Reprise du message précédent :

Moi oui, mais ça fait du bruit les bip continuels au boulot  

 
Pages blanches et google rien du tout, c'est avec l'agence que j'ai pu avoir son nom car elle s'en occupait mais ensuite le proprio a repris les choses en mains. Sauf qu'il est parti en vacances avant que je sache que la ligne n'était pas résilié donc sans savoir le nom de l'agence donc fucked. J'ai pu ensuite demander à la locataire le numéro en lui disant de s'en occuper en pensant que ça serait rapide
 
Le logement j'y suis maintenant, j'ai aussi le numéro mais c'est un numéro qui n'a pas à voir avec FT selon eux et Free peut rien faire dans le cas présent, mais ça je l'ai su que récemment.
 
Bref un bon gros plan de merde, et ma mère vient de m'appeler, elle a ouvert une ligne chez FT. Plus qu'à attendre, je suis paré à tout nouveau plan de merde

 
Perso l'année dernière c'était tellement mort que j'ai un peu joué à Quake live l'été autour du 15/08 à mon boulot, pas mal de brutes. Me souvient d'avoir essayé le trick jump' mais j'ai jamais été bon, puis le PC ramait un peu (surtout la CG). Enfin bref ça remplissait bien une journée entre ça et 72min de films/séries.  

Je crois que je vais la prendre en orange.
 

Et payé 55€ ?
 

dites moi , hier je me suis apperçu que j'avais bcp de mal à mettre les clignos............. a part me laisser pousser les doigts , ya pas une astuce ?  
 
d'avance merci  

J'en connais qui ramènent leur pc portable au boulot, et bossent environ 30min sur 8h30, bon c'est pas possible tous les jours hein
 

 
Ouai, j'ai pas eu le temps de lui dire d'attendre. Je m'étais promis de pas filer un sou à ces enfulés, elle l'a fait pour moi.

 
Gants très épais ?
Crispé au guidon ?

Pas mal de soucis pour moi aussi lors de la première leçon en circulation ... on s'y habitue vite

 
 
gants racing donc un peu épais mais j ai surtout l impression d'avoir la main trop petite ou les doigts trop court...    
crispé, un peu mais sans plus

Tu peux bouger ta main de la poignée gauche , tu dois essayer de chopper le cligno sans bouger le reste de la main je pense

 
 
 
bah j ai les mains vraiment aux extremités du guidon,ceci explique peut être cela.
j essaierai de rapprocher mes mains ce soir pdt le cours.....on verra si ça s'améliore ou pas  

 
A moins d'avoir des mains minuscules, ça va venir

 
cool
 
feedback

 
j'ai pas démonté la coque, je sais pas faire
 
ça passe tranquille en la forçant un peu. oublie pas le gras sur les axe, ne serait-ce que pour te simplifier grandement le montage

Pas besoin de démonter ni de trop forcer

Mon ER6N 2012 a commencé les pétarades (légères) à la déccélération à meme pas 500km... j'en toucherai un mot à la révision des 6000.  
 
Sinon, quelqu'un aurait un itinéraire de chevreuse à me filer que je rentre ca dans mon gps ? (un navigon)

Seuuuuuuuuuu si tu cherche une 500 pour daily, ya un GPZ pile pour toi :

http://www.leboncoin.fr/motos/365606473.htm?ca=22_s
 
XD

 
j'attends toujours le CR de guignol moi ...  

dîtes, y'a mon assurance qui me fait des crasses :
En mai 2010 je fais tomber ma moto contre une bagnole en foirant une poussette, je déclare le truc a l'assurance donc sinistre responsable.
Février 2011 : échéance de mon contrat, mon malus m'est appliqué, je passe a 1.25
Août 2011 je change de moto et d'assurance, le nouvel assureur reprend mon malus de 1.25
Août 2012 : appel de cotisation a 1.18.
J'envoie un mail pour dire que je suis ok pour rester chez eux mais que je veux que mon bonus repasse a 1 soit maintenant (2 ans écoulés depuis le sinistre) soit en février 2013 (2 ans écoulé depuis que le malus existe).

On me répond que pas de pb, je repasse a 1.0 et que ma prime baisse fortement (-350€).

Et la je reçois un mail (une fois que j'ai reconduis le contrat donc) m'informant que "lolilol on s'est trompés en fait on peut pas vous mettre 1.0 parce que ca sera au bout de deux ans de contrat, soit août 2013. Mais on est bon prince, on vous laisse le tarif correspondant a 1.0"

Donc, ma question : est ce que le mail m'indiquant que je repassais a 1.0 quelconque valeur, et a défaut est ce qu'il y'a des assurances qui accepteraient de me prendre a 1.0 dans la mesure ou le sinistre remonte a plus de deux ans (et bientôt de même pour la date d'application du malus)?

Yo tous !
 
Pffff, pas le temps de venir squatter le fofo, trop de boulot tue.
 
Qu'est ce que s'est passé de bô dans les whatmilz pages que j'ai loupées honteusement ?

 
Non le courrier n'a aucune valeur, c'est ton relevé d'information qui fait foi et s'il affiche 1.18, tu as 18% de malus "officiel".
En revanche c'est un bon point qu'ils t'aient conservé le tarif correspondant à 1.
Si ce n'est pas une correction "exceptionnelle", au sens où ils t'offrent gracieusement 18% la première année et après walou, c'est tout à fait acceptable.
Du moins à mon avis, et bien sûr tant que tu restes chez eux.

 
 
   C'est un voisin en plus    
 
   Un kéké daltonien consanguin  

Bonjour tout le monde,
 
Avec mon permis en poche depuis le mercredi de la semaine passée, je me suis mis à la recherche d'une moto. J'ai finalement acheté une XJ6 d'occaz que je suis allé chercher à 350 km de chez moi.  
 
La moto est dans un super état avec option ABS et ligne Leo vince. La sonorité est sympa. Pot d'origine également fourni.    
 
Avis à John et au Hibou, on va bientôt pouvoir rouler    
 
Tient au passage, sur la 4 voies en allant vers Rennes chercher la moto samedi dernier, j'ai suivi un motard avec un blouson bleu et noir avec marqué Moto Sécurité dans le dos. J'ai pensé à FlatFab, c'était pas toi ?

 
  PULLMOCHE  

 
Ah bon ? C'est quoi exactement comme symptômes ?
Pour ma part je n'ai rien observé de tel, et pourtant quand elle est chaude je la martyrise un peu maintenant que je ne suis plus gêné par le rodage.

 
Très bon choix pour débuter

 
   
Le gars à qui je l'ai pris venait d'avoir ses 2 ans de permis et était pressé de passer à une sportive. Le prix était déjà assez attractif à la base et j'ai un peu poussé le vice en le faisant baisser.  

Oui mais c'est pas tellement la prime en elle même qui m'intéresse, c'est le malus. Je comptais peut être changer de moto d'ici printemps / été 2013, mais avec un malus c'est pas envisageable. D'autant plus que d'ici mai mon sinistre remontera a plus de trois ans (donc non comptabilisable), je me retrouverai donc avec 0 sinistre mais un malus de 1.18...

Je vais leur balancer un mail en leur demandant tout simplement de respecter le code des assurances qui mentionne noir sur blanc " Après deux années consécutives sans sinistre, le coefficient applicable ne peut être supérieur à 1.", on verra bien...

D'abord par le haut.
en haut y'a des rondelles de plastoques entre l'amorto et le châssis, t'as regardé dans quel état elles sont ?

Au démontage les miennes (les rondelles de plastoque) sont restées sur le châssis

T'as quoi sur tes anciens amortos ? (au niveau des fixations en haut et en bas)