtiennent la norme EN 13634 (2010) des chaussures de protection des motocyclistes.

Source : http://news.moto-journal.fr/equipement/35269

Il ne manque que le tibia et le bout du pied par rapport à mes Web GoreTex moches...

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

FlatFab

Motologiste

Pour ceux qui attendaient des infos sur leur devenir dans le cadre des nouvelles catégories de permis A et A2...
Ben, en fait, c'est très simple : pas de rétro-activité.

Pour ceux qui ont obtenu le permis avant le 19 janvier 2013, rien ne change.
Ceux qui roulent en AL (34 ch) restent avec cette limitation jusqu'à la fin de leurs deux ans et passeront en A automatiquement sans formation, ni examen.

Les nouvelles catégories de permis ne concernent que les permis obtenus après le 19 janvier prochain.
Point barre.

Faut que je rectifie une bonne partie de mon article...

Message cité 7 fois

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KaiserCz

bros before hoes

Bakk15 a écrit :

Mais je suis fan de la R6 [:wark0] , c'est pas too much pour moi ?

si
(pour en avoir essayé une)

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

FlatFab a écrit :

merci t'es un chef

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