[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Bastian

MAYWAYHIN!!!

Reprise du message précédent :

boiteaclous25 a écrit :

disons qu'en ayant passé mon permis sur un Z750, je veux quelque chose de similaire...
et un Z750 ne tiens en aucun cas ma corvette :jap:

vazy, tu peux donner ton identité sale multi

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

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duckxks

Coq a écrit :

Ah j'aurais dû prendre une photo des bdp de la Versys, c'est lol
Mais rouler en Flandre pour user ses bdp, c'est pas génial

tu peux pas (avec du pilot road 2 ou 3 à l'arriève), t'as tout qui frotte et il reste au moins 1cm de BDP [:ddr555]

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

TheCreator a écrit :

c'est vrai, un fazmille est plus adapté pour bourinner tout droit

Aigri spotted

Message cité 1 fois

lba_gege

wade a écrit :

Je suis curieux de savoir quel genre d'auto-école apprend les élèves à conduire sur une enclume comme le Z :lol:

:fou:

Message cité 2 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Bastian a écrit :

donc 2 possibilités: soit t'es un multi et au revoir
soit t'es pas un multi et t'es sacrément bête

Je trouve que c'est pas de très bon goût, surtout après l'accident léthal de Matt, de venir nous échauffer les oreilles avec un multi. J'espère que c'est pas le cas

Message cité 4 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

wade a écrit :

Aigri spotted

je suis juste tristesse que tu lâche la xjr :cry:

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Bastian

MAYWAYHIN!!!

boiteaclous25 a écrit :

Comme dit plus haut, il est devant sur départ jusqu'au 2-300 premiers metres, après, je l'enfume littéralement.

J'ai aux alentours de 600 chevaux sur la voiture

et elle pèse combien ta corvette?

Message cité 1 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

ZeMrHyde

té !

boiteaclous25 a écrit :

je sais et j'y ai déja réfléchis :jap:
Mais je passe à la moto pour avoir clairement quelque chose qui arrache les bras.

J'ai fais mes armes au volant d'une corvette, mais je me rend compte de plus en plus que les sensation que je recherche seront démultipliées sur une moto.

En parlant de garder la tete froide, la corvette m'a appris une bonne chose: ne jamais sous estimer la mécanique, car elle prend toujours le dessus (tete à queue, sortie de route...)! Alors la moto, c'est pareil.

go faire du dragster, arrachage de bras garanted sur 400m D.A.
http://youtu.be/6nMEebEm-MY
[:gge2727]

duckxks

Bastian a écrit :

et elle pèse combien ta corvette?

http://www.larevueautomobile.com/f [...] tte_C6_303

Message cité 1 fois

seu

M 41

Coq a écrit :

Ah j'aurais dû prendre une photo des bdp de la Versys, c'est lol
Mais rouler en Flandre pour user ses bdp, c'est pas génial

J'ai une solution pour les BDP à gauche (après à droite faut des ballZ) , un slider et un rond point bien large, de rien :jap:

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seu

M 41

cguignol a écrit :

Je trouve que c'est pas de très bon goût, surtout après l'accident léthal de Matt, de venir nous échauffer les oreilles avec un multi. J'espère que c'est pas le cas

Tu m'étonnes... [:papa titus:4]

wade

Mendiant de reconnaissance

cguignol a écrit :

Je trouve que c'est pas de très bon goût, surtout après l'accident léthal de Matt, de venir nous échauffer les oreilles avec un multi. J'espère que c'est pas le cas

Son postcount réduit les possibilités que ce soit un multi

TheCreator a écrit :

je suis juste tristesse que tu lâche la xjr :cry:

Ça reste une moto pour quinqua en mal de sensations mais que ne veut pas se galvauder à rouler en custom hein

Message cité 1 fois

Bastian

MAYWAYHIN!!!

Coq a écrit :

Ah j'aurais dû prendre une photo des bdp de la Versys, c'est lol
Mais rouler en Flandre pour user ses bdp, c'est pas génial

en wallonie non plus d'ailleurs y a peu de vrai virage de montagne :whistle:

Message cité 1 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

niku

viaggiando controvento

boiteaclous25 a écrit :

Non, ok j'ai raté mon entrée vendredi, mais je ne suis pas un multi :jap:

Je vis à proximité de la suisse et du coup, je souhaite acheter une moto sportive rapidement (je ne suis pas soumis aux 34 chx).

