[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

testostezor

金牛座

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :

en tambour avant + arrière [:aloy] :jap:

joue pas avec moi gamin [:prodigy]

present! Un ralentisseur tout au plus !

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Zolki3n

gamer-fou a écrit :

en tambour avant + arrière [:aloy] :jap:

joue pas avec moi gamin [:prodigy]

[:glouglou3]

Baguep1

Hairless Man

seu a écrit :

Celle que t'as défoncé ?

Non franchement, c'est solide hein, j'ai été surpris.
Le livreur un peu ouaiche avait son radiateur pété (dans un genre de Renault Trafic), et moi, rien

J'ai regardé sous la voiture et j'ai soulevé le tapis du coffre pour voir s'il était pas en accordéon, rien à signaler.
Ya pas à dire, c'est de la bonne came [:implosion du tibia]

Je m'étais déjà fait niquer par Perverto qui m'a refait l'arrière (owi) de ma Clio Mazout, à première vue, y avait rien.
Un jour j'ai soulevé le tapis du coffre, et j'ai vu la tôle en accordéon...

Du coup je me méfie maintenant

Voire même, je me mèèèèèèèèfi !

Message cité 2 fois
Message édité par Baguep1 le 08-10-2012 à 18:15:43

---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

nikkoneo

Ready To Race !

FlatFab a écrit :

Tout à fait, Cédric est à la section d'honneur de la Préfecture de police de Paris et formateur pro pour les Casim 77 et 78.
C'est sa femme qui a pris cette photo.

Ça se voit, même en dehors de la qualité pourrie de l'apn

xCt a écrit :

chez honda personne n'a daigné me regarder moi et un pote ...

chez yam un peu mieux même si j'ai du aller au comptoir pour demander un essai (que j'ai eu)
chez suzuki le mec est venu direct vers nous ... lui disant que je venais de chez yam j'ai eu direct une clé dans la main

quand j'ai voulu aller chez bmw ça a été une douche froide, soit les mecs parlaient entre eux et en avaient rien à branler de moi ou alors ils passaient à côté de moi sans même me regarder :lol:
j'ai pas insisté (ptet que j'aurais pu essayer mais bon ..) et je suis parti

Au printemps t'as les Orange Days, les concess reçoivent les motos d'essai à cette date. Tu peux te pré-inscrire via le site ktm ou y aller comme ça pour essayer, après le truc c'est que souvent ils organisent le truc en mode mini balade essai à la queue leu leu, bon perso ça m'avait pas dérangé, l'ouvreur ouvrait bien et ça suivait.

Tu peux aller essayer plus tard sinon mais vaut mieux pas trop tarder car après en général ils les vendent plus ou moins vite et en ont pas forcément d'autres, selon la taille du concess si c'est un petit comme chez moi y'en a vite plus une fois l'été arrivé, genre en ce moment tu peux essayer une smc en 690 mais pas de duke.

gamer-fou a écrit :

en tambour avant + arrière [:aloy] :jap:

joue pas avec moi gamin [:prodigy]

Sur la dtmx du voisin, quand il m'a prévenu du truc j'ai dit pas de problème en pendant que ca freinerais quand même un peu. Bin en faisant gaffe j'ai été surpris et j'ai cru que j'allais m’arrêter 15m après le feu pourtant j'arrivais vraiment doucement, du coup tu serres à bloc, mais putain ça ralenti tout juste, et y'a aucun feeling [:tibo2002] Avec les pieds tu freines mieux limite.

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

H3L0

Skip' a écrit :

Hello guys,

Juste un petit post pour vous dire que je suis pas mort. J'ai juste pris de longues vacances et je suis pas mal occupé niveau pro et perso depuis la rentrée

Toujours le bras en vrac (tendinite, et pas une à la cguigui) donc je limite la moo au max

:hello:
On se demandait où t'étais passé

xCt a écrit :

Chez yam vendredi dernier, j'ai passé 20mn dans le magasin personne n'est venu me voir. J'étais littéralement tout seul dedans, les vendeurs étaient dehors à fumer et discuter [:tinostar]
Du coup je me suis barré

Baguep1 a écrit :

Non franchement, c'est solide hein, j'ai été surpris.
Le livreur un peu ouaiche avait son radiateur pété (dans un genre de Renault Trafic), et moi, rien

J'ai regardé sous la voiture et j'ai soulevé le tapis du coffre pour voir s'il était pas en accordéon, rien à signaler.
Ya pas à dire, c'est de la bonne came [:implosion du tibia]

Je m'étais déjà fait niquer par Perverto qui m'a refait l'arrière (owi) de ma Clio Mazout, à première vue, y avait rien.
Un jour j'ai soulevé le tapis du coffre, et j'ai vu la tôle en accordéon...

