Reprise du message précédent :

 
Pourquoi tu montres un disque rouillé?    
 
 

C'est con, on aurait pu faire un triple combo

Ok, je vais voir si ça règle le problème.
 
Purée, pour tomber la coque arrière, je vais m'amuser, y'a le support d'antivol qui me gène pour deux vis

Ooooook, t'arrêtes pas trop souvent ça pourrait te couter cher à force  

 
Y en a qui essaie le nettoyant électronique , ca peut remarcher.
Bien souvent ca se solde par un changement en concession ,    
Deux fois pour une mercedes.

c'est pas evident

 
Ca irait mieux avec le style général de mon SV

voir un coup de vernis pour éviter le problème
enfin si c'est bien ça le problème
ou peut-être que t'as simplement le fil d'alim en 5v qui est sectionné ? (avec les vibrations toussa)

Faudrait déjà que je sois capable de le répérer
 
Je vais tout démonter, vérifier la connectique, essayer de refaire marcher mon multimètre et au pire, direction le concess qui m'en doit une

Prends une photo de ta platine pour voir a quoi elle ressemble

 
Ca irait bien sur mon SV.

Tu admettras qu'il y a une légère nuance entre une route courbée par la rotondité de la terre et une de vos routes ou il s'agit de faire 15km pour relier deux points distants de 10km à vol d'oiseau (plus une poignée de cm je te le concède volontiers )

 
La Voxan Charade  

 
 
C'est pas faux.
 
On a trop pas de chance d'avoir des routes qui tournent

Ma platine a quoi à voir dans l'histoire?  

Charade  

C'est moi ou les étriers fixés comme ça (je sais plus le nom   ) sur un SV ça veut dire changer les 3/4 de la fourche ?

 
C'est pas ce que j'ai écris  

non toute la fourche et la jante avant, une paille pour le salaire de maca

Il faisait référence au fait qu'il a fait quelques tours de Charade il y a peu

 
Oui là c'est montage radial, donc il te faut la fourche avec les fixations adaptées , la photo c'était juste pour montrer que c'est beau
 

 
Bah pour seulement la moitié de mon salaire je peux avoir la fourche et la jante ca va , après il faudra continuer d'économiser pour rajouter étriers+disques+mc

Anéfé  

+ http://www.boutique-ktm.com/access [...] -2012.html
+ http://www.boutique-ktm.com/access [...] -2012.html
 
= http://youtu.be/Yx-1_Cb8nLA?t=2m58s
 
   
 

Sinon, il doit y avoir les kits vraiment adaptés à la moto, mais chez Beringer, ça douille

Et pour Kamibus , il faut faire la différence entre axial et radial pour les étriers de frein mais aussi pour les maitre-cylindres , les deux pouvant etre différents

On peut avoir par exemple un MC radial avec des étriers montés axialement  et inversement

Montage axial (classique) des étriers de frein sur une fourche "normale" (comprendre non-inversée)

Montage axial sur fourche inversée

Montage radial sur fourche normale... je sais pas si ca se fait

Montage radial sur fourche inversée

Après tu peux avoir le maitre cylindre axial ou radial , la différence va etre le pivot , tu auras besoin de moins forcer avec tes doigts sur un MC radial tout simplement

Axial , on voit que le fluide est poussé dans l'axe du guidon

Radial

C'est pas un post très précis mais c'est pour comprendre un peu la différence, j'ai peut etre meme raconté de la merde donc corrigez moi si nécessaire

Le prix neuf ouais ça déglingue

Après ça se touche d'occase pour le prix du neuf des autres marques quoi
Et sans décote à la revente

Avec juste l'étrier, sur le drz c'était vraiment pas mal déjà.

Mais ma parole c'est une cacagiva

edit : ah oui c'est dans l'url

 
J'avais le choix entre plusieurs photos et j'ai prise celle là juste pour toi

Mais en effet avec son MC bremboladinde™ PRchépacombien, elle freine pas mal la cagiva de la biscotte.

je proteste, le dot avait plus de 6 mois, ce qui est ENORME dans le référentiel créatorien par exemple

'tain, je me suis fais eu pas son appeau à biscuit

merci maca pour la cacagiva au passage

aaf

c'est bon, j'avais fini, je retourne dans ma grotte

mais merci

(mine)

non

Pardon j'ai fourché, édité

pourquoi dans ta grotte ? tu boudes ? tu travailles ? tu révises ?

Manque le garde boue à spoiler pour être au top