Yop!   ça y'est j'ai eu ma première buche (hors circuit et garage)    Heureusement y'a pas de bobos et je ne devrais pas être responsable pour l'assurance (et il n'y a pas de gros dégâts).
 
la moto se couche (et moi aussi du coup   ) et viens s'arrêter à 15cm de la bagnole.
 

Content que tu n'aies rien ...
 
Concernant les cases cochées sur les constats, de mémoire c'est pour ta pomme pour les cases "en changeant de direction", "en reculant" etc ... pas forcément une battle au nombre de cases ....

Je viens de regarder la cote des MT01 b'à ça a de quoi etre une moto sympatique pour le prix.

 
Il me semble que du point de vue des assurances, tu vas être considéré en tort, vu qu'il n'y a pas de tiers, je mettrais pas ma main à couper que le fait d'avoir un tiers identifié que tu n'as pas touché joue dans quelque chose  

 
   
 
craquera / craquera pas / craquera / craquera pas / craquera / craquera pas ???  
 
 

Bilan : pas de bobos du tout pour moi, même pas une égratignure sur les genoux. Par contre : MERCI LES CHAUSSURES!! J'ai bien senti le pied gauche coincé sous la meule au moment de m'extirper. Heureusement aujourd'hui je revenais du taf et bien que je n'avais pas mes bottes de moto j'avais quand même mes bottes de sécu de l'extrême    
Pour info c'est pas la chaussure de sécurité du maçon du dimanche mais un modèle homologué attaque chimique, bactériologique , Bear Grylls proof similaire à celui-ci   : http://www.rhinodefense.fr/5007-35 [...] ite-wp.jpg
 
Au final je pense que ça protège quand même mieux que certaines bottines A* ou autres vendues chez dafy Mais bref, là n'est pas le sujet, on est pas dans une rubrique Moto Journal je ferai un crash tests détaillé une autre fois.

 
ça devrait le faire alors. J'ai : - roulait sur une place à sens giratoire
                                        - virait à gauche (comme lui) sur le coup j'ai eu un  gros doute sur celui-ci. Est-ce qu'on est considéré comme virant à gauche quand on poursuit notre route sur le rond-point?  Vu que les deux on coché ça je me dit que ça devrait pas me porter préjudice.
 
Et lui : - s'engageait sur une place à sens giratoire
          - tournait à gauche
          - n'avait pas observé un signal de priorité

+1 pour les chaussures de sécurité : quand j'ai fait une glissade dans le parking souterrain (béton peint glissant), je les avais aux pieds, et le pied droit s'est retrouvé pris en sandwich entre le sol et la moo. Trop occupé par la moo et la cuisse qui me faisait mal (un beau bleu), je n'ai vu que le soir en enlevant les pompes que le cuir des chaussures était rapé. Avec des godasses normales, j'aurais eu un parmentier d'orteils au dîner.
 
Content que tu n'aies rien (c'est le plus important), et que la casse matérielle soit limitée.  
 
Les vieux, faudrait tous les tuer à la naissance

Classique le coup de la prio

 
Il faut vraiment qu'elle me plaise pour que je mette autant. Pour ça il me faudrait en essayer une avec les pots d'origines.

Pour ça je regrette pas l'investissement dans ce type de chaussures Mais je m'attendais pas à ce qu'elle me servent dans ce cas de figure.

heu ... j'etais a la limitation hein ... y a un moment ou j'ai ouvert un peu apres les radars de Velizy pour depasser un groupe de caisses qui se trainait et permettre aux suiveurs de se rabbatre a droite pour la sortie, mais sinon, j'ai roulé soft ... la meilleure indication : je n'ai aps perdu saba93, si je le seme, c'est que je vais trop vite ...

Saba, il roule en quoi déjà ?

 
ça devrait le faire alors. J'ai : - roulait sur une place à sens giratoire
                                        - virait à gauche (comme lui) sur le coup j'ai eu un  gros doute sur celui-ci. Est-ce qu'on est considéré comme virant à gauche quand on poursuit notre route sur le rond-point?  Vu que les deux on coché ça je me dit que ça devrait pas me porter préjudice.
 
Et lui : - s'engageait sur une place à sens giratoire
          - tournait à gauche
          - n'avait pas observé un signal de priorité

               
J4AI RECUPERE MA F800R §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§
                 
 
Bye bye Honda, bienvenue BMW

 
En ces moments de grandes chaleurs, vous gérez comment les grandes plaques de goudron fondu ? Parce que ça bouge déjà pas mal en voiture ces trucs là.  
J'ai rarement eu l'occasion d en croiser par chez moi (fait rarement assez soleil   )

 un parmentier d'orteils au dîner.

Salaud  
Je roule pas vite alors ?
C'est mon er6 qui ce traîne la bite  
 

 
warf, nan, ce que je voulais dire c'est que tu roules aux limitations, moi, je fais pas super gaffe, je roule en fonction du flux et en fait, je me retrouve regulierement a +10 ou +20.
 
donc que je te vois disparaitre dans le retro, je regarde le compteur, et je ralenti ...  