Du coup je me méfie maintenant

Voire même, je me mèèèèèèèèfi !

Faut regarder par en dessous

fabien1176

Baguep1 a écrit :

En même temps, dans le coin, ya que ca

Je m'excuse d'être pôvre et de n'avoir pu acheter que dans le coin

:cry:

nikkoneo

Ready To Race !

Baguep1 a écrit :

Enfin les attaches du pare choc ont du morfler, et comme c'est des trucs en plastique de merde après ça peut lâcher plus facilement, mais bon c'est pas un drame. On voit pas une marque dans le pc arrière la ou il aurait pu être déformé ?

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- Toujours plus -

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

nikkoneo a écrit :

sur ce genre de chiotte faut surtout pas négliger le frein moteur, ca doit largement doubler la puissance totale du freinage!

( et j'exagère pas vraiment )

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

et bien sur freinage av+ar en toutes circonstances et reparti 50/50.

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

ethyloltests, suite : http://www.lequipement.fr/info/574 [...] -mars-2013

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

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c'est_pas_ma_faute

gamer-fou a écrit :

sur ce genre de chiotte faut surtout pas négliger le frein moteur, ca doit largement doubler la puissance totale du freinage!

( et j'exagère pas vraiment )

Sachant que le frein moteur est déjà inexistant

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

flat, lanimal, crazy, gamer et compagnie, vous confirmez donc pour Eska que ça taille petit petit et que prendre une taille au dessus c'est pas une mauvaise idée?

Jusque là que ce soit en Bering, IXS ou Tschull mes gants sont en taille L (donc du 10). J'ai peut-être trouvé une paire en taille 11 pour cet hiver, c'est pas donné mais j'aimerais une bonne paire.

Merci :jap:

Message cité 3 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Sachant que le frein moteur est déjà inexistant

pas sur les mono 4t, en rentrant un ou deux rapport ca ralentit pas mal

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

nonosore a écrit :

je confirme que je rentre dans aucun de leur modèle même dans leur plus grande taille, pour le reste je saurais pas dire

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

H3L0

Question de référentiel, quand tu viens d'un bi en V t'as l'impression que y'a pas un pet' de frein moteur, dans le cas du cb > hornet tu seras pas non plus complètement paumé

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

y'en a vraiment peu sur les 4cyl 600, même si en rétrogradant t'en retrouvera forcément.
mais t'attend pas a avoir un ralentissement bien marqué juste en lachant les gaz

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

charli323

gamer-fou a écrit :

y'en a vraiment peu sur les 4cyl 600, même si en rétrogradant t'en retrouvera forcément.
mais t'attend pas a avoir un ralentissement bien marqué juste en lachant les gaz

c'est pas le cas sur un cb non plus ...

H3L0

nonosore a écrit :

flat, lanimal, crazy, gamer et compagnie, vous confirmez donc pour Eska que ça taille petit petit et que prendre une taille au dessus c'est pas une mauvaise idée?

Jusque là que ce soit en Bering, IXS ou Tschull mes gants sont en taille L (donc du 10). J'ai peut-être trouvé une paire en taille 11 pour cet hiver, c'est pas donné mais j'aimerais une bonne paire.