Qui plus est, comme je suis frontalier, je dispose d'un logement en suisse où je peux faire immatriculée ma moto, donc je ne serai meme pas soumis aux 106 chevaux

Mais plus sérieusement, vous en pensez quoi de cette moto?

tu vas te faire chier au bout de 2 mois avec un 675

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

lba_gege a écrit :

:fou:

Tu peux pas le nier, surtout après avoir eu un ER6

Message cité 1 fois

ZeMrHyde

té !

on est déjà Vendredi ? et on m'a rien dit ?
[:arantheus]

Bastian

MAYWAYHIN!!!

duckxks a écrit :

tu peux pas (avec du pilot road 2 ou 3 à l'arriève), t'as tout qui frotte et il reste au moins 1cm de BDP [:ddr555]

pareil avec les roadsmart [:julm3]

:whistle:

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biloo

hej franskjävel

duckxks a écrit :

en fait en moto y'a pas de volant pour tourner et y'a pas d'airbag ni de cellule de survie. En ligne droite oui il te faudra un 1000 minimum pour retrouver les sensations d'accélération d'un z06, et c'est facile en sortant du permis de taper un 300 en ligne droite, par contre en virage c'est pas juste un volant à tourner :whistle:

De toute manière tu vas te faire clasher, mais je pense que lors de ta premiere frayeur à moto, si tu t'en sors (je te le souhaite), tu vas te rendre compte que c'est important d'avoir un minimum de technique si tu veux encore profiter de ta vie/intégrité physique

Du coup j'en ai oublié de narrer l'histoire d'un pote à moi, qui a débuté la moto sur un sv650 inj', j'avais roulé deux ou trois fois avec lui, petite arsouille (bon ok j'avais jamais roulé aussi fort de ma vie), bref ça va c'était pas non plus un chibre
Au bout de 2 ans il s'est fait zizir et a fait péter le dayto 675 de ses rêves
Deuxième sortie sur piste, il se sort à 180, il s'est arraché un doigt and co, bon c'est la piste
il a mis 6 mois à remettre la moto en état (tous les carénages à refaire, fourche, carters and co)
première sortie qu'il fait avec la moto après l'avoir remise en route, erreur d'inattention (forcément en ayant pas roulé depuis 6 mois t'es rouillé), il tape un rocher à l'intérieur de la traj', bref il re-éclate une partie de tout ce qu'il avait refait
vu la somme qu'il allait devoir re-débourser, il a fait une petite magouille pour s'en sortir en se débarrassant de la dayto

tout ça pour dire que même en ayant de l'xp ça reste une moto exigeante et qui pardonne pas les petites erreurs

wade

Mendiant de reconnaissance

niku a écrit :

tu vas te faire chier au bout de 2 mois avec un 675

Clairement
Je t'aurais bien conseillé une sprintona 1050 mais la seule sur le marché a été vendue récemment

fa_tou

Salut Les moants!

Je passe ma circu dans 2 heures. Je me disais, vous auriez pas deux ou trois conseils avant de partir a part celui de rouler détendu?
Je craind beaucoup la ville (priorité a droite, connard mal garé, etc...)

J'AI PEUR!!!!! :cry:

Message cité 7 fois

Bastian

MAYWAYHIN!!!

cguignol a écrit :

Je trouve que c'est pas de très bon goût, surtout après l'accident léthal de Matt, de venir nous échauffer les oreilles avec un multi. J'espère que c'est pas le cas

y a bcp de cons, surtout dans certaines parties du globe, alors plus rien ne m''étonne
mais je doute sincèrement que ce ne soit pas un multi même en faisant bcp d'effort, j'arriverais pas à être aussi con [:zedlefou:1]

ps: coq, taggle [:bastian:4]

Message cité 2 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

boiteaclous25

100% exhaust system

Bon ok ok, alors je vais me trouver une 50 RS, c'est plus prudent?

Message cité 3 fois

biloo

hej franskjävel

wade a écrit :

Tu peux pas le nier, surtout après avoir eu un ER6

en même temps c'est pas méchant mais gégé est pas le mieux placé pour parler des qualités dynamiques d'un châssis, puisque qu'il fait quasi que du paris intramuros, et qu'il supporte pas les virages à cause de son oreille interne

eric_stoff

fa_tou a écrit :

Ah tiens, comme moi bientot

Bonne chance !

Bastian

MAYWAYHIN!!!

duckxks a écrit :

http://www.larevueautomobile.com/f [...] tte_C6_303

ah ben oui, je sais, stait pour lui faire remarquer
600 chevaux pour 1400kg, et 110 (laissons lui une petite marge ) pour 220kg

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

Stylken

Bastian a écrit :

y a bcp de cons, surtout dans certaines parties du globe, alors plus rien ne m''étonne
mais je doute sincèrement que ce ne soit pas un multi même en faisant bcp d'effort, j'arriverais pas à être aussi con [:zedlefou:1]

ps: coq, taggle [:bastian:4]

Pourtant d'origine belge, ça aide

Bon ok, les suisses sont largement aussi con, la preuve

Spoiler :

Spéciale dédicace à [:frag_facile]

Message cité 1 fois
Message édité par Stylken le 25-06-2012 à 11:09:08

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F' - [Achats / ventes]

seu

M 41

fa_tou a écrit :

C'est normal d'avoir peur, c'est un sentiment naturel

Ne te paralyse pas à la moindre erreur,ce n'est pas forcément éliminatoire. Exagère légèrement tes contrôles et montre que tu sais rouler dynamiquement sans pour autant faire n'importe quoi.

