Reprise du message précédent :

 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] -vieux_fun
 
 

Ca ressemble a des pneus pluies, du genre qui se fument en 200km quand y'a que du bitume

 
Tu retiendras l'image de fin stp

 
merci de respecter les jeunes, c'est qui qui va payer ta retraite ?    
 

Ben avec le système actuel je peux à la fois me faire payer ma retraite mais aussi me permettre de ne pas vous respecter, ça ne changera rien.

J'ai eu des news du mec qui m'a acheté le GPZ
Il a démonté le moteur :

On voit le piston qui s'est petté, la chemise aussi. Il m'a dit que les coussinets de bielle étaient flingués aussi.
(tout ça coté droit. L'autre coté est nickel)

Ha et j'ai oublié de vous dire que je veux une Diavel pour mes 65 ans fissa!

On t'offrira une canne ouais

Si tu me l'amène je saurais où la mettre à moins que tu ne parle de la copine de chuignol ? : daisy

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C'est efficace mais ça n'a aucune âme J'ai même préféré la swift sport, c'est dire

C'est bien mais on s'en fout

Non
Retour de concert suis hs, SNCF de merde

OSEF

Gary a pris le train ?

Note pour plus tard, quand on dit lorsqu'on va à une soirée : ce soir je boit qu'une bière
ben ça marche pas
ici la chermanie, à vous les studios
MEIN MEIN MEIN §§

et j'ai trouvé mon cadeau de nowel
places en tribune pour le motogp d'assen

Et j'ai nommé: la chute sur circuit la plus con du monde!  
http://youtu.be/boLHVygrFhQ?t=2m10s

la béhème

 
Les étriers peints en rouge
Le saute vent
Le machin sur le réservoir
Les mini-pots ixil
 
Non. Non. Non.

Bondour

Le garage semble gd, mais ou est la maison????

Ta civic de père de famille ??

Ha ouai

 
Bon, j'ai trouvé pourquoi ma moto n'a pas démarré hier et que j'ai eu des coupures en roulant + aiguille de compte-tour qui faisait de temps en temps le yoyo : j'avais pas serré suffisamment la borne + de la batterie.
 
Je suis con hein?

Cela étant, j'ai fait quelques mesures de tension :
- quelques heures après la charge : 12,44V
- branchée (correctement) sur la moto après avoir roulé 10 minutes par 20°C, moteur éteint : 12,8V
- pendant le démarrage : 10,xxx V
- moteur allumé : > 13 V (ça monte quand j'accélère)

Bref, elle doit pas être très fraiche. Je vais attendre que les températures baissent à nouveau, et si elle merde, je la change immédiatement.

ça ne me choque pas spécialement... surtout qu'elle reste à 10v pendant ton démarrage donc ça veut dire qu'elle tient le choc quand même

Ouaip, la charge lui a peut-être donné une deuxième jeunesse. Je vais bien voir de toutes façons

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Elle te colle une danse à toi et ton cab de garçon coiffeur parisien (un comble pour un banlieusard) sous motorisé

195 avec le versys    
 
 
Sinon la good news : http://automobile.portail.free.fr/ [...] 4.facebook