Reprise du message précédent :

 
Oui, et j'ai bien sur lu le premier post, mais en fait, je voudrais "viser juste", et ne pas essayer whatmille casque, puis revenir chez moi et me dire "merde, celui la il m'allait bien, mais niveau protection des tempes, il est juste plus mauvais que nul"... tu comprends ? Je veux prendre le temps de choisir un truc sur ET confortable
 
Pour ce qui est de Caberg, je pense que la finition est proportionnelle au prix, c'est à dire assez bas en effet...
 
Marushin, jamais vu en magasin, donc à trouver puis à tester absolument si je dois acheter
 
Nitro, j'en ai vu dans un magasin KTM/Suzuki (oui je sais, y'en un problème, cherchez l'erreur), par chez moi, donc trouvable facilement mais pas essayé car je ne pensais que c'était une marque de distributeur, donc pasfiabladinde.
 
Des retours concernant le Bell M1, hormis le prix exorbitant ?

ça me pose pas de pbs pourtant je suis bien loti niveau oreilles    
faut dire que je met une cagoule aussi ça facilite l'enfilage

 
Il est confortable et léger , du moins dans le magasin
 
Oui ca t'avance pas beaucoup

En plus je dis de la merde celui que j'avais essayé c'est un M5X Carbon

ok maca  

Merci quand même d'avoir participé Maca ^^
 
D'autres retours concernant les casques précédemment cités ?

 
Je crois qu'ils vont en sortir en septembre / Octobre

ABBA stand dans ce cas, c'est un peu moins cher (125£ avec le port), c'est plus pratique et le jour où tu changes de moto il suffit de reprendre les embouts, pas besoin de la jeter
 

enfin, de ce que j'ai compris, c'est "se gonfle en 0.1 seconde après l"impact", mais ta formulation de phrase me fait douter    
mais au vu de la démonstration, c'est hyper rapide...le cable s'arrache au immédiatement le gilet se gonfle

 
Okay, à voir alors...

 
shoukran jasilan    
je suis chez soyer-mamet en plus

Et le shoei XR1100 est mal noté ?
Il n'est pas dans ta liste et il est trouvable en France

 
 
genre ca http://cgi.ebay.fr/EST-BEQUILLE-MO [...] 696wt_1157 ?

 
T'es juste pas doué : http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/shoei-xr-1100

 
C'est exactement ce que j'avais pour la speed (et je vais reprendre ça pour la street). Je pourrai presque te vendre la mienne si c'est le bon tubage en fait
 
Aucun soucis, c'est solide et ça marche très bien

ABBA stand on a dit

Money money money ...

J'aurai plutot pensé à Dancing Queen vu l'ambiance générale du topic

 
 
Bah, je viens d'en commander une du coup
 
Ca fait juste 150€ d eco avec le ducati concess  

j'ai juste dit qu'il n'est pas dans la liste de gtaman81 et qu'il est très bien
J'en dit pas plus, si non on va me dire que je conseille ce casque juste parce que je l'ai

Moi j'ai le ai eu le xr1100 et je suis content de l'avoir largué... enfin ça dépends l’utilisation très bon casque l'été et 0 l'hiver...

Bonsoir.  
 
Pour un CB d'occase, c'est quoi les questions a poser avant achat?  
Je suis sur un CB 500 S de 2000 avec 26800 km. Elle a l'air propre. 1200 euros c'est honnête ou je peux négocier un peu?
 
http://www.leboncoin.fr/motos/352014047.htm?ca=19_s  

 
Chez nous ça passe bien  

c'est tres interessant
je pense pas que tu trouveras mieux a ce prix

je m'en suis servi pas mal au printemps (un peu frais) et j'étais étonné par l'absence de buée dès que tu roules un peu (et je n'ai pas mis le pinlock), aération du menton ouvert.
 
 
J'ai vu ce casque : HJC FG-15
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-fg-15
Il semble bien noté, je vais aller l'essayer. Par contre c'est un peu la loterie, certains modèles il faut du S et d'autres du M. Je trouve que c'est pas évident de choisir la taille. A chaque fois je vérifie s'il ne tourne pas lorsque je le maintien et que je tourne la tete. Autre chose à vérifier ?

ok merci. J'appel le mec alors.
Des idées sur les questions a poser?  
 
Entretiens, factures, 1er main, jamais chuté, dernière révision, ....?

