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11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°1366228
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 21-10-2003 à 13:13:23  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gloubiboulga a écrit :


 
excellente
excellente
c quand même un 1000, mais poids relativement contenu
 
je t'en prie. si je retrouve le mag, je te le scanne :)


 
merci , çà m'interresse :)  ;)  
 
j'en avais parlé une fois mais on m'avais vite rembaré en disant que le moulin vallais que dalle [:marc]


---------------
Pur produit AHB
mood
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Posté le 21-10-2003 à 13:13:23  profilanswer
 

n°1366233
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:14:01  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
non, c t l'integral. descente de la france, tour de corse, remontée. :)


 
Juste!  :jap:

n°1366235
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:14:32  answer
 

quineto a écrit :


 
Le cb1300 etait bien note si mes souvenir sont bon  :jap:  
 
 


 
Recalle! lI etait pas encore sorti  ;)

n°1366247
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 21-10-2003 à 13:17:11  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
J'discutes plus moto avec toi Gloubi, t'es tellement colle au mur des fois que t'ecoutes pas les "ouais c'est bien, mais..."  [:ktulu]  
 
CHACUN SON AVISSSSSS d'ju!  :o  La Fazer a un reservoir qui scie l'interieur des cuisses, j'suis pas le premier a le remarquer, donc l'assise est mauvaise, le moteur, j'ai pas essaye, mais un moteur de R1, permet-moi de douter du caractere, sensations, a partir du moment ou t'as 100cv, t'en as de facto.
 
La consommation d'essence, je fais plus confiance aux magasines: en roulant a 7000tr/min (140km/h en 6e) avec ma Div', je sucais le reservoir en une vitesse phenomenale), pas prevu que ca pompe autant dans les mag...


 
en full , bien sur , çà doit décroté quand même [:marc]
 
pour avoir essayé le R1 de mon conss , j'étais pas déçu du voyage [:ktulu]
 
j'étais plié en quatre à la fin , mais bon , çà c une autre histoire [:thektulu]


---------------
Pur produit AHB
n°1366250
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:18:37  answer
 

SAT 08 a écrit :


 
en full , bien sur , çà doit décroté quand même [:marc]
 
pour avoir essayé le R1 de mon conss , j'étais pas déçu du voyage [:ktulu]
 
j'étais plié en quatre à la fin , mais bon , çà c une autre histoire [:thektulu]


 
Sensations  ;)
 
La fazer aussi avait des sensations quand tu pilotais, mais aucun caractere moteur, pareil la CBR600RR et la ZX6R  ;)

n°1366253
Quineto
Posté le 21-10-2003 à 13:18:53  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Recalle! lI etait pas encore sorti  ;)


 
 :heink:  
 

n°1366255
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:19:26  answer
 

quineto a écrit :


 
 :heink:  
 
 


 
Dans l'essaie de l'Integral, le CB1300 etait pas encore sorti  ;)

n°1366256
Quineto
Posté le 21-10-2003 à 13:19:30  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
oui, mais méfiance, moto bon plan, jonath est le premier à le dire : les essais, c'est du vide .... juste pour remplir les pages. ;)  


 
cad ???
 

n°1366260
Quineto
Posté le 21-10-2003 à 13:20:00  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Dans l'essaie de l'Integral, le CB1300 etait pas encore sorti  ;)


 
l'essai que j'ai vu etait dans moto bon plan  :jap:  
 

n°1366266
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:20:51  answer
 

quineto a écrit :


 
l'essai que j'ai vu etait dans moto bon plan  :jap:  
 
 


 
Et y'avait le meme comparos Fazer1000-ZRX?  [:ktulu]  Sont pas original dans ce mag!  [:thektulu]

mood
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Posté le 21-10-2003 à 13:20:51  profilanswer
 

n°1366268
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 21-10-2003 à 13:21:34  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Sensations  ;)
 
La fazer aussi avait des sensations quand tu pilotais, mais aucun caractere moteur, pareil la CBR600RR et la ZX6R  ;)


 
il t'en faus des choses [:marc]
 
achète toi une zrx1200 [:thektulu2]


---------------
Pur produit AHB
n°1366272
Quineto
Posté le 21-10-2003 à 13:22:09  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Et y'avait le meme comparos Fazer1000-ZRX?  [:ktulu]  Sont pas original dans ce mag!  [:thektulu]  


 
nope y avait pas le fazer...
 
c'etait zrx1200,gsx1400, xrj1300, cb1300 et z1000 :pt1cable:  
 
 

n°1366275
gloubiboul​ga
-
Posté le 21-10-2003 à 13:22:17  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
J'discutes plus moto avec toi Gloubi, t'es tellement colle au mur des fois que t'ecoutes pas les "ouais c'est bien, mais..."  [:ktulu]  
 
CHACUN SON AVISSSSSS d'ju!  :o  La Fazer a un reservoir qui scie l'interieur des cuisses, j'suis pas le premier a le remarquer, donc l'assise est mauvaise, le moteur, j'ai pas essaye, mais un moteur de R1, permet-moi de douter du caractere, sensations, a partir du moment ou t'as 100cv, t'en as de facto.
 
