Je pense pas qu'il sera en full chez un concess , mais si tu veux m'apporter le tient pour que j'essaye je dis pas non  

Bananiv' niko

Bananif le rouennais fou
 

nanniv nikko    
 

surtout pour lui mettre un plat sur l'autoroute

Sachant que y'a juste une pate à dévisser un peu et tourner, je pense que c'est jouable si le concess est cool   Dis toi bien quen full, ca déménage salement tout le temps, tout en restant gérable, en bridé ca s'essouffle en haut

 
Bridage à la poignée de gaz ?

T'es a la rochelle ce week end ?

Bon Samedi faut que j'essaye un Speed et une Harley.

http://forum-images.hardware.fr/im [...] -18492.jpg

C'est d'ailleurs ce qui rend le bridage Triumph aussi foireux ... impossible d'avoir un moteur expressif quand tu n'accélère en fait jamais à fond.

c'était prévisible après l'éviction de laurent corric du pole mécanique d'alès, c'est confirmé...
http://www.lequipement.fr/info/565 [...] -l-epreuve

Et pourtant le speed reste sympa bridé
Il lui manque la petite touche de folie en haut du compte tour mais ceux qui préfère le garder bridé, ça ne me choque pas plus que ça.

D'ailleurs, c'est quoi le truc dans l'oeil de ton avatar ?

 
D'ailleurs, c'est quoi le truc dans l'oeil de ton avatar ?

 
Je ne militais pas pour le débridage ... Ca fait partie de mes critères pour la prochaine d'ailleurs: 106cv max "naturellement" pour ne pas avoir à subir le bridage.

j'retrouve plus mon mano, j'ai fait un tour dans ma résidence je dois avoir 1 bar dans le peneu avant vu comme c'est lourdeau

ça où t'es perdu dans les réglages de la fourche de gex

j'ai réglé tout à fond, histoire de partir sur une base saine

1- Pour apprendre à mieux conduire, mieux maîtriser votre moto, améliorer votre préparation au permis moto, vous perfectionner après le permis... bref apprendre à mieux rouler !
Vous préférez :
 
a- un livre avec textes, photos et schémas ;
b- un DVD avec voix off, vidéos, démos, schémas ;
c- un site web avec des textes, des schémas et des vidéos ;
d- un site web d'e-learning avec de courts textes, beaucoup de vidéos et d'animations, avec une version mobile pour smartphones.
 
 
2- Si pendant votre formation au permis A, vous aviez pu bénéficier d'un site web ou d'un DVD pour compléter votre formation, avec des conseils, des astuces, des exercices, des vidéos des parcours et des fiches, des vidéos pratiques pour des exercices que 99% des moto-écoles ne proposent pas (maîtrise de la moto à l'arrêt, maniabilité à basse vitesse, relever une moto tombée à terre, conduite en duo, démarrage en côte, prise de virages, etc.)....
Combien seriez-vous prêt à dépenser pour un abonnement (sur le même genre que celui pour les séries de code sur le web) ?
 
a- 0 euro, la formation de mon moniteur suffit ;
b- 5 à 10 euros, a pas le sou pour ça ;
c- 15 à 20 euros, ça vaut le coup pour un truc que j'irai voir 5-6 fois ;
d- 30 à 35 euros, je veux absolument avoir mon plateau et ma circu du premier coup ;
e- 40 à 45 euros, je veux mon permis mais aussi apprendre à bien conduire pour la suite.
 
 
3- Si pour perfectionner votre conduite moto, vous améliorer, devenir plus à l'aise sur la moto, apprendre à négocier tout type de situation sur route ouverte... vous aviez à disposition un site web ou un DVD, éventuellement complété par un livre, combien de temps passeriez-vous à le consulter ?
 
a- une heure dans le mois, d'un oeil, au cas où je pourrais y pêcher une info utile ;
b- une demi-heure à une heure mais 3-4 fois dans le mois, en fonction des besoins ;
c- une heure à deux heures par semaine, pour bien progresser ;
d- une demi-heure à une heure par jour, tous les jours, jusqu'à épuisement du sujet.
 
4- Si vous aviez envie de mettre en pratique tous ces beaux conseils avec une formation pratique en petit groupe, encadrée par un formateur qualifié, avec votre propre moto, d'une durée d'une journée mais avec un thème différent par journée (freinage, maniabilité basse vitesse, virages par exemple)...
Combien seriez-vous prêts à investir par jour, repas compris, hors carburant ?
 
a- 30 à 40 euros la journée ;
b- 50 à 60 euros ;
c- 80 à 100 euros.
 
