Reprise du message précédent :
Ce qui n'était pas plus malin et avec le strom tu faisais de la route pas de la piste

kit chaine?
 
 

T'es déjà allé voir du côté de chez BM? Un  r1200r ou bien ducat' et l'hypermotard ou multistrada
 

Le mien m'avait lâché à 500 bornes de chez moi
(sur un démarrage après un stop!)
 

 
 
J'ai un pote qui m'a fait peur hier ... on commence à parler moto et pneu
 
bon son FZ6 de 2004 à 13000kms et il l'a depuis ~6000kms et donc pneus d'origines de 2004 quoi    
 
et après il me dit que parfois elle part du cul alors que pour avoir roulé avec lui il roule on ne peut plus cool (même moi à côté je passe pour un bourrin c'est dire) ... et là j'apprend que depuis qu'il l'a (environ 18mois) ... il n'a jamais fait la pression    

 
Roh putain ce week-end de fou qu'on avait passé, c'était fabuleux  

Le hfrien du coin il a un pseudo

 
Ah ? C'est quoi son pseudo ?

ASV?  
tu does ?

Ah oui c'est bien ça, j'avais dis que je ne venais pas poster sur Moants parceque c'est que des gaÿzous

 
C'est plutôt à lui de te poser cette question

 
Trop peur de te faire réaléser ?

17:00 en bas des Termes pour ceux qui veulent

j'en suis !  
 
   
 

 
17:00 en bas des Termes pour ceux qui peuvent

Bon, de retour d'une micro sortie d'une cinquantaine de bornes autour de chez moi.
Plus précisément en direction de Miramas.
Je me suis fait chier d'une force, mémorable !
Des lignes droites à n'en plus finir, mais genre 10km la même ligne droite quoi ...
J'ai pas eu le courage de partir en direction des Baux de Provence, j'étais déjà saoulé.
A mon avis il doit y avoir des balades sympas mais soit plus au Nord de Salon, en direction d'Avignon.
Soit le long de l'Etang de Berre.
Autre constatation : c'est pourri de faire de la moto tout seul en fait, on s'ennuie ...
Bref WE moto de la loose ...
 
PS : et comme les Termes c'est supra loin de chez moi, je vais même pas pouvoir rejoindre les furieux à 17:00.
 
PS2 : Bon et sinon les sudistes, c'est toujours ok pour le resto ? On bloque pour LOTRE ? (m'en voulez pas si c'est pas bon, la dernière fois que j'y suis allé c'était il y a 2 ans et quelques, lors d'un rasso Civic Type R).

au lieu de partir au hasard, t'as la possibilité d'ouvrir une carte
 
'fin j'dis ca j'dis rien hein ²

 
Ils ont pas souvent de sportives à l'essai de toute facon
 

 
T'as qu'a venir habiter ici.
Et faut que tu me tel ce soir d'ailleurs ou que tu me MP les nouveautés pour toi coté taf
 

 
C'est nul de ce coté là
 
Mais bon Salon > Espi c'est pas non plus le bout du monde hein , 45 minutes d'autoroute  

Y'a rien autour d'Avignon
 
Va plus au Nord, Ventoux et cie  

 
comme gamer, une balade ça se prépare un minimum    
 
et puis bon si t'as besoin d'avoir du monde avec toi pour pas te faire chier à moto faut que tu te poses des questions  

Vivement samedi prochain !

Ouais mais il est chiant à écrire avec l'iPhone j'ai toujours pas internet ici

Eh ouais

Jizzus !    
 

 
, en effet
 
C'est quand même mieux à plusieurs non ?
 
Sinon pour la carte, non j'ai rien préparé, j'avais juste envie de rouler un peu pour changer du sempiternel trajet Maison > Boulot > Maison.
 
En fait je suis originaire de l'ouest d'Aix, donc j'ai grandi aux alentours d'Aubagne, Gémenos, et donc les coins sympas pour rouler.
Sauf que quand il a fallu acheter une baraque, j'avais pas les moyens de prendre un truc dans ces coins là.
 
Mais la prochaine, dès que les finances le permettent, sera plus proche de Meyreuil, Aix est, qui sont de bonnes rampes de lancement pour des balades agréables.
Là pour le moment je suis un peu dans le fjord, pratique pour le boulot car pas loin, mais pas top niveau WE et soirs.

 
Non, c'est pas un 2 temps    
Créée par Guy Coulon :  
 
6 cylindres, 299 cc, 60 ch @20500 tours/min
http://www.youtube.com/watch?v=-vpNaYr5ado
http://www.youtube.com/watch?v=bsko5b3BpIw

 
tiens d'ailleurs en parlant de 6 en ligne tout à l'heure j'ai croisé un mec avec une cbx 1000 caférisée, cadre martin et tout le toutim, belle bécane

OK.
Et tu en penses quoi de cette ME ?  
 
 

Oui.
Le mieux étant de la passer à 30°C, programme "textile délicat", pour le cas où elle serait enduite pour l'imperméabilité. Et essorage doux, genre 700-800 tours.
 

C'est laissé entièrement à l'appréciation des concessionnaires.
Pas de règle en la matière.
 
