Reprise du message précédent :
salut mes saltimbanque gayzou
énormément de page en retard , j'arrive plus à suivre
c'est passé quoi durant les X pages  

 
Héhé    

Et même qu'un autre gars avait exactement la meme combi, mais floqué d'une autre marque.

Notre paddock bien propre

Tu les a fait faire ou c'est "home made" ???

2nd sidecar de la journée avec une victoire sur la spéciale de VDR, y'a pas de quoi faire la gueule pourtant

pas surprenant, la plupart des "pseudos marques/marques ebay/noname"  se fournissent aux mêmes endroits (manufacturiers pakistanais). Ca explique le prix, et ca empêche pas que ca soit du matos honnête

Quelqu'un a des nouvelles d'Abdrx ?
Il devait venir hier, et depuis silence radio.

Toutes mes félicitations  
Il a été ouvert le topic moant@autriche?

À partir de quelle date environ les concess commencent à faire de bon prix sur les modèles de l année en cours ?

37 noctobre

 
Mais ouais la moto ca déchire samaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiire
 
 

 
Généralement avant fin décembre car c'est là que les commerciaux ont leurs objectifs annuels à terminer  

Allez, une trépidante semaine de boulot qui recommence. Youpie.  
 

C'est Olivier Minne, à gauche?  

Non

 
La vache c est loin le 37
 

 
Merci , donc j aurai quasi 2 mois pour travailler les commerciaux au corps    
 

[

autant remettre mon guidon si c'est pour conduire comme ça
 
 

Pour les casimirs d'hier, les photos sont dispos ici : https://plus.google.com/u/0/photos/ [...] 4761883186
 
La séance de figures  

 
Rangé le cuir et les gants été, ressorti le textile et les gants kivontbien.
 
Presque un plaisir de rouler sous la pluie en fait, manque juste d'essuie-glaces

Nan c'est sur  
En fait il venait tout juste de finir la spéciale, il débriefait, en tout cas il y avait du monde autour pour regarder, une vraie star !
 
Pas mal de duke IV sinon, et aussi des nuda y'en a quelques une d'engagées tout de même, preuve que ça doit être une bonne bécane, j'ai discuté avec un gars concess BM il avait l'air plutôt convaincant sur les capacités de la bête !
 

j hésitais à prendre les gants hiver ...
j aurais du...

ca te donne acces a quoi de plus ?

 
Non mais c'était pour souligner le fait que c'est possible avec des bracelets comme nous avons car ils sont loin d'etre extremes niveau ouverture, comme ca tu peux attaquer en mode bracelets quand tu veux mais quand les conditions sont pas bonnes, manque de visibilité etc, tu peux te redresser et conduire comme un sale

il s'appele pas le bonhomme en carton pour rien, il est privé de moto pour cause d'epaule en carton mouillé

 
Il se trouve où  ce graph ?

Ouaip', ça se trouve assez facilement en casse moto, donc en occaz, après en neuf, je sais pas
 

Le mec du CASM me propose samedi (celui là le 13/10), toi aussi ?

 
ça avait l'air bien sympa cette séance. Fait chier que je n'y fus pas

 
   Moant
 
J'ai vraiment passé une bonne journée, j'ai appris pas mal de truc sur l'équilibre et faire un peu le con avec ma moto m'a permis de mieux l'appréhender. Du coup hier soir, malgré la fatigue, en rentrant en ville j'avais l'impression d'être sur un VTT.
 
Reste a voir comment se profile le reste du programme mais en attendant, l'organisation est super bien rodée (même si on était un peu nombreux) et l'intérêt pédagogique évident, voir indispensable à la sorti d'un permis.    
 
Enfin j'étais très content de rencontrer des moants    
 
Nos fidèles machines

 
Et ceux qui les montent    

 
Vivement la suite !!

Aaah, Anbreizh n'avait pas son petit panneau

mouais
fin rien que pour les douleurs dorsales je vais remettre le guidon (et avant que vous me pétiez les couilles avec mes lombaires, ce ne sont pas des douleurs musculaires)

 
T'es une pleurnicheuse  

et toi un enculé, chacun son truc

TUTO consommation d'essence
 
faire le plein a ras bord
remettre le compteur journalier a zero
rouler environ 100 ou 200 km, ça n'a pas d'importance
faire le plein a ras bord, noter le compteur journalier au dos du ticket
par exemple, vous venez de mettre 15 litres d'essence, et sur le compteur journalier c'est 200 km
vous calculez 15 / 200 = 0,075
X 100 = 7.5
Votre conso moyenne est de 7.5
 
TUTO autonomie maximum théorique :
( capacité réservoir / conso moyenne ) x 100
par exemple pour mon Z750S :
(18 / 6,12) x 100 : 294 km max d'autonomie

 
Y'aura d'autres CPM maniabilité, c'est que partie remise
 

 
Merci pour les photos ! Les gueules en fin de journée
 

 
 
  Tu nous prends pour des mongoliens  ?!    
 
 

Question existentielle du jour :  
Comment se mouche t on à moto avec un casque ?

 
ben soit t'enlèves le casque, sinon avec ta main, ou alors t'as un modulable et t'as juste à ouvrir

c'est quoi ce post à la niku? Tu découvres le produit en croix ?

SSSSNNNNUUURRRRFFFF et tu remontes tout au grenier en attendant d'être arrivé.

 
   
Z'êtes en forme ce matin !
 

ca te donne la possibilité de prendre une licence, qui permet elle de rouler sur piste avec une moto sans carte grise ou non homologuée et donc avec une moto en full (oui parce qu'en théorie t'as pas le droit de rouler en full même sur piste quand t'es avec ton assurance route)
t'as des journées de roulage qui sont un peu moins chères pour les licenciées aussi, mais vu le cout de la licence ca compense pas trop
et bien sur t'en as besoin pour les compétitions