Reprise du message précédent :

 
 
je pense que ca se fait oui
 
y a qu'a voir les commerciaux qui ont une voiture de fonction qui ne leur appartient pas, ils sont bien assurés pourtant

oui mais ça passe par une entreprise, c'est bien différent
 
En tout cas perso j'ai pu etre assuré sur la voiture de mes parents qui n'etait pas a mon nom (en fait ils veulent que l'immat, apres ils veulent la CG ), mais c'etait dans la famille.
 
Faudrai appeler un assureur je pense.
 
Ah aussi, lors d'un long WE dans le sud (burns day) pendant lequel j'avais pas le permis, ma mere avait assuré la voiture pour ahcarien et un autre pote pour le WE, donc c'est possible ça c'est sûr, mais là ça relevais du fait exceptionnel, a l'année je sais pas...

 
 
oué mais toua tu ownz0r grave

je sais, mais je vois pas le rapport

 
 
y en a pas
 
 

le bandit est plus assuré ?    
 
au pire ya ptete moyen de mettre toi en conducteur 2ndre au pire

si tu veux jte rachete 1000 € ton machin, j'irais faire le con au luc avec

PS : ce n'est pas une contrepeterie

non mais je veux faire peter du bonus    

Vous auriez des news à propos du permis moo à 1€ ?
J'en avais entendu parler ici il y'a quelques temps

euh c'est pas d'actualité il me semble...

 
Voilà ma source

oué mais euh, j'ai rien relu personnellement à ce sujet
alors soit c'est tombé à l'eau, soit ça sera effectivement le cas en mars

 
Y a mieux comme source  

Bein j'aimerai bien avoir mieux

il me manque une saloperie de vis sur mon araignée, en gros ia une grosse rondelle en caoutchou, + une rondelle metal + vis, ou je pourrais trouver ca ??
 
au bricorama du coin ??

peut etre sauf le caoutchouc c est assez specifique

42 e chez moto expert en adaptable la batterie

et 30€ a carrouf ?

tu crois qu'yen a en hyper ? je pensait que c'était des batteries de scoot j'ai jamais regardé de pres

 
 
 
ma source c'est motomag, je doute fortement qu'ils racontent des cracks
 
par contre les ministres, ils aiment bien raconter des salades. Point de nouvelles par la, ca serait peut etre un bonne idée d'envoyer un mail a la FFMC pour qu'ils posent la question au ministre concerné

pis bon c'est pas une arnaque ce truc comme les portables a 1 euros ?

bon sinon quelqun me fait un topo sur les possibilite d'evolution de la partie cycle d'un cb500 ?
est il possible de lui donner la rigueur d'un cadre ducati et d'avoir un freinage a peu pres equivalent ?

 
nan
 
pret a taux 0, c'est juste que notre cher ministre des transports n'avait pas pensé qu'on pouvait se déplacer professionnellement a moto

achete un CBR 600

Neostranger> juste un conseil: ca m'est arrive une fois de bousculer ma TDF (un type style feminin qui monte dessus et moi qui rattrappe la moto par ce que je peux   ) -> a priori, rien de casser... Mais des ecrous/boulons se sont desseres a ce moment et, a chaque bosse, se sont encore plus desseres.
Vu que tu as eu un souci avec ta TDF, verifies juste que *tous* les boulont sont bien serres (pas trop non plus hein )

Ok ktulu je pense meme mettre du frein filet sur les vis
 
Pour solidifier / rigidifier le tout, j'avais pensé prendre 1 tube, le couper dans le sens de la longueur pour avoir 2 demi lune, encerclé le montant de l'araignée et coulé du métal liquide dedans, avec un peu de chance ca devrait tenir correctement et rigidifier le tout.

Du metal liquide ?

 
une paire de bon amortos a l'ar, des bon ressort de fourche et ca roule    
 
Pour le freinage des durite avia et des bonne plaquette metal fritte et pareil ca freine tres bine    
 

Et le cadre il est rigoureux ou pas ? le B6 ca m'as choquer et vu que c'est le meme genre de cadre ...

j'ai vu pas mal de cb500 en full brembo en tt cas

 
oui le cadre reste bien rigoureux  
plus que sur la bandit    
 
Mais sur le bandit si je me rapel bien aussi l'amorto ar du tien etait pas bien regle    
Perso sur le mien l'amorto reconditionne, de l'huile plus epaisse dans la fourche et un peut de precontrainte sur la fourche ca a tout change    
 

   mais comme c'est le bandit de ma copine je toucherai pas a ca je pense  

Ca me semble un peu de chipot...
 
Par contre un truc qui te coutera nettement moins cher c'est de mettre un petit cable en acier attache (bien solidement on s'entend) la ou est fixe ton montant de TDF fragilise. Pourquoi? Bah si ton montant lache, au lieu de recevoir ton tdf a la figure, il va etre retenu par le cable et te permettre de t'arreter.
 
C'est probablement une idee a la con, mais ca me rassurerait si c'etait ma moto  

 
*oui une sorte de pate métallique qui se durcit fort à l'air supérieur a 20 degré je crois.

 
 
un cable acier ??

 
 
oué, il a explosé un T1000 et l'a recyclé en moto

oui comme en compet quand on freine les ecrous

 

 
( quel humour )
 

 
 
photo stp, je vois pas du tout, c'est souple ? rigide ?

 
 
3 motos
 
mais aucune chute

 
 
le permis à 1€
 
c'est un permis où tu paye 1€ /jour sur une durée.
 
en gros c'est un crédit quoi ... pas une solde du permis.