La consommation d'essence, je fais plus confiance aux magasines: en roulant a 7000tr/min (140km/h en 6e) avec ma Div', je sucais le reservoir en une vitesse phenomenale), pas prevu que ca pompe autant dans les mag...


 
Si tu veux [:spamafote]
 
T'as essayé le 1 000 ? les positions sont différentes, et le 1 000 ne reprend pas les défauts du 600 ... sauf la protection trop juste.  
 
pkoi tu doutes du caractère ? qu'est ce qui te permet de le faire ? tu as essayé un r1, pour dire ça ?  
 
non, pas de facto, la preuve, le faz600 fait 100 cvx, faut les chercher les sensations, à part très haut dans les tours.  
 
bizarre qu'elle suce autant :??:


---------------
-
n°1366277
gloubiboul​ga
-
Posté le 21-10-2003 à 13:22:46  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :


 
merci , çà m'interresse :)  ;)  
 
j'en avais parlé une fois mais on m'avais vite rembaré en disant que le moulin vallais que dalle [:marc]


 
le moulin du 1000 faz ? ah non, c qqun qui s'est fait griller qu'a du te dire ça :d


---------------
-
n°1366283
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:23:14  answer
 

SAT 08 a écrit :


 
il t'en faus des choses [:marc]
 
achète toi une zrx1200 [:thektulu2]


 
S't'idee!  [:dawa]

n°1366285
gloubiboul​ga
-
Posté le 21-10-2003 à 13:23:51  profilanswer
 

quineto a écrit :


 
cad ???
 
 


c a d qu'ils font les tests à la va vite, trois wheelings à carole et c'est bouclé ... ;)


---------------
-
n°1366290
Quineto
Posté le 21-10-2003 à 13:25:06  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


c a d qu'ils font les tests à la va vite, trois wheelings à carole et c'est bouclé ... ;)


 
 :cry:  :cry:  :cry:  
 
merde moi j'aimais bien ce mag...
 
c'est vrai que certains tests etait plustot vide mais sinon j'aimais bien...
 
Va falloir que je m'en trouve un autre  :sweat:  
 


Message édité par Quineto le 21-10-2003 à 13:25:54
n°1366294
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 21-10-2003 à 13:26:21  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
le moulin du 1000 faz ? ah non, c qqun qui s'est fait griller qu'a du te dire ça :d


 
ktulu?? [:dawa]
 
 
[:thektulu2]


---------------
Pur produit AHB
n°1366301
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:27:57  answer
 

gloubiboulga a écrit :


T'as essayé le 1 000 ? les positions sont différentes, et le 1 000 ne reprend pas les défauts du 600 ... sauf la protection trop juste.  


 
Ouaip, salon de la moto a Bruxelles en janvier  ;)
Booster etait monte dessus aussi, on a ete surpris de voir l'assise quasi a la meme hauteur aussi... Enfin bon, je nuancerais par dire que j'suis chiatique sur la position de conduite, vu ma taille  [:spamafote]
 

Citation :

pkoi tu doutes du caractère ? qu'est ce qui te permet de le faire ? tu as essayé un r1, pour dire ça ?


 
R6 et Fazer (de Yam'), et j'ai jamais entendu que le moteur de la R1 etait si caracteriel... Il tracte a mort, est plein de chevaux, mais j'en deduis qu'il est lineaire.
 

Citation :

non, pas de facto, la preuve, le faz600 fait 100 cvx, faut les chercher les sensations, à part très haut dans les tours.


 
C'que je dis: t'en as!  [:thektulu]  
 

Citation :

bizarre qu'elle suce autant :??:


 
C'est le "mini-coup-de-pied de 7000tr/min" a ce moment-la, et la consommation s'envolle... C'est pour ca que 130km/h, c'est bien (6500tr/min), mais 7000tr/min, tu craches...

n°1366306
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:29:20  answer
 

SAT 08 a écrit :


 
ktulu?? [:dawa]
 
 
[:thektulu2]


 
Mais j'ai pas dit qu'il vallait que dalle, t'y met pas!  :fou:  
 
J'ai dit que, etant un moteur de sportive (Yam'), il va plus que probablement manquer de caractere.
 
Mais j'ai jamais dit qu'il vallait que dalle  [:violito]

n°1366317
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 21-10-2003 à 13:32:16  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Mais j'ai pas dit qu'il vallait que dalle, t'y met pas!  :fou:  
 
J'ai dit que, etant un moteur de sportive (Yam'), il va plus que probablement manquer de caractere.
 