Il faut bien sûr fournir obligatoirement un permis.
Mais à partir de là, tout est permis ou presque, comme avec les assureurs.
Certains demandent deux ans ou cinq ans de permis, d'autres imposent une limite d'âge pour certaines motos, d'autres demandent une caution...
Et c'est aussi parfois à la tête du client (ou futur client).
Y a de tout.
 
 
Avant tout, vérifier les pneus : usure, pression de gonflage.
Ensuite, changer les réglages de suspensions, voir si ça influe.
Enfin, vérifier sa position : placement du regard (lever le menton pour ne pas regarder au sol), position de la tête pour garder les yeux parallèles à l'horizon.
Quand on se penche à l'intérieur, on sort les épaules, mais la tête doit aller vers l'épaule extérieure pour rester droite (sauf en cas de déhanchement complet où elle plonge vers le rétro intérieur).
 

Sur un 1100 Bulldog ? C'te une blague ?
Le PR3 ira très bien. A moins que tu en sois à faire frotter les pots d'échappement, la prise d'angle est faible, la moto n'est pas faite pour ça.
Pour prendre en défaut un PR3 bien en température, faut déjà y aller très fort.
Si tu prends le temps de faire chauffer tes pneus (5-10 minutes ou 10-15 km de route avec des accélérations/freinages, sans vitesse stabilisée) en hiver, y a aucun souci.
 

Faut arrêter de psychoter...
A partir du moment où il est chaud, un pneu ne va refroidir qu'à l'arrêt, pas en roulant, sauf s'il fait -30°C (j'exagère, mais à peine).
 
Il faut bien faire chauffer le pneu en multipliant les accélérations et freinages en ligne droite, sans slalomer, sur 10-15 bornes, avec des prises d'angle progressives, de plus en plus accentuées.
Après, tant que tu roules à plus de 30 à l'heure, ton pneu reste chaud. Il ne chauffera pas plus, mais il restera chaud.
 
Le problème est de le faire chauffer, notamment l'hiver, et là, un pneu sport sera en effet désavantagé car il a besoin de monter plus haut en température pour vraiment trouver son adhérence optimale, alors qu'un pneu route sera optimal plus tôt (par temps froid).
Mais une fois qu'ils sont chauds, ils ne refroidissent qu'à l'arrêt. Ou dans la neige, éventuellement.
Je ne parle pas de rouler sur la glace (sans pneus à clous), on est entre gens sensés.

bon évidemment ça vaut pas ça :  
 
http://www.youtube.com/watch?v=5oO [...] re=related
 

 
Je l'avais jamais vue cette vidéo !  
 
Par contre celle-ci : http://www.youtube.com/watch?v=eaRop_ZMwo0
 
 

http://www.youtube.com/watch?v=qeRpnpqyT30

Bah perso je roule presque jamais tout seul (hors utilitaire), si je suis pas avec un pote ou deux je me fais chier
J'aime bien partager le moment, être dans le même trip que les personnes avec qui je roule, tout seul c'est vachement plus frustrant!

Bonsoir
 
http://www.youtube.com/watch?v=MYtpV_BkyOY
 

 
A+

Perso j'aime bien les deux, rouler tout seul ça permet aussi de rouler à son rythme sans contrainte et ça c'est cool de temps en temps

 
après le truc c'est de savoir si tu préfère faire de la moto ou papoter avec tes copines    
 
 
 
nan mais j'aime bien rouler à plusieurs évidemment, mais de là à se faire chier tout seul je comprends pas, rouler avec des potes c'est cool et tout mais le principal pour moi c'est la moto, être dans de jolis coins, prendre de belles trajs c'est tripant en soi pour moi, le reste c'est du bonus mais le jour ou je me fais chier dans une balade solo ça m'emmerdera vraiment

J'ai jamais ressenti aucune contrainte quand je roule avec les gens avec qui j'aime rouler. On fait les débiles sur une portion, on roule plus tranquille sur une autre, quand on suit un rythme y'en a pas un qui rage dans son coin, on fait des pauses toutes les 20mn, on décide ensemble par où on passe...
On déconne quand on fait des pauses, on discute de moto, de pilotage, de météo, de n'importe quoi. On rage à plusieurs quand un bariste fait de la merde, on partage le même état d'esprit quand on s'éclate comme des malades sur une route.

Une des choses que j'aime le plus avec la moto, c'est les gens que j'ai rencontré et les moment que je vis avec eux

Parce que ça, j'ai "besoin" de le partager avec quelqu'un.
J'aime vivre ma passion avec des personnes qui la comprennent

 
ouais t'es pédé quoi    
 
 
évidemment échanger sur la balade ou autre et tout ça ça fait partie du plaisir, mais j'en ai vraiment pas moins tout seul quoi, c'est juste autre chose, c'est plus contemplatif aussi, après forcément ça dépend des personnes, moi je suis un peu un ours et j'ai besoin de moments tout seul pour pouvoir vraiment savourer, et puis d'autres fois je vais vraiment kiffer le roulage en groupe, mais ne pas pouvoir profiter d'un des deux c'est con quoi, c'est surtout ça.
 

en parlant du TT
elle est bien la nouvelle pub kawa pour la 636
http://youtu.be/5NXFOiQoQ_8?hd=1
ça fait bander

putain ce crash à 4:00
 
vu la panigale cet apres midi for the 1st Time , elle claque bien