Reprise du message précédent :
Lanimal a eu sa circu

 
Ah bon?  

bah oui puisqu'il est allé chercher sa moto

Heureusement que Kaiser a pas fait la guerre, sinon nous serions Allemands  

 
, j'ai lu l'update du premier post sur le M-day également, chouette initiative.
 

J ai monté ça tant bien que mal, mais je pense que c est bon!
 

 
Edit: putain, c'est moche  

C'pas moi qui ait dit que je sais pas si il a eu la circu  

 
Pour quelle corpulence ?
 

 
Tu n'as pas un peu trop tendu ? ça plisse !

J'avais lu qu'il était parti chercher sa mutante avec un pote donc pour moi ce n'était pas sûr et Seu avait dit que l'animal ne voulait pas qu'il (Seu) en parle de la circu.

Je vois franchement pas à quoi ca rime tout ce cirque autour de sa réussite ou non au permis...
 
Perso, j'ai aucune nouvelle, et j'ai pourtant été ravi qu'il ait eu sa circu... j'attendais des news avec impatience, et je trouve ca nul ce secret de polichinelle  

 
C'est celle que je voulais au début
 
Mais ayant passé mon permis sur une ER-6, les "petites" XJ6 de la moto école d'à côté faisaient pâles figures
 
/dixit-le-mec-qui-roule-en-bandit  

J'ai tiré comme un boeuf... parait que ca se détend une fois au soleil et que le cuir épouse le réservoir, on verra
 
En tout cas, c'était pas très compliqué finalement  

Ya pas de secret.
Il a pas apprécié la réaction des gens du topac donc il fait profil bas.

Salut à tous
Je viens d'avoir le garage aujourd'hui, la moto va être réparée dans la semaine
 
Tout va bien

je m'en fout de la guguerre qu'il y a eu sur lanimal. Je suis content pour lui et espère qu'il fera gaffe, point barre
 
On le sait qu'il a eu sa circu depuis la semaine dernière.. Mon propos c'était juste pour taquiner Kaiser

c'est toujours celle que j'ai voulu mais bon trop chère et puis brêle qui a du coup une certaine valeur Tout risques toussa + peur de la faire tomber    
 
Je trouve pas qu'elle fasse petite à côté d'une ER6, à côté du fazer qui pourtant n'est pas énorme les 2 font mouches    
 
mais on dirait vraiment des vélos  

 
Je sais pas, c'est peut être que les mecs qu'étaient sur ces bécanes étaient des vrais tocards, (pire que moi ), du coup ils poussaient jamais la bécane sur le rapide, j'avais l'impression que ça n'avait rien dans le ventre  

 
Tu auras effectivement à retendre un peu les sangles. Mais normalement, c'est taillé pour épouser pile-poil ton réservoir, ça ne doit pas plisser

4 pattes faut taper dedans  

 
Merci , c'est pil ce que je cherchais

 
Merci   J'en cherchais aussi une et elle à l'air nickel, à voir sur un test

ben moi je le savais pas

Tu n'aurais pas monté le bagster sur ta tête par hasard ?

Tu l'a tendu comme un slip là, déserre un peu

Sinon c'est normal que ça plisse un peu...

 
ahhhh l'époque où tu avais pas une 125 une vraie moto  
 
 
   
 
 
   

Des news pour une éventuelle CG de stickers redface ?
Inutile donc indispensable !

 
Pédé  

degonfler un pneu chaud est deconseillé, pourquoi?

parce que
de rien

 
déformation de la carcasse ptetre ?

j'aurais plutot dit vendredi en avance  

 
bah ça m'intéresse moi
 
j'avais une question comme ça aussi, une règle immuable de la mécanique, dont je voulais avoir l'explication, mais ça m'échappe là tout de suite

Explosion nucléaire, ça s'est produit à la fin de la seconde guerre mondiale quand un moant japonais a voulu ajuster la pression de ses pneus
Sinon il me semble que c'est tout simplement pour éviter un dégonflage intempestif sur un pneu chaud sachant que la pression augmente (de l'ordre de 0.3 bars), certains pourraient être tentés de remettre une pression "normale" qui ne sera donc pas la bonne.

mais genre je fais 20km d'autoroute etje veux enlever 0.3 que j'ai mis pour l'autoroute en arrivant dans les virolos, je devrai donc enlever 0.6 vu que c'est chaud c'est bien ca ? qu'est ce qui peut etre "risqué" ?

et sinon j'ai ENCORE les plaquettes de la cb à changer.
 
ça fait, si je ne m'abuse, mon 7ème jeu depuis que je l'ai

c'est juste parce qu'un pneu affiche forcément plus à chaud qu'à froid et qu'il ne faut donc pas le dégonfler en cherchant à revenir à la pression préco  

ça me semble bancal cette explication
 
pourquoi on affiche partout "veuillez sivouplé mettre +0.3 à chaud   " et "JAMAIS, JAMAIS ON NE DEGONFLE UN PNEU CHAUD, ACHTUNG WARNING DANGER       "
 
enfin c'est comme ça que je le perçois

 
pareil  
mais on fait pas tous la meme taille un kaiser le M est trop grand

parce que les gens sont cons

C'est gonflé comme explication

 
je reste sur mon questionnement quand même