ah et sinon la blague, je dors avec qui?
Non pas lui

la XJ6 je trouve que c'est encore pire ... on entend strictement rien
 
mais bon c'est vrai que moi non plus on ne m'entends pas    
 
sinon bizarre tout de même que tu consommes autant je trouve

 
Je préfère le modèle juste avant... Mais je ne comprends pas pourquoi ils ont tant remonté la hauteur de selle : 785 -> 805
Ca en faisait une moto hyper accessible pour les nains (naines) et donc un best seller pour les ME.
 
Du plus, avec le re-dessinage de l'AR la distance PDR / pneu est devenue trop importante à mes yeux, ca fait bizarre.
 
http://www.moto-net.com/images/ess [...] -ville.jpg
http://static.blogo.it/twowheelsbl [...] 010_03.jpg

 
Je trouve que je consomme moins qu'avant, car maintenant je roule en profitant du haut du compte tour vu que ça devient amusant passé les 9k.  
 

 
Les culs fins sont à la mode en ce moment. Y a qu'à voir certains sportives où la coque arrière semble suspendu bien trop au dessus du pneu laissant un espace énorme pas très joli du tout (RSV4 par exemple). Le Z a aussi un cul qui est fort relevé.

fzs600 de 2001
 
sachant que 375 bornes c'est "structuré" comme ca :
 
environ 150kms de ballade
et tout le reste c'est des petits trajets de 5kms en ville avec plein de feux pour aller au taf et revenir (4fois/jour) donc toujours à froid

 
 
Tu dors avec Chuignolle    
 
J'ai deux lits deux place (dont un clic clac dans la pièce du bas à côté du jardin) il y aura Chouignolle/k4li/Toi et peut-être Grosmetal et sa copine qui passeront nous faire un KOukou    
 
Bag devrait dormir à la maison aussi. Reste plus qu'a caser H3lo et Chveu chez un autre Marseillais

Le truc sympa c'est que le 1000 avec ses 50cv de plus est très sobre aussi, pour l'instant sur mes 3 pleins je suis à 5.4l/100 sans me priver

 
putain, vous me faites peur, j'ai eu un SV et un R6, je trouvais que les bracelets, par rapport a un guidon type FZ6 ou fazer 1000, c'etait trop facile pour angler ou deboiter une chicane mobile....  
 
j'ai toujours trouvé ca plus simple avec des bracelets pour prendre un virage ...

bon à savoir
 
un pote avec un FZ1 est à 8L vive les carbus    
 
c'est marrant ... j'essaie de me persuader depuis plusieurs mois que le pot d'origine c'est très bien ... et il suffit que je croise 2/3 mecs qui font du barrouf pour me dire que moi aussi j'aimerais bien faire du bruit  

 
reste pas kaizer?

bon à savoir
 
un pote avec un FZ1 est à 8L vive les carbus  
 
c'est marrant ... j'essaie de me persuader depuis plusieurs mois que le pot d'origine c'est très bien ... et il suffit que je croise 2/3 mecs qui font du barrouf pour me dire que moi aussi j'aimerais bien faire du bruit

A au fait les gens, dernière question concernant les casques : le noir brillant, le noir mat, et le blanc, c'est pas trop dur à entretenir contre les moustiques comparé à un casque multicolore ?
Non car en fait, la couleur, je m'en fiche complètement donc c'est vraiment l'aspect pratique qui prime.

Perso je suis toujours tenté, mais j'ai peur d'avoir la tronche en vrac après un roadtrip de 250-300 bornes (qu'on fait assez souvent) genre Verdon

Bon courage à toi Graund  
Bon anniv Gamer (en retard)

Et voila mon achat de Vendredi dernier :
(petit CR ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t31132656)

http://www.zimagez.com/avatar/p10308267.jpg

http://www.zimagez.com/avatar/p10308369.jpg

http://www.zimagez.com/avatar/p10308336.jpg

Voilouuu je suis sur un nuage depuis Vendredi c'est la fête dans ma tête  

cette copie de cagiva quoi

bon à savoir
 
un pote avec un FZ1 est à 8L   vive les carbus    
 
c'est marrant ... j'essaie de me persuader depuis plusieurs mois que le pot d'origine c'est très bien ... et il suffit que je croise 2/3 mecs qui font du barrouf pour me dire que moi aussi j'aimerais bien faire du bruit  

 
 
Plateau ce matin :
 
- Circuit moteur arrêté (celui avec la marche arrière) et vérifications :  
Pas de souci, A.    
 
