et la prochaine fois ce sera quoi? Quand il sera en CB ce sont les pneus qui n'iront pas? Je me moque pas hein
 
Mais faites des bornes les gars avant de changer de meule à tout va  
 

 
je pense qu'il y a la buche aussi qui joue, même si c'est pas rationnel une fois que tu n'es plus à l'aise sur ta moto c'est compliqué de retrouver la confiance dans la brèle, et encore une fois même si la moto n'est pas en cause pour le coup...

le sv n'a rien d'exclusif faut pas déconner non plus... qu'il arrive pas à se faire aux bracelets ouais, mais la partie cycle, même modifié, ne rend pas la moto exclusive à mon sens
avec un guidon (celui d'origine ou un guidon large comme j'ai), le sv est un vélo qui s'emmène facilement, le freinage n'est pas piégeur, le moteur n'est pas non plus un monstre indomptable
à la limite s'il trouve sa fourche trop dure il y met de la 10w et basta ;o

et désinstalles excel aussi s'il te plait

Carbon t'es chiant en fait, met un guidon, change d'huile, ramoli l'amorto arrière bordal  

en fait il vaut juste changer parce qu'il en a marre d'un ratbike

Non mais laissez le !
Il veut un CB et je le comprends tout à fait
 
Après tout s'il s'est fait peur avec cette moto et qu'il a pas confiance, il vaut mieux qu'il en change hein !

Non mais laissez le !
Il veut un CB et je le comprends tout à fait
 
Après tout s'il s'est fait peur avec cette moto et qu'il a pas confiance, il vaut mieux qu'il en change hein !

il va passer de la meilleure moto du monde à une moto pour pilote de bac à sable, génial  

pour ça il faut rouler  
en aveyron après le tout droit j'étais pas à l'aise du tout, psychologiquement  
je me suis enfin senti vraiment à l'aise sur ma brêle y'a deux semaines (bon après j'ai pas la possibilité de rouler autant que je veux donc ça aurait pu être avant si j'avais pu)

Demain, s'il fait BEAU, qui serait partant pour aller faire un tour en chevreuse ?
 
A partir de Lundi, je remise la Moto pour 1 mois, le medecin m'interdit de m'en servir tant que mes problemes aux cervicales ne seront pas finies.
 
donc demain, roulage tranquille, depart a 13h Paris Porte Maillot, on peut bouffer a un macdo vers Guyancourt, retour pas trop tard pour eviter les bouchons.
 
voila, that's all.

Il fait quand même partie des rares personnes sur ce topic qui roulent
S'il a envie de changer et se sent pas à l'aise sur le SV j'vois pas pourquoi vous l'empêcheriez de changer...

j'ai oublié de préciser que j'exclue l'utilitaire dans "rouler"  
bref oui après si il est rigide psychologiquement il vaut mieux qu'il change  
je crois que c'est sur le topic qu'il y avait un gars qui avait aussi beaucoup de mal à rouler après un accident (un sv barbu tuning ) et qui s'est pris un faