Reprise du message précédent :

 
bah attends, d'un côté t'as un oiseau majestueux et furtif, prédateur nocturne magnifique   , de l'autre t'as un pauvre truc tout crasseux qu'a du mal à s'envoler et qui chie partout  

 
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=6_s

ben on peut dire que t'as eu d'la chance !  
t'as pu manger ce qu'il restait ?

J'ai une question pour les bricoleurs du topic
 
Dans la fourche du SV il y a en partant du bas vers le haut : ressort > rondelle creuse > entretoise > rondelle pleine
 
Suite à une erreur d'inattention pouvant s'expliquer par les bières qu'on buvait avec Bag en remontant la fourche , on a oublié les entretoises (qui fait bon 10-15cm )
 
Bien sur on s'en rend compte quand toute la moto est remontée , donc soit on redémonte tout mais c'est chiant, soit on ruse un peu, mais niveau ruse moi je suis plutot buse...
 
En gros il faut que je sorte la rondelle pleine qui est dans quelques centimètres d'huile, comme ca après je remet l'entretoise et la dite rondelle.  
 
Théoriquement ça doit être jouable en enlevant les bouchons de fourche et en trouvant l'astuce suprême pour remonter la rondelle, mais je n'ai pas trouvé d'astuce qui marche...
J'ai essayé avec des aimants genre joints de frigo, pas assez costaud , tournevis aimant , pareil, j'ai essayé avec une durite et une seringue, pas mieux... si vous avez des idées un peu moins débiles je prend

du fil de fer

ou un cintre déplié

ou ta bite

il te faudrait trouver des aimant neodyme, genre ceux qu'il ya dans le jeux Geomag entre autre, si tu as des enfants dans tes connaissances qui ont ça

Question à deux francs : un kit chaine remplacé à 26 000 kms, ça sent la moto malmenée, non ?

non

ou le kit chaine d'origine

non

 
non, c'est même une plutôt bonne durée de vie, je connais des gens ici qui en change bien plus souvent que ça

C'est quand même bien barré le TT https://vimeo.com/46856767
 
désolé si la vidéo est déjà passé

15000-20000 pour un entretien correct mais sans plus, avec cameleon oiler ça doit tenir les 35000km non ?

 
ah bah j'aurais pas cru tant mieux!
 

 
non, 16000km l'origine du strom, 35000 le deuxième hyper mal entretenu, et sur la cb 40000 entretenu avec amour et serti aux marteaux par mes soins.

 
Et ça doit dépendre tellement du graissage/soin apporté qui n'est pas forcément le même que pour la machine. Entre une personne qui le nettoie et le graisse toutes les sorties/dès qu'il pleut et une personne qui le fait toutes les 1000 bornes...

 
c'est vraiment chiffré que ça tient plus longtemps avec ces bidules? parce que je vois pas trop comment

 
Et en comprimant la fourche?

 
Mais la rondelle fait le meme diamètre que le tube donc je vais pas pouvoir passer un fil de fer

déjà, dans la imite où il est bien installé, ça limite le coté "je graisse mal ma chaine"
 

 
Ca peut pas monter assez non

avec le fil de fer t'essaie de choper le ressort pour remonter le tout

 
quand même ouais, généralement c'est bien au dessus d'un entretien "normal", duckxxs je crois a pu testé l'avant/après (sur la mienne avec le tutoro j'en suis à 19000 sans tension de chaine, maintenant je m'avance pas tant que j'ai pas fini ce kit, des fois ça lache beaucoup plus vite qu'on croirait   )
 
c'est lubrifié tout le temps, pas d'amas de graisse + sable et petites particules abrasives sous le cache de psb et sur la chaine, ça joue à force

 
+1, c'est ce que j’essaierais de faire.

tres belle vidéo

Pour ceux qui aiment le genre :
http://www.youtube.com/watch?v=77iHHYXy9NE
http://www.youtube.com/watch?v=MRDUQ88rhIA
http://www.youtube.com/watch?v=wS43s3slbGY
http://www.youtube.com/watch?v=QVXc29ZgutI
http://www.youtube.com/watch?v=RjWt0PFbPg4

 
Vu la première photo, je dirais que oui les vitres sont avec.

 
Ouep, on voit un reflet

 
ouais j'en suis pas sûr non plus
 
contacte le gars, ça sera réglé comme ça
 
si ça va pas tu peux aussi juste taper "pièces cb500", des fois les gars vendent pleins de trucs donc listent pas tout, j'avais trouvé pas mal de pièces pour steven comme ça

Petit week end dans les Vosges, j'ai bossé un peu mes trajectoires, en effet, ça marche mieux si on se jette pas trop tôt en courbe  

 
Ouaip , je les ai et ca passe sous un jean facilement
Elles sont très confortables.

ils sont grands ouverts

c'est quoi les dainese torque?

 
Non mais la rondelle est par dessus le ressort

si ça passe sous un jean c'est soit :
- un caleçon
- des bottes

ben y'a un trou au milieu de la rondelle non ? (sinon ça s'appelle pas une rondelle )