- Le lent (qui était mon point faible):  
ça passe à ma grande surprise avec facilité, A.    
 
- L'allure normale :
Circuit de rétrogradage. Je m'élance nickel, slalom, le demi tour passe bien, rétrogradage nickel.   Sauf que je n'ai pas freiné à la bonne ligne, je me suis planté.          
 
Je repars pour le dernier essai, le slalom se fait bien mais je sors un peu large du demi tour, je perds du temps mais ça passe. Cette fois je m'arrête au bon endroit . L'examinatrice s'avance vers moi et me montre son chrono    22".2 au lieu de 22" maximum. Ce sera un B    
 
- Fiches :  
Je tombe sur la fiche sur la moto de nuit. Je blablate mon speech, et je réponds à la question sur le panneau concernant le rainurage.
 
Verdict : "ça ira".
 
    Platal validayyyyyyyyyyy !!!!    

 
 
Plateau ce matin :
 
- Circuit moteur arrêté (celui avec la marche arrière) et vérifications :  
Pas de souci, A.    
 
- Le lent (qui était mon point faible):  
ça passe à ma grande surprise avec facilité, A.    
 
- L'allure normale :
Circuit de rétrogradage. Je m'élance nickel, slalom, le demi tour passe bien, rétrogradage nickel.   Sauf que je n'ai pas freiné à la bonne ligne, je me suis planté.          
 
Je repars pour le dernier essai, le slalom se fait bien mais je sors un peu large du demi tour, je perds du temps mais ça passe. Cette fois je m'arrête au bon endroit . L'examinatrice s'avance vers moi et me montre son chrono    22".2 au lieu de 22" maximum. Ce sera un B    
 
- Fiches :  
Je tombe sur la fiche sur la moto de nuit. Je blablate mon speech, et je réponds à la question sur le panneau concernant le rainurage.
 
Verdict : "ça ira".
 
    Platal validayyyyyyyyyyy !!!!    
 
reste la circu  

Tu dors avec Chuignolle  
 
J'ai deux lits deux place (dont un clic clac dans la pièce du bas à côté du jardin) il y aura Chouignolle/k4li/Toi et peut-être Grosmetal et sa copine qui passeront nous faire un KOukou  
 
Bag devrait dormir à la maison aussi. Reste plus qu'a caser H3lo et Chveu chez un autre Marseillais

 
 
Tu dors avec Chuignolle    
 
J'ai deux lits deux place (dont un clic clac dans la pièce du bas à côté du jardin) il y aura Chouignolle/k4li/Toi et peut-être Grosmetal et sa copine qui passeront nous faire un KOukou    
 
Bag devrait dormir à la maison aussi. Reste plus qu'a caser H3lo et Chveu chez un autre Marseillais

C'est marrant, y'a eut un gros vol de casque dans une boutique sur Marseille y'a pas longtemps  

 
 
Plateau ce matin :
 
- Circuit moteur arrêté (celui avec la marche arrière) et vérifications :  
Pas de souci, A.    
 
- Le lent (qui était mon point faible):  
ça passe à ma grande surprise avec facilité, A.    
 
- L'allure normale :
Circuit de rétrogradage. Je m'élance nickel, slalom, le demi tour passe bien, rétrogradage nickel.   Sauf que je n'ai pas freiné à la bonne ligne, je me suis planté.          
 
Je repars pour le dernier essai, le slalom se fait bien mais je sors un peu large du demi tour, je perds du temps mais ça passe. Cette fois je m'arrête au bon endroit . L'examinatrice s'avance vers moi et me montre son chrono    22".2 au lieu de 22" maximum. Ce sera un B    
 
- Fiches :  
Je tombe sur la fiche sur la moto de nuit. Je blablate mon speech, et je réponds à la question sur le panneau concernant le rainurage.
 
Verdict : "ça ira".
 
    Platal validayyyyyyyyyyy !!!!    
 
reste la circu  

J'ai jamais compris cette différence aussi énorme de conso entre ces deux blocs...

