Reprise du message précédent :
le réservoir et les caches latéraux prennent bien avant

 
Faudrait avoir une belle malmoule, et vu le prix des protec rapporté au prix de la moto...

Certes ! Ça t’intéresserais une coque arrière supplémentaire ? En plus elle est noire (bleu origine repeinte)
 

  Les kikis, j'ai de la pièce Suzuki en rab, qui devrait peut-être s'installer sur du SV:
 
 
  Jante arrière  Suzuki en 17" x 5.5" (provenance non certaine, Bandit apparemment)
   Etat nickel, dispo avec disque de frein, couronne, porte-couronne, axe et entretoise, roulements de roue neuf:
 
 
 
 
 
 
 Chaine et pignon  (provenance Suzuki GSXR air huile): pignon de sortie de boite 18 dents + chaine Pas=530 de 112 maillons.
 
 
 
 
 
 

Perdre sa chicane sur le périph' ✓
Rentrer en essayant de faire le moins de bruit possible ✓
 
Plus qu'à retourner chez Casto' me racheter de quoi refaire une chicane de gitan...

J'imagine que la chaine va pas avec certitude sur mon SV ? Ca m'arrangerais d'en mettre une à mi-vie
 
Pour la jante en début d'été j'aurais certainement craqué, la t'façon j'ai quasi pas de piste prévue, ptetre une en septembre, pas envie de me faire chier avec une seconde jante même si ce serait parfait

Je suis allé chez Moto Expert a midi pour demander le prix d'un kit chaine avec montage : 193€
 
Sur silverperf on peut commander le kit déjà fermé ?

tu fais comment pour le passer de ton bras oscillant à ton psb?

Chuuuuut, ça peut être rigolo

il enlève le bras oscillant

Certes, mais vu comment il a la poisse le macareu avec les motos c'est pas la peine d'en rajouter    

C'est pas faux, mais pour 3 copecs gagnés ça fait cher en temps passé  

surtout vu la douille nécessaire pour le démonter sur sv
(à moins d'y aller suédois, mais vu le serrage ca doit être chiant )

chut vous allez casser ma tentative de lui louer la dite douille 25 €

je me souvenais plus qui de toi ou cyp l'avait en stock

je crois qu'il les a aussi achetées

 
Enlever le BO je l'ai déjà fait c'est pas vraiment compliqué
 
Après c'est sortir le PSB qui est chiant c'est ca ?

Enfin je l'ai déjà fait sur l'injection, sur le carbu il y a une feinte ?

 
Toi t'aimes pas l'auvergne décidément
 

 
Ces voleurs de sudistes, je crois que 'avais payé dans les 120€ le changement de kit chaine

fait gaffe, dixit le mécano qui a changé le mien, y a qu'une référence pour les S et N mais il faut enlever un maillon pour la transmission du S.
J'avais payé 200€ le mien

Me semble qu'à moto expert toulon ils m'avaient dit 140-150

 
dans le meme genre, il y avait le SV de Maca qui avait un pied de table en chicane.

 
La meuf m'a dit 35€ de montage , ca fait 158€ le kit chaine alors qu'il est a 110€ sur silverperf :\
 
Pour la différence S/N le N a une dent en plus à la couronne si mes souvenirs sont corrects

ha ok, faut juste aimer se faire chier

oui 45 dents sur un n contre 44 sur un s

non y'en a qu'un seul de pied de table, l'autre c'est une chicane home made à base de tube de chauffage et de coupelle de roulement de direction

 
Bah 35€ en ce moment je crache pas dessus    
 
Mais si je trouve à 140 - 150€ monté ailleurs je prend
 
Je vais telephoner au Dafy ou je vais d'habitude, là je suis passé au hasard car le Moto Expert est a 500m de mon travail

Ben, celle qui a sauté c'était la chicane pied de table n°1, là ce sera n°2

http://www.youtube.com/watch?v=pzI [...] re=related
 
     

 
 
 
 
 Il y a rien de compliqué pour le psb      
 
 Juste déformer la rondelle avec le méplat et avoir la douille avec la clé à rallonge qui va bien.

t’arrêterais de cramer de l'essence aux 4 coins de Marseille pour savoir qui est le moins cher, et tu les as tes 35€

 
N'importe quoi    

 
Et si on postulait chez Ducati

Une bonne âme pour me pm le login pour me rajouter sur la carte Moants@googlemaps ?

Putain, 39° sur la route pour aller à Cagnes... C'est pas tenable

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