en 34?

 
en venant d'un fazmille tu vas pas trop sentir le coté fun/débile d'un cb/sv/er6/szr/srx etc
edit : encore que si, spa un fz1, le vieux fazmille il a vraiment 0 sensation

c'est trop cher pour le kmage

une 2010 ?

 
tout a fait ! mais en duo, sa souplesse et son aseptisation le rendent excellent ....  
c'est pour ca qu'une 2ieme meule typee, avec du poil aux pates et du caractere, pour rouler en solo dans les bois avec les coupaings moants, ca serait pas mal      
 
 

Ben ouais ça avance un minimum et on s'amuse avec un CB en 34
J'mamuse encore et pourtant, dieu sait que j'ai envie de plus de watts

 
Sans blague cpmf parle de lui tirer dans la gueule, or en 34 ca sert a rien puisque le couple est tassé en bas

Ça devrait être monté en série ça  

effectivement, ca compense un peu.
 
Mais bon perso à génération équivalente je ne regarde que le kilométrage (et l'entretien/état des consommables bien sur), l'année n'a aucune importance à mon sens...

J'ai eu un cb en 34ch pendant deux ans hein et passé 6000tr ca sert strictement plus a rien

Une idée du budget ?

le moins possible     et si il y a un peu de mecanicage a faire, j'en serai tout aussi content.  
 

Vu comment t'entretiens ton CB j'imagine pourquoi il se passait rien au dessus de 6k
Nan mais désolé au dessus de 6k ça gueule et ça avance encore un peu et ça ça fait plaisir

http://www.leboncoin.fr/motos/367798307.htm?ca=12_s

je l'ai vu celle la ...

moi aussi j'ai des envies de changement ou plutot de complement....
genre un truc <1000 en mono/bi/tri cylindre, un peu fun/debile avec du caractere
cb, sv, er6, szr, srx, xt, trx, tdm, monster, raptor, 750/850xs, speed triple, ktoche, etc .... les modeles ne manquent pas

J'ai eu un cb en 34ch pendant deux ans hein et passé 6000tr ca sert strictement plus a rien

 
je peut pas trop en parler, c'est pas très road legal, voir pas du tout

bah go, rien que le ohlins vaut 80% du prix de la moto

si une moto a été produite à l'identique entre 2006 et 2010 (dates au hasard), je me fous complétement d'acheter une 2006 au lieu d'une 2010 (à entretien et consommables équivalents), ce n'est pas pour moi un critère de sélection pertinent  

 
C'est l'impression que jai eu sur le cb de kaiser !  
Putain creator on est d'accord

ok mais à partir de 2009 les ER6N on un meilleur gueule ^^ (enfin je préfère)

kiki ?
http://www.speedtest.net/result/2188680885.png    

je l'ai vu celle la ...

c'est pas faux  
aller la chercher par la route, faudrait que le mec remonte les feux et tout    
et puis pour le budget, des sorties de tunes vont arriver avec la fin d'annee    

Tu roulais sur une Hornet de +100cv, référentiel faussé

Mais allez-y prenez un CB 500 en 34 et roulez tout le temps en dessous de 6k, on va voir qui va le plus vite

 
Moi car t'es un pédé

T'as bien raison, laisse la moi, le mois prochain elle est dans mon garage si l'annonce est toujours active

Y'as des experts par ici, mais c'est une moto robuste et fiable en règle générale.
Pas grand chose à craindre sous les 50000km
 
Le mieux serait que tu poste l'annonce si t'en a déjà repéré

j'avais la même chose en cité U

j'avais la même chose en cité U

Normal c'est la deuxième génération

Oui, mais comme au départ il disait que 3700€ avec 29000Km c'était cher même pour une 2010.
Mais je trouve pas moins cher honnêtement

Oui, mais comme au départ il disait que 3700€ avec 29000Km c'était cher même pour une 2010.
Mais je trouve pas moins cher honnêtement

 
Une 2012 avec 500Km pour moins cher que ca : http://www.leboncoin.fr/motos/357141289.htm?ca=12_s

le seul truc, c'est que ca prend un peu de place si tu dois la stock qq part

Sinon tu as ca, qui est également très facile à ranger:
 
http://www.linternaute.com/nantes/ [...] 239404.jpg

 
Je sais que tu as raison... Mais le cb me soûle. J'ai envie de changement
Et si je fous l'arrière d'origine du cb ça ira pas avec le réservoir niveau couleurs
 
Mais je sais pertinemment que tu as raison. Après je peux vendre le cb et rajouter pour en prendre un d'occasion... Mais faut rajouter le bridage toussa quoi. Fin bon.  
 
J'ai surtout envie de changer de moto.

kiki ?
http://www.speedtest.net/result/2188680885.png    

 
J'ai une smr pour toi !  

dites, en parlant protect, je regarde pour me prendre un futal et j'avoue etre attire par les Tschul  
Pour ceux qui en ont ou qui en ont deja eu, ca taille comment, plustot grand ou petit ?  en futal de ville je fais un bon 40, ce qui tomberai entre du M et du L chez Tschul  
 
 
(dsl les accents, qwerty tout ca ... )