Mais j'ai jamais dit qu'il vallait que dalle  [:violito]

:sol:  
 
 
en tout cas des sens ass comme tu recherche ktulu , çà se feras de moins en moins sur les bécanes....tu les trouveras de + en + linéaire je pense
 
 
 
fini le coup de pied au cul de mon stinger kawa [:kahn21]


---------------
Pur produit AHB
n°1366327
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:35:30  answer
 

SAT 08 a écrit :

:sol:  
 
 
en tout cas des sens ass comme tu recherche ktulu , çà se feras de moins en moins sur les bécanes....tu les trouveras de + en + linéaire je pense
 
 
 
fini le coup de pied au cul de mon stinger kawa [:kahn21]


 
Tant qu'il y aura des carbus, la partie n'est pas perdue!  :sweat:  
 
Sinon, ca me saoule grave le manque de caractere moteur, c'est pour ca que  :jap: la SV (ancien modele), parce qu'elle a un moteur bien sympa.

n°1366341
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 21-10-2003 à 13:38:15  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Tant qu'il y aura des carbus, la partie n'est pas perdue!  :sweat:  
 
Sinon, ca me saoule grave le manque de caractere moteur, c'est pour ca que  :jap: la SV (ancien modele), parce qu'elle a un moteur bien sympa.


 
et moi je dis que t pas pret de lacher ton ZRX alors, parce que les carbu c kan meme amené a disparaitre ;)
 
moi je dis que le ktulu y prendra un Vtwin pour les sensation!! :love:


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°1366348
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:40:06  answer
 

nonox a écrit :


 
et moi je dis que t pas pret de lacher ton ZRX alors, parce que les carbu c kan meme amené a disparaitre ;)
 
moi je dis que le ktulu y prendra un Vtwin pour les sensation!! :love:  


 
Ouais, norme euro2 oblige  :sweat:  
 
Ouais, le petit twin de la SV m'a bien plu, prochaine etape: essayer un twin de 1000cc pour voir ce que ca donne :)

n°1366349
gloubiboul​ga
-
Posté le 21-10-2003 à 13:40:09  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Tant qu'il y aura des carbus, la partie n'est pas perdue!  :sweat:  
 
Sinon, ca me saoule grave le manque de caractere moteur, c'est pour ca que  :jap: la SV (ancien modele), parce qu'elle a un moteur bien sympa.


 
je ne suis pas d'accord, le carbu n'est pas au centre : y'a des moteurs qui ont du caractère avec l'injection, et d'autre qui sont linéaires à mourir avec des carbus ( typiquement, 750 gex injection, et, encore, 600 fazer ;) )


---------------
-
n°1366352
sat 08
Team Haque-Barre
Posté le 21-10-2003 à 13:40:16  profilanswer
 

nonox a écrit :


 
et moi je dis que t pas pret de lacher ton ZRX alors, parce que les carbu c kan meme amené a disparaitre ;)
 
moi je dis que le ktulu y prendra un Vtwin pour les sensation!! :love:  


 
j'pense aussi , quand il seras castré :jap:


---------------
Pur produit AHB
n°1366362
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:42:21  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
je ne suis pas d'accord, le carbu n'est pas au centre : y'a des moteurs qui ont du caractère avec l'injection, et d'autre qui sont linéaires à mourir avec des carbus ( typiquement, 750 gex injection, et, encore, 600 fazer ;) )


 
Oui, j'voulais pas dire que carbus=forcemment du caractere, c'est faux  ;)
 
Mais bon, faut avouer que *toutes* les motos a injection que j'ai essaye, c'est du pur lineaire  :/
 
Bon, j'ai pas pu en essayer des masses non plus, mais deja un petit lot.

n°1366382
gloubiboul​ga
-
Posté le 21-10-2003 à 13:45:43  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Oui, j'voulais pas dire que carbus=forcemment du caractere, c'est faux  ;)
 
Mais bon, faut avouer que *toutes* les motos a injection que j'ai essaye, c'est du pur lineaire  :/
 
Bon, j'ai pas pu en essayer des masses non plus, mais deja un petit lot.