 
 
Plateau ce matin :
 
- Circuit moteur arrêté (celui avec la marche arrière) et vérifications :  
Pas de souci, A.  
 
- Le lent (qui était mon point faible):  
ça passe à ma grande surprise avec facilité, A.  
 
- L'allure normale :
Circuit de rétrogradage. Je m'élance nickel, slalom, le demi tour passe bien, rétrogradage nickel. Sauf que je n'ai pas freiné à la bonne ligne, je me suis planté.  
 
Je repars pour le dernier essai, le slalom se fait bien mais je sors un peu large du demi tour, je perds du temps mais ça passe. Cette fois je m'arrête au bon endroit . L'examinatrice s'avance vers moi et me montre son chrono 22".2 au lieu de 22" maximum. Ce sera un B  
 
- Fiches :  
Je tombe sur la fiche sur la moto de nuit. Je blablate mon speech, et je réponds à la question sur le panneau concernant le rainurage.
 
Verdict : "ça ira".
 
Platal validayyyyyyyyyyy !!!!
 
reste la circu

Grometal il vient pas vous voir, il vient voir son ami / amour / amant qui lui manque depuis cette nuit où ils se sont frottés sous la tente.  
Vous pourrez consoler sa copine

Je suis épaté de la qualité de la rédaction et de l'orthographe pour un  
 
 

 
P.S : cependant tu as la version boite 6 ou boite 5 ? si boite 5 l'embrayage peut patiner autour de ce kilométrage car les ressorts d'embrayage se tassent beaucoup trop vite sur le 620, du coup il faut les changer plus régulièrement ou passer à ceux du 800 (mais du coup le levier d'embrayage sera plus dur à actionner).

 
 
    Platal validayyyyyyyyyyy !!!!    
 

Surtout que la dernièr fois qu'il est venu chez moi il s'est fait une nuit revival avec son amant... ils ont même poussé le soucis du détail à se mettre dans deux sac de couchage    (sur un lit que je m'étais fait chié à faire    )

 
 
Plateau ce matin :
 
Verdict : "ça ira".
 
    Platal validayyyyyyyyyyy !!!!    
 
reste la circu  

Je confirme, la XJ6 d'origine, c'est vraiment inaudible, et carrément chiant en interfile  

c'est marrant ... j'essaie de me persuader depuis plusieurs mois que le pot d'origine c'est très bien ... et il suffit que je croise 2/3 mecs qui font du barrouf pour me dire que moi aussi j'aimerais bien faire du bruit  

Putain j'ai oublié mon portable.... quelqu'un peut prévenir H3lo qu'il y aura trop de monde chez moi ce week-end? j'ai pas assez de lit pour 6 personnes
 
Si un autre Marseillais pouvait accueillir H3lo et Chveu ça serait top  

A au fait les gens, dernière question concernant les casques : le noir brillant, le noir mat, et le blanc, c'est pas trop dur à entretenir contre les moustiques comparé à un casque multicolore ?
Non car en fait, la couleur, je m'en fiche complètement donc c'est vraiment l'aspect pratique qui prime.

 
 
Plateau ce matin :
 
reste la circu  

 
Change de pot, le même que Ydalb ça semble pas mal niveau rapport q/p. Il est pas moche, et fait un joli bruit même chicané.

J'refais un appel à un Lyonnais ayant un camion ou une remorque et/ou de la place dans son garage provisoirement
 
J'ai envie de récupérer la meule, voir l'étendue des dégâts, et pas attendre après Honda qui a des délais longs cmb en ce moment

Ils ont bien essayé de donner le change, mais personne n'était dupe  

Je peux recevoir autant de personne que necessaire, par contre je met tout le monde dehors vendredi matin prochain à 6h... donc on va dire jeudi soir quoi

FAUX
c'est la tienne qui est un ersatz de mostro avec un design foiré fini avec des vampires

si seulement il était homologué ... peur de tomber sur un flic qui me casse les couilles pour ca même si vu qu'il est homologué en Angleterre il est homologué en Europe normalement ...

(bon j'ai un petit jour d'avance je reconnais )

Sûr qu'ils ne sont pas homologués?
Il y a un site Fr pas mal fait pourtant pour la marque.

http://www.delkevic.fr/

(bon j'ai un petit jour d'avance je reconnais )

 les petits regards coquin le matin au p'tit dej