Merci de vos lumières !

Prendre de l'angle en interfile, c'un concept Creatorien ça non ?

Bon les goudous, faut bien parler des choses sérieuses...
J'ai bouffé ce soir avec le dirigeant de la boîte qui pourrait bien devenir mon partenaire technique et commercial pour les années à venir.
Afin de cerner un peu le modèle économique, j'ai quelques questions pour vous, en tant que motards mâles, jeunes, beaux gays, plus ou moins noobs, et à faible pouvoir d'achat.      
 
1- Pour apprendre à mieux conduire, mieux maîtriser votre moto, améliorer votre préparation au permis moto, vous perfectionner après le permis... bref apprendre à mieux rouler !
Vous préférez :
 
a- un livre avec textes, photos et schémas ;
b- un DVD avec voix off, vidéos, démos, schémas ;
c- un site web avec des textes, des schémas et des vidéos ;
d- un site web d'e-learning avec de courts textes, beaucoup de vidéos et d'animations, avec une version mobile pour smartphones.
 
 
2- Si pendant votre formation au permis A, vous aviez pu bénéficier d'un site web ou d'un DVD pour compléter votre formation, avec des conseils, des astuces, des exercices, des vidéos des parcours et des fiches, des vidéos pratiques pour des exercices que 99% des moto-écoles ne proposent pas (maîtrise de la moto à l'arrêt, maniabilité à basse vitesse, relever une moto tombée à terre, conduite en duo, démarrage en côte, prise de virages, etc.)....
Combien seriez-vous prêt à dépenser pour un abonnement (sur le même genre que celui pour les séries de code sur le web) ?
 
a- 0 euro, la formation de mon moniteur suffit ;
b- 5 à 10 euros, a pas le sou pour ça ;
c- 15 à 20 euros, ça vaut le coup pour un truc que j'irai voir 5-6 fois ;
d- 30 à 35 euros, je veux absolument avoir mon plateau et ma circu du premier coup ;
e- 40 à 45 euros, je veux mon permis mais aussi apprendre à bien conduire pour la suite.
 
 
3- Si pour perfectionner votre conduite moto, vous améliorer, devenir plus à l'aise sur la moto, apprendre à négocier tout type de situation sur route ouverte... vous aviez à disposition un site web ou un DVD, éventuellement complété par un livre, combien de temps passeriez-vous à le consulter ?
 
a- une heure dans le mois, d'un oeil, au cas où je pourrais y pêcher une info utile ;
b- une demi-heure à une heure mais 3-4 fois dans le mois, en fonction des besoins ;
c- une heure à deux heures par semaine, pour bien progresser ;
d- une demi-heure à une heure par jour, tous les jours, jusqu'à épuisement du sujet.
 
4- Si vous aviez envie de mettre en pratique tous ces beaux conseils avec une formation pratique en petit groupe, encadrée par un formateur qualifié, avec votre propre moto, d'une durée d'une journée mais avec un thème différent par journée (freinage, maniabilité basse vitesse, virages par exemple)...
Combien seriez-vous prêts à investir par jour, repas compris, hors carburant ?
 
a- 30 à 40 euros la journée ;
b- 50 à 60 euros ;
c- 80 à 100 euros.
 
Merci de vos lumières !

et en plus à 150kmh pendant la nuit tombante. C'est comme ça que j'ai fait découvrir la moto en passager à un voisin

tu vends du rêve

tu vends du rêve

j'aurais du lui vendre un slip surtout    
 
En même temps je revenais d'une journée piste, ça ne pouvais pas se passer autrement

http://img15.hostingpics.net/pics/804418wtf.jpg
 
 
 
 

Moard

 
T'es à la ramasse ça fait x mois qu'il essaye de le vendre sans succès...
JOHN§§§ CRAQUE TON SLIP §§§

J'préfère les coups de pieds

Sont con,j'adore    
 
Pour ceux qui cherchent un Sv en super état, y'a LaPointe qui remet en vente le sien, ça vaut le coup    
 
http://www.leboncoin.fr/motos/368435560.htm

Ta gueule kaiser
 
Le collecteur est sale, next /Msieurdam's

Attends toi, on va rire quand tu vas vendre la Cacagiva .......