Arretez de vous branler pour peanuts  
 
Dams : t'en as rien à branler des avia, si tu n'es pas à l'aise sur l'er6 à cause du freine achetes un cb500

 
 
je rejoins charli, ça joue sur le feeling  
 
edit : et le reste de la meute tiens.
 
Retourne dans ta tanière petit mouton velu

Ou une 309 ouais

je modere mes propos, pour moi ça joue mais uniquement sur du freinage qui commence à etre un peu costaud (pas besoin qu'ils soient répétés), c'est pas le cas de msieurdame.

Nan mais minime pas minime on s'en branle, ya un million de facteurs pour que ca soit différent, si le moujon a remis de l'air dans ses avias, les anciennes changées étaients poreuses ou quasi neuves.
Alors arrêtez de nous casser les couilles avec ce débat stérile de merde pour savoir qui a le plus raison si c'est vraiment sensible ou pas ,on s'en branle, c'est forcément sensible, c'est mathématique...
 
Apres sérieux des avias sur une ER6 même en coupe kawa ils en avaient pas tous .....
 
Ptain suis tendu ce matin là avec les maux de tête

Et John toi aussi tu vas arreter de faire des frais pour ton cb500 de merde et tu vas acheter le SV de Lapointe

y'a une f800R à vendre et vous voulez une SV ?

y'a une f800R à vendre et vous voulez une SV ?

Ou une 309 ouais

A ce train on va en arriver à se rescotcher les chaussons pour pas les changer.

le SVS de la pointe est moins moche qu'un F800R

Nan mais clair stop les reparations de fortunes de merde pour retarder l'inévitable, payez vous des meules correctes. A ce train on va en arriver à se rescotcher les chaussons pour pas les changer.
La moto c'est du plaisir, vital, le reste c'est subsidiaire, alors ruinez vous, et au lieu d'acheter une baraque a crédit pour faire ls bons moujons @ metro/boulot/dodo ben payez vous une panigale et allez vous buter a 300 en laissant des dettes à toute votre famille, de toute facon vous vous en branlez vous serez morts

QUOI ELLE A PAS D'AME !!!!???    
 
 
   

 
qu'est ce que tu branles en street de 45kkm toi alors ?  

Nan mais clair stop les reparations de fortunes de merde pour retarder l'inévitable, payez vous des meules correctes. A ce train on va en arriver à se rescotcher les chaussons pour pas les changer.
La moto c'est du plaisir, vital, le reste c'est subsidiaire, alors ruinez vous, et au lieu d'acheter une baraque a crédit pour faire ls bons moujons @ metro/boulot/dodo ben payez vous une panigale et allez vous buter a 300 en laissant des dettes à toute votre famille, de toute facon vous vous en branlez vous serez morts

 
 

 
Nan, je me suis mal exprimé, disons que l'ER6 est la seule sur laquelle j'ai pu rouler, du coup jme demandais si partir sur autre chose n'était pas plus mieux
 
J'ai pas vraiment de points de comparaison, donc je remballe quoi
 
Sinon, ca se fait facilement des essais en concessions : "bonjour jviens d'avoir mon permis, jpeux test une brêle msieur ?"

C'est ta longue XP en gros cube qui te permet de dire ça ?
 
CPMF gère en 125 mais je pense qu'il n'aura pas la même maitrise au début sur un gros cube, c'est ce que voulait souligner gamer, de part les nombreuses différences.

dans la tête surement ouais.
je pense que Ce qui joue sur le feeling c'est la purge que tu fais quand tu passes à l'avia, c'est tout

Sur un seul gros freinage nan, sur une série de gros freinage oui car le liquide sera trop chaud
Mais avec une utilisation daily et msieurdams-compliant, je pense qu'il n'y'aura pas de différence de feeling grâce à l'avia

Au temps pour moi j'ai mal compris ton post.
mais j'suis pas d'accord je pense qu'il n'y'a pas de grosse différence sur un seul freinage surtout sur le feeling à la poignée...

je trouve que le SVS de la pointe est moins moche qu'un F800R

Nan mais clair stop les reparations de fortunes de merde pour retarder l'inévitable, payez vous des meules correctes. A ce train on va en arriver à se rescotcher les chaussons pour pas les changer.
La moto c'est du plaisir, vital, le reste c'est subsidiaire, alors ruinez vous, et au lieu d'acheter une baraque a crédit pour faire ls bons moujons @ metro/boulot/dodo ben payez vous une panigale et allez vous buter a 300 en laissant des dettes à toute votre famille, de toute facon vous vous en branlez vous serez morts

COFIDIS a refusé le crédit      

 
Nan, je me suis mal exprimé, disons que l'ER6 est la seule sur laquelle j'ai pu rouler, du coup jme demandais si partir sur autre chose n'était pas plus mieux
 
J'ai pas vraiment de points de comparaison, donc je remballe quoi
 
Sinon, ca se fait facilement des essais en concessions : "bonjour jviens d'avoir mon permis, jpeux test une brêle msieur ?"

Nan, je me suis mal exprimé, disons que l'ER6 est la seule sur laquelle j'ai pu rouler, du coup jme demandais si partir sur autre chose n'était pas plus mieux

J'ai pas vraiment de points de comparaison, donc je remballe quoi

Sinon, ca se fait facilement des essais en concessions : "bonjour jviens d'avoir mon permis, jpeux test une brêle msieur ?"

La messe est dite  

 
Bien d'accord

Craque pour une vrai meule toi aussi : http://www.leboncoin.fr/motos/380593387.htm?ca=21_s

 
résultat, tu roules en SV.

 
Je suis d'accord sur le principe, après je ne peux pas actuellement l'appliquer  

 
wtf ?

Vu que certains concessionnaires ne se gênent pas pour dire que la GSR ou la Z c'est très bien pour débuter, t'as toutes tes chances oui.
Surtout que s'ils se couvrent avec une assurance qui va bien, ils se moqueront complètement que tu risques de te mettre au tas.
 
En fait, le risque c'est de tomber sur un vendeur qui soit motard ET lucide qui te refusera l'essai.

Ouais ca se fait sans pb

 
deviens essayeur moto !!
Mais ne rend pas les motos !
 
Problem solved !