Tu étais à l'aise lors de tes cours? Aucune raison que ça change, pense au plaisir que tu vas avoir à rouler tout seul ensuite :love:

boiteaclous25 a écrit :

Bon ok ok, alors je vais me trouver une 50 RS, c'est plus prudent?

Vu ton degrès de connerie, y'a des chances que tu te bouffes un arbre avec. Reste en voiture :jap:

raphdasouth

Eplucheur de jujubes...

Pas sûr que ce soit passé, l'arrivée des radars tronçons :heink:

http://news.moto-journal.fr/conseq [...] s-ronchons

Message cité 1 fois

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"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."

cinetryx

l'ange de lumière obscurci

:hello:

Message cité 3 fois

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renaîtra de ses cendres - lol

kida

felinkinkin a écrit :

Moi je suis passé voir mon concessionnaire, je suis passé pour faire "un devis" pour une R1200R.
Je pose quelques questions , reprise, options la discussion normale.
J'avais déjà demandé un essai mais ils n'ont pas ce type de moto en essai pour le moment.

....

Je regarde une remplacante de la mienne. Je n'ai pas prévu de la remplacer dans l'immédiat , mais la R1200R correspond très bien a mon cahier des charges. Une moto confortable , pas trop radicale.
Le moteur n'est pas explosif , mais il me correspond.

Bon par contre c'est le tarif qui fait mal :15600 € pour un modèle avec quelques options :sweat:

Merci pour se compte rendu :jap:
J'ai un ami qui fan des BMW aussi, il s'est pris un R1150 RT d'occaz, il est en ravi (un rail) hormis pour circuler en ville ou il admet que c'est un peu lourd.

La R1200R est esthétiquement réussi dans un style rétro-moderne, mais 16 k€ ça fait cher les cardans.

T'es pro-bmw ?

Message cité 2 fois

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.::| Feedback |::.

seu

M 41

raphdasouth a écrit :

Pas sûr que ce soit passé, l'arrivée des radars tronçons :heink:

http://news.moto-journal.fr/consequences-repression-routiere/radars-troncons-motards-ronchons

C'est sur que foutre une Hayab pour illustrer l'article c'était le mieux :sarcastic:

le hibou

oiseau de mauvais augure

wade a écrit :

Ça reste une moto pour quinqua en mal de sensations mais que ne veut pas se galvauder à rouler en custom hein

comment tu crache sur mamie xjr

Message cité 1 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

biloo

hej franskjävel

fa_tou a écrit :

:hello:

N'oublie pas de bien décomposer tes mouvements de tête pour montrer le contrôle rétro et angles mort
Lorsque tu ralenti, même si c'est uniquement au frein moteur, actionne légèrement le levier de frein avant pour allumer le feu stop
Pour la ville, vas chercher les indices loin devant (signalisation horizontale et verticale) ainsi que par rapport au comportement des autres usagers
roule dynamique (bien adapter sa vitesse à la situation, ex en ville comme tu dit si c'est chargé roule plutôt à 40-45 qu'à 50, si t'es hors agglo et qu'il n'y a personne, roule à la limitation)
déstresse, si tu fais une erreur de direction ce n'est pas éliminatoire donc pas la peine de te dire que c'est foiré, ce n'est pas le cas
Pour les stop marque les bien, mini 2s d'arrêt

allez good luck :jap:

niku

viaggiando controvento

fa_tou a écrit :

fait caca avant de partir

Message cité 4 fois

c'est_pas_ma_faute

boiteaclous25 a écrit :

Bon ok ok, alors je vais me trouver une 50 RS, c'est plus prudent?

En descente dans un col en transmi longue t'aurais de quoi apprendre plus qu'avec un missile inconduisible [:cosmoschtroumpf]

Message édité par c'est_pas_ma_faute le 25-06-2012 à 11:15:26

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

cguignol

c'est toi, satan?

Dites les gars, pas la peine d'en venir aux insultes non plus

cinetryx a écrit :

:hello:

[:ddr555]

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

fa_tou

Bien reçu...
Lors des cours de circu ca va...mais je sais pas, la pression des examen tout ca... je stress beaucoup

Pour le caca j'y pense oui.

PS: Je vous dit ca dans 3 heures

Message cité 2 fois
Message édité par fa_tou le 25-06-2012 à 11:16:33

niku

viaggiando controvento

kida a écrit :

C'est marrant mais, j'ai du mal à comprendre qu'on puisse prendre un roadster bmw, je prendrais une RT aussi [:niku:2]

Message cité 2 fois

Bastian

MAYWAYHIN!!!

Stylken a écrit :

Pourtant d'origine belge, ça aide

Bon ok, les suisses sont largement aussi con, la preuve

Spoiler :

Spéciale dédicace à [:frag_facile]

note que moi qui voulais aller vivre en suisse, ce genre de mec ça refroidi tout de suite [:ddr555]
surtout quand tu lis son profil: hobby=moi [:julm3]

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