Salaud  
Je roule pas vite alors ?
C'est mon er6 qui ce traîne la bite  
 

En er6 verte  
Tiens en parlant de ça qui c'est qui ma lâcher à la porte des lilas ?

 
heu ...ben trouve un particulier sur LBC ... y en a pas mal avec les pots d'origines ...
 
la mienne s'est mise a petouiller depuis 3 semaines, je ne sais pas pourquoi en fait ... ca peut venir de quoi, les petarades ?  
 
j'ai resseré les vis des colliers qui fixe les pots aux tuyau du collecteur, mais ca change rien.
 
ca me le faisait pas avant en fait.

Yop!   ça y'est j'ai eu ma première buche (hors circuit et garage)    Heureusement y'a pas de bobos et je ne devrais pas être responsable pour l'assurance (et il n'y a pas de gros dégâts).
 
Le contexte : je suis dans un rond point au carrefour de deux routes et je compte prendre la 3ème sortie mais au niveau de la deuxième une voiture merco me refuse la priorité (un vieux au volant ). En fait je l'ai vu mordre le cédez le passage donc j'ai commencé à freiner légèrement mais elle à continué à avancer pour finir par complètement se mettre en travers de mon chemin et là je ressers le frein, la moto se couche (et moi aussi du coup   ) et viens s'arrêter à 15cm de la bagnole.
 
Bilan : pas de bobos du tout pour moi, même pas une égratignure sur les genoux. Par contre : MERCI LES CHAUSSURES!! J'ai bien senti le pied gauche coincé sous la meule au moment de m'extirper. Heureusement aujourd'hui je revenais du taf et bien que je n'avais pas mes bottes de moto j'avais quand même mes bottes de sécu de l'extrême    
Pour info c'est pas la chaussure de sécurité du maçon du dimanche mais un modèle homologué attaque chimique, bactériologique , Bear Grylls proof similaire à celui-ci   : http://www.rhinodefense.fr/5007-35 [...] ite-wp.jpg
 
Au final je pense que ça protège quand même mieux que certaines bottines A* ou autres vendues chez dafy Mais bref, là n'est pas le sujet, on est pas dans une rubrique Moto Journal je ferai un crash tests détaillé une autre fois.
 
Pour la moto je m'en sors bien aussi : la patte du sélecteur est cassée nette, le cligno est brisé comme il faut et l'embout du guidon tire la gueule (bon il faisait déjà la gueule avant, forcément la chute n'allait pas le réparer ) .  A part ça il n'y a pas de rayures trop marquées voire même pas de rayures du tout. Vu la faible vitesse lors de la chute je ne pense pas qu'elle ai frottée par terre suffisamment. Je vais aussi regarder le casque dès fois qu'il ai ramassé un poc qui justifierait un remboursement éventuel.
 
Quoi qu'il en soit un constat à été fait : 3 croix pour lui dont le refus de prio et 2 pour moi donc je pense à 99% ne pas être en tort. Je verrai demain avec AMV.
 A ce propos, c'est mon premier sinistre de ce type, comment ça se passe pour la suite de la procédure? Actuellement la moto est dans mon garage car j'ai réussi à la ramener sans problème (c'était à seulement 1km de la maison) dois-je l'amener au garage dès que possible ou dois-je attendre une visite d'un expert ou quoi que ce soit d'autre avant?
 
Au final plus de peur que de mal, un peu rage sur le coup mais ça va aller, vivement que tout soit remis d'aplomb rapidement que je puisse retourner rouler  

 
Mélange trop pauvre, tu dois avoir une prise d'air à l'admission ou l"echappement. J'avais remarqué qu'elle pétait "mal réglé".
Tu as bidouillé les chicanes récement ?
 

cardy maison alfort

Blabla chute j'arrivais trop vite, je maîtrisais rien, je voulais entrer fort dans le rond point, je pensais au retour du Roi, je voulais rouler aussi vite que ça m'gaaave

Content que tu n'es rien
Les ronds points c'est vraiment la plaie pour toi
 

 

 
J'appelle demain. Parce que vu les tarifs à la Grande Armée pour un train de Road 3 posé, je suis certain que j'ai le kit chaine gratos pour le meme prix avec des Power @Cardy.

 
Il faut vraiment qu'elle me plaise pour que je mette autant. Pour ça il me faudrait en essayer une avec les pots d'origines.

MULEPOCHE §§§§§§§§§§§§

Et Stone
 
Content que tu  n'es rien

Content que tu n'es rien
Les ronds points c'est vraiment la plaie pour toi
 

dafy bezons plus proche pour  toi

Je viens de finir de manger. Retard sur le topic, tombé sur la photo de pied explosé

Mais ça vaut pas une SMC  

 
C'est 2 SMC en un : 2 fois plus lourd et moteur 2 fois plus gros.

 
vraiment dégueux cette photo
 

qui a une photo avec une er5 ou gs ou cb et qui parle mandarin ?