Merci :jap:

Je viens d'aller jeter un coup d'oeil : mes eska (hiver) sont en XXL, tout comme mes furygan (hiver). Les fury sont un poil moins serrés mais la différence n'est pas hallucinante :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par H3L0 le 08-10-2012 à 18:48:46

crazybiscuit78

nonosore a écrit :

ça me parait pas déconnant, mais acheter sans essayer y a toujours une prise de risque, au pire tu les renverra :spamafote:

gamer-fou a écrit :

je confirme que je rentre dans aucun de leur modèle même dans leur plus grande taille, pour le reste je saurais pas dire

Faudrait que tu te mettes au piano, il doit y avoir du potentiel [:canaille]

Message cité 2 fois

Subarashi

xCt a écrit :

On a les 3 concess classiques par ici (Honda Yam Suz - Kawa en liquidation [:ddr555] ) et jamais eu de soucis pour essayer, quel que soit le modèle, sauf pour les trucs en dépôt-vente bien sûr.
C'est chez BMW qu'on me calculait pas, jusqu'à ce qu'il s'aperçoivent que mon paternel leur achète une moto neuve tous les deux ans Là ça a été tapis rouge, café ou mousse selon l'heure à laquelle j'y passe, et essais à volonté :lol:

Message cité 1 fois

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L'eau de feu, ça brûle.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

crazybiscuit78 a écrit :

Faudrait que tu te mettes au piano, il doit y avoir du potentiel [:canaille]

bof.
la basse c'est déjà pas bien brillant

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

charask8

macareu a écrit :

Le SV a vraiment beaucoup de frein moteur, et le fait que j'ai un PSB-1 accentue ca, donc c'est normal que je freine "plus tard" , je ne suis pourtant pas très saignant sur le freinage car j'ai une fourche trop dure qui me remonte très peu d'infos [:spamafote]

Spoiler :

en fait non, si je freine plus tard que toi c'est que t'es juste mauvais [:ineffable]

[:hahaguy] C'est bien ce que je dis, je peux le faire sans problèmes aussi
Puis si on avait filmé on l'aurait bien vu! La plupart du temps j'etais pas loin derrière, mais des que le virlo approchait la distance s'augmentais, heureusement que tu penches comme une lowpette, je reprenais tout en virage [:hahaguy] ²

macareu a écrit :

Charask8 est vraiment prudent et c'est pas le genre de gars a s'emporter pour suivre n'importe quel groupe de connards en sportives qui le déboîtent au début d'une route à virolos :whistle:

"La Force Tranquille" [:ocolor]
Mais ca m'arrive de debrancher et d'essaye de suivre une bande de furieux, juste pour voir si j'y arrive!

Message cité 1 fois
Message édité par charask8 le 08-10-2012 à 18:52:48

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

gamer-fou a écrit :

je confirme que je rentre dans aucun de leur modèle même dans leur plus grande taille, pour le reste je saurais pas dire

H3L0 a écrit :

Je viens d'aller jeter un coup d'oeil : mes eska (hiver) sont en XXL, tout comme mes furygan (hiver). Les fury sont un poil moins serrés mais la différence n'est pas hallucinante :jap:

crazybiscuit78 a écrit :

ça me parait pas déconnant, mais acheter sans essayer y a toujours une prise de risque, au pire tu les renverra :spamafote:

:jap: merci

Je sais que commander sans essayer c'est pas l'idéal, mais ici ils ne font plus cette marque (et ne font pas Knox non plus ).
La seule paire qui sortait du lot dans mes essais de samedi c'était une paire d'Alpinestar TECH ROAD GORETEX, mais ils semblent moins intéressants que les Eska, et à un tarif égal ou supérieur.

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

c'est_pas_ma_faute

gamer-fou a écrit :

pas sur les mono 4t, en rentrant un ou deux rapport ca ralentit pas mal

C'est un 4t le dtmx ? Bon ²

Cela dit même sur un 2t on peut essayer de tomber plusieurs rapports, demande à H3L0 et à la bielle de ma meule

D'ailleurs comme je rentre samedi et que je mécanique je vous ferai quelques petites photos, même si ça n'a rien d'extraordinaire.

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

charli323

Subarashi a écrit :

faut pas faire un fixette suivant les marque, ça dépend de chaque concession ... mais dans l'ensemble je trouve les commerciaux dans le milieu moto assez mauvais !
Je me demande si ça peut être intéressant comme job le fait d'etre ultra dépendant des modèles que sort ta marque me fait un peu peur ...

