Reprise du message précédent :

tu t es mis une mine ?

Te prends pas la tête ça change rien la lettre

 
Perdu
 

Bon, madame est couchée, je vais finir ma vidange de fourche...

les  

prend plutôt des amorto de cb750, ça va te réhausser le cul

Ah ben elle doit être belle l'ambiance

Salut les poulpes !

Vacances yeahhhhhhh

Non début travaux d'aménagement des combles

Copain de galère !!!  

Et avec ça comme habit toute la journée dans une chaleur pas possible ....  

Je vais peut-être faire mon pullmoch tiens  

Sortie Chevreuse mercredi 15 à 12h
 
Ou ? Porte maillot
À quelle heure ? 12h
Qui ?
- Macdriverz
- Abdrx
- Am7 (mais je fais un prétest => ALORS ? GO ou NOGO ?)
- Guilz ?        => OK ou KO ?
- Moquette ? => OK ou KO ?
- Dj Pone
- Kill Me
- Messij
- Lanimal (peut etre ... )
 
(ne quotez pas directement le post SVP afin de pouvoir retrouver plus facilement la liste)

LoL, il t'as pas raté ! En campagne ça m'est déjà arrivé d'éviter vraiment de justesse un piaf qui passait sur ma traj, et plusieurs fois ils passent pas bien loin non plus, ils doivent faire des concours débiles avec leurs potes moineaux de celui qui te frôle le plus possible, z'ont trop regardé Jeb CorlisS.
 

Spa vraiment un kit chaine qui te permet de savoir ça, suffit que le gars sorte la moto sous la flotte plusieurs fois en zappant de graisser et paf le kit prend trop cher...
 
D'ailleurs voila l'historique de mes kit chaines :
 
J'ai acheté la duke 2 @9900km. A 12500km je cassais la chaine sur une accélération qui devait être fulgurante.
A la révision des 25000 j'ai encore changé la chaine. J'avais fait un peu le novice niveau graissage, il était hs. Vendu la moto pas très longtemps après.
 
La smc le kit m'a fait 15000, il était à la rue, gros point dur et la moitié des joint toriques étaient barrés, en corse il faisait chaud et j'avais emmené de la graisse de merde pour vélo qui tenait pas.
 
Sur le sv le kit je sais pas ou il en était mais était en bon état à l'achat, presque 12000km plus tard il est hs, je l'ai récupéré un peu mais j'ai trop roulé avec alors qu'il était détendu.
 
Bref les chaines c'est de la merde, je pense investir dans un cameleon sur la prochaine, quand on fait de la moto presque tous les jours on peut pas entretenir comme on voudrait, bilan j'en ai pour aussi cher de kit que de révision limite
 

 
 
reprise du taff    
 
je vais pouvoir suivre moant    
 
bisous  

 
 
 
orages prévus

Bondour moants    
 
Dites, on lit beaucoup qu'il ne faut pas peindre un casque, mais concrètement, pourquoi ?
Le mien commence à avoir beaucoup de petites rayures, il a souvent été rangé au mauvais endroit (trop près des clefs, dans le bas de l'armoire, contre le mur...) et ça frotte  

les solvants dans les peintures / vernis abime la coque plastique

mais non...

c'est ce qui est marqué dans la notice du miens

ça dépends de la peinture aussi non ?  avec de la gouache je vois pas le problème

Et ça existe une peinture sans solvants ?
J'ai un artiste sous la main, il pourrait me le repeindre en noir mat avec des éclaboussures de sang  

les rouillés de la chaine.

 
Ma parole maca, mais tu es complètement sobre.  

 
Je sais pas si c'est une LU mais j'avais entendu que selon le type de peinture ou de produits utilisés il y avait un risque d'interférence lors d'une analyse de type IRM / Rayons X et autres. ça me semble logique pour les rayons X si tu prends de la peinture au plomb mais je n'en sais pas plus pour les autres techniques...

 
Merci    
Je vais voir si il a des peintures sans plomb et sans solvants  

il est plastique ou en fibre ? s'il est en fibre te prends pas la tête !

Je suppose que c'est le cas pour certains autocollants avec de l'aluminium, ce qui est loin d'être le cas de tous
Enfin perso dans le doute j'y touche pas

Bon anniv Duckxs

 
Non mais t'es un malade de faire l'isolation par cette chaleur, ça doit monter à 45/50°c sous les combles.

 
Quand je vois les problèmes qu'ont eu certain pour le réglage du cameleon (et encore faut vérifier qu'il reste de l'huile dans le bidon) sans même parler de l'installation ; Finalement, je préfère graisser rapidement avec un spray motul. C'est fait en 2 min tous les 500 km.
 
Mais j'ai une béquille centrale donc ça aide.

Pas du miens au contraire

Peinture hydro, c'est ce qui est vendu officiellement depuis 2006 et la base de toute peinture carrosserie hors poids lourd

Merci  

Ma derniere année dans la vingtaine  

On te fera jamais d irm avec un casque rien qu à cause de la boucle double D
Enfin bref

Bananiv

Ce qu'il faut pas lire

 
 
Bientôt la crise de la trentaine    
 
Bon annif

Salut,
 
certains ont ils déjà modifié un passage de roues Ermax à cligno intégrés ?
 
Je veux dire que les dits clignos intégrés osnt tout simplement invisbles, alors bon je pensais les enlever et fixer des clignos normaux à la place... Mais savez vous comment ils sont fixés ?