 
 
c'est le problème des couples injection - allumage électronique ( programmable ) : ils tendent vers le moteur "parfait" techniquement, cad linéaire, souple en bas, rageur en haut, docile à mi régime, toujours plein, sans le moindre pic de puissance, creux ou autre. :/


---------------
-
n°1366402
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:48:30  answer
 

gloubiboulga a écrit :


 
 
c'est le problème des couples injection - allumage électronique ( programmable ) : ils tendent vers le moteur "parfait" techniquement, cad linéaire, souple en bas, rageur en haut, docile à mi régime, toujours plein, sans le moindre pic de puissance, creux ou autre. :/


 
[:spamafote]
 
On va ouvrir la ligue des jeunes vieux cons nostalgiques des petaures!  [:thektulu]  :lol:

n°1366407
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 21-10-2003 à 13:49:49  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
noire, ou grise :love:


 
c'est vrai qu'en noir, elle déchire grave !!! :jap:

n°1366410
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 21-10-2003 à 13:50:30  profilanswer
 

Ktulu a écrit :

http://www.motomag.com/essais/yamaha/pho/fzs1004g.jpg
 
http://www.mcnews.com.au/Wallpaper [...] F_1024.jpg
 
http://www.mcnews.com.au/Wallpaper [...] F_1024.jpg
 
Boarf... Nan, ca doit etre parce que j'ai trop vu de Fazer 600  [:spamafote]


 
Pt'ain.
P'tet ma prochaine moto.... ca se pourrait bien :)

n°1366413
Quineto
Posté le 21-10-2003 à 13:51:06  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
 
c'est le problème des couples injection - allumage électronique ( programmable ) : ils tendent vers le moteur "parfait" techniquement, cad linéaire, souple en bas, rageur en haut, docile à mi régime, toujours plein, sans le moindre pic de puissance, creux ou autre. :/


 
ba oui nais faudrait savoir....
qd il y a un pic de puissance, ca veut dire qu'avant y a un "creux" et ca vous le critique  [:zazurtz]  
 

n°1366421
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 21-10-2003 à 13:52:40  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
comment ça t'explose tous les zrx qui passent, ce machin la :d


 
en dynamique ? comment y a meme pas photo ouai !
 
moteur de fou, moto tres bien equilibrée, poids contenu, chassis rigoureux, suspensions du meme accabit, gros moulbif' bien coupleux en bas, et pleins de watts en haut.... freinage que je connais bien......
 
plus j'y réflechi..... nan, faut que j'arrete de reflechir :evil:

n°1366423
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:52:46  answer
 

quineto a écrit :


 
ba oui nais faudrait savoir....
qd il y a un pic de puissance, ca veut dire qu'avant y a un "creux" et ca vous le critique  [:zazurtz]  
 
 


 
Tatata, pas tout melanger! Un creux, c'est quand la puissance diminue! La un pic de puissance, c'est pas forcemment qu'il y a un creux avant!  [:ripeer]

n°1366437
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 21-10-2003 à 13:55:03  profilanswer
 

SAT 08 a écrit :


 
merci , çà m'interresse :)  ;)  
 
j'en avais parlé une fois mais on m'avais vite rembaré en disant que le moulin vallais que dalle [:marc]


 
surement pas moi !!!
 
:love:
 
mais tu vas pas me copier hein ? ;)
 

n°1366439
Profil sup​primé
Posté le 21-10-2003 à 13:55:10  answer
 

J'viens de me rendre compte que tout ce debat est sur le topic debutants  [:ktulu]
 
:/

n°1366450
gloubiboul​ga
-
Posté le 21-10-2003 à 13:59:11  profilanswer
 

quineto a écrit :


 
ba oui nais faudrait savoir....
qd il y a un pic de puissance, ca veut dire qu'avant y a un "creux" et ca vous le critique  [:zazurtz]  
 
 


 
ah non, y'a pas de creux sur le SV, mais en echange, y'a un mechant pic de puissance :)


---------------
-
n°1366451
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 21-10-2003 à 13:59:26  profilanswer
 

Ktulu a écrit :


 
Ouais, norme euro2 oblige  :sweat:  
 
Ouais, le petit twin de la SV m'a bien plu, prochaine etape: essayer un twin de 1000cc pour voir ce que ca donne :)
 


 
TUONO powwwwwaaaaaaaaaaa :love:


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°1366453
gloubiboul​ga
-
Posté le 21-10-2003 à 13:59:47  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
en dynamique ? comment y a meme pas photo ouai !
 
moteur de fou, moto tres bien equilibrée, poids contenu, chassis rigoureux, suspensions du meme accabit, gros moulbif' bien coupleux en bas, et pleins de watts en haut.... freinage que je connais bien......
 
plus j'y réflechi..... nan, faut que j'arrete de reflechir :evil:


 
moi aussi. enfin non, suffit que je fasse un devis d'assurances :d


---------------
-
n°1366470
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 21-10-2003 à 14:03:00  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
moi aussi. enfin non, suffit que je fasse un devis d'assurances :d  


 
je sais qu'en tout risque, ca me coutera moins cher que le tcat.... Roadster 1000 moins cher que Sportive 600....

n°1366476
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 21-10-2003 à 14:03:46  profilanswer
 

si j'achete un Faz 1000 gloubi, promis, tu seras le premier a l'essayer :jap: ;)

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