Message cité 2 fois

KaiserCz

bros before hoes

Faillit me faire refaire l'anus par une camionnette :fou:
Et sinon Nexx qui m'envoie des éthylotest gratos [:kaisercz:3]

J'les foutrais dans la BAR

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

gamer-fou a écrit :

bof.
la basse c'est déjà pas bien brillant

c'est normal, la basse c'est chiant et mou

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

crazybiscuit78 a écrit :

c'est normal, la basse c'est chiant et mou

CTB [:hurle]

mais sinon absolument pas [:_pluto_]

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Music is the most high!

crazybiscuit78

nonosore a écrit :

à l'usage les eska ne sont pas exempt de défauts. La partie doublure interne n'est pas fixe, elle peut venir avec des mains moites et se retourner, pour le réfilage prévoir 15min de temps libre le scratch de poignet est bizarrement foutu, j'ai beau avoir des poignet de fillette je suis à la limite de pouvoir le fixer et la manchette est longue mais un poil juste pour moi (crevette powa, mes blousons sont petits il me faut des manchettes super longue)

par contre protections très foutues et de partout, dont une partie gel sur la paume très discrète une fois au guidon (sur mes knox j'ai des sliders plastiques au même endroit, ça gène un peu des fois). Cuir souple bon senti de commandes même si évidemment pas le même feeling que des gants d'été en peau de zob

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

gamer-fou a écrit :

CTB [:hurle]

mais sinon absolument pas [:_pluto_]

rho l'autre il est tombé dans mon troll /seu $[:capt-fracass:1]$

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

crazybiscuit78 a écrit :

à l'usage les eska ne sont pas exempt de défauts. La partie doublure interne n'est pas fixe, elle peut venir avec des mains moites et se retourner

Pas sur les Indianapolis GTX, grâce au XtraFit.
Quant à la taille, elle est juste un petit peu plus petite que mes autres gants, mais genre une demi-taille de moins.

Message cité 2 fois

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

H3L0 a écrit :

Question de référentiel, quand tu viens d'un bi en V t'as l'impression que y'a pas un pet' de frein moteur, dans le cas du cb > hornet tu seras pas non plus complètement paumé

C'est un peu ce que je me dis avec l'ER-6. C'est bien, ça va me forcer à utiliser un peu le frein

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crazybiscuit78

FlatFab a écrit :

Pas sur les Indianapolis GTX, grâce au XtraFit.
Quant à la taille, elle est juste un petit peu plus petite que mes autres gants, mais genre une demi-taille de moins.

C'est ce que j'ai

Message cité 2 fois

freejuga

gamer-fou a écrit :

ethyloltests, suite : http://www.lequipement.fr/info/574 [...] -mars-2013

On vie vraiment dans un monde de dingue [:hollande_heureux] au moins ils auront bien baisé pas mal de gens à acheter leur merde qui sert à rien [:wkatepebaboune]

FlatFab

Motologiste

crazybiscuit78 a écrit :

C'est ce que j'ai

Ben avec les mains humides comme hier, la doublure ne tirebouchonne pas.
Pitet parce qu'ils sont encore neufs...

Message cité 1 fois

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seu

M 41

crazybiscuit78 a écrit :

rho l'autre il est tombé dans mon troll /seu $[:capt-fracass:1]$

Dommage que tu sois si nul pour en faire.... /Countertrolling $[:capt-fracass:1]$

Message cité 1 fois

Subarashi

charli323 a écrit :

Exactement, après par exemple le Yam est ouvert sur toutes les marques de par son grand choix d'occasions
Mais le BMW, y'en a pas mal d'autres d'où j'ai de mauvais échos

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L'eau de feu, ça brûle.

nikkoneo

Ready To Race !

gamer-fou a écrit :

pas sur les mono 4t, en rentrant un ou deux rapport ca ralentit pas mal

c'est_pas_ma_faute a écrit :

C'est bien un 2T, hyper creux
La même, bon le pot c'est moins flagrant que sur le KX500 posté par Kali mais la on voit bien quand même :

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- Toujours plus -

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

FlatFab a écrit :

Pas sur les Indianapolis GTX, grâce au XtraFit.
Quant à la taille, elle est juste un petit peu plus petite que mes autres gants, mais genre une demi-taille de moins.

crazybiscuit78 a écrit :

C'est ce que j'ai

Une demi taille ça va être difficile, c'est soit taille 10 (donc taille que je porte d'habitude au risque que ce soit trop petit) soit taille 11 au risque que ce soit trop grand.

J'ai des mains et des poignets de gonzesses, mais jusque là pas eu de soucis avec le serrage des gants j'espère que ce sera de même avec la future paire :sweat:

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