Moi je l'ai vendu pour ça même avec le pinlock de la buée... et ouvrir l'aération quand il fait 5°c... et je parle pas du courant d'air qui arrive par dessous malgré l'achat du kit whiper après la position/protection sur la moto doit aussi jouer donc ça peut être très bien pour l'un et pas pour l'autre...  enfin bon depuis que je suis passé au arai je n'ai plus de problème et j'ai gagné en confort

 
cf 1st post
 
Sinon, tout ce qui a été dit. Entretien, factures, points de rouille. Vérifie aussi les numéros cadre et moteur au cas ou.
 
 

Test vidéo sur une petite route à chèvres :
 
http://youtu.be/zeOXqztSerM
 
http://youtu.be/qt8CfoCbcqM
 
Je devrais essayer le capuchon de micro fermé, trop de bruit d'air avec l'ouvert. En tout cas cette camsport est pas mal pour 60€, petite donc on peut la mettre partout ( ) avec les fixations fournies.

Enfin je l'ai vendu.... 700€ sur LBC

2 mois que ça traine

 
Le son est atroce
Et tu te traines ²

 
Consommation d'huile !
S'il ne sait pas, c'est qu'il fait jamais le niveau.

bof, je roule avec tous les jours, de -8° à +35°, apprécié dans tous les cas
En hiver, si tu as un bon tour de cou, aucun air ne rentre, et c'est nikel

Édit : et je roule en naked, et jamais eu de buée

Tu penseras à enlever le tapis de résé pour voir si le résé n'est pas abîmé...
 

31°C   salow!

Quand tu roules avec bastian c'est tranquille ou c'est déjà un peu velu ? (le rythme hein )
ça me tente bien les ardennes ou même Beaumont ou Chimay

 
Il flottait toute la matinée, et +30°C ça va 2 jours mais quand ça fait 2 mois c'est chiant  

Entièrement d'accord
 
 
Enculé

 
http://www.bs-motoparts.com/defaul [...] LeGuide-FR
 
 

Ce WE, la balade était vraiment lente (on avait plein de débutants), c'était un peu chiant.
Rouler tranquille dans une région à virolos: bof bof   (surtout si je me suis tapé 100km d'automerde pour venir)
Ceci dit, Chimay etc. c'est génial pour aller rouler tu veux y aller quand?

http://youtu.be/RpxJ6tUKJc0
Ce genre de vid m'énerve... 8min42 pour faire deux béquillages, un générique tout pourri (qui dure déjà 2 min) et des conseils super utiles genre "oubliez pas la béquille, sinon la moto tombe"  

Résumé de mon huitième cours :  
 
Depuis la dernière fois, j'ai programmé tous mes cours avec le "super" prof.
 
Aujourd'hui, on était 2 élèves (une autre fille à pas beaucoup d'heures et moi avec 21h théoriques dans les pattes)
 
Le cours d'avant remontait à 10 jours et :
- le lent passait bien sauf la partie avec passager où c'est toujours un peu délicat pour moi
- le rapide ne passait toujours pas : mon record à chaud 22'30 (mais en trichant : j’accélérais avant la ligne des 6 plots...)
 
Je reprends donc la moto pour aller au plateau et c'est formidable, je n'ai pas perdu les automatismes.
 
Arrivés au plateau, on commence :  
- Pour le lent :
J'ai un peu de mal à m'y remettre, mais au final, ca passe à tous les coups.  
Et j'arrive même à faire avec passager    
 
- Pour le rapide :  
Ca été plus compliqué mais j'ai bien progressé sur ce cours.
Le demi tour est bien mieux géré, le slalom coussi coussa.
Je n'arrivais pas à descendre en dessous des 23'30 donc le prof au bout de quelques essais me dit "tu perds du temps au demi tour et tu fais trop d'écart dans le slalom, ca pardonne pas."
Il rajoute : "on va tester un truc : tu y vas franco, tu oublies les plots, tu oublies qu'ils sont là, et tu tartines"
Moi : "OK   "
Résultat : deux plots dégommés mais un temps de 21'80  !!!! (et sans tricher )
 
Je suis très contente et lui aussi, on a trouvé la faille ^^
 
J'ai un nouveau cours jeudi (toujours avec lui   ) et il m'a dit qu'on allait voir ce que je fais sur le rapide (pour le lent il ne se fait pas de soucis) et que si je me débrouille bien, on pourra éventuellement faire quelque chose (mais il a pas voulu me dire quoi pour pas me mettre la pression ^^, je le soupçonne de me programmer sur la session de vendredi si jamais je fais du bonheur au prochain cours )
 
Voilà voilà, je progresse donc doucement mais surement.
 
Tiens au fait, à un moment, l'autre nana a fait tomber la moto. Du coup j'en ai profité pour demander comment la relever. Le prof m'a dit "tu n'y arriveras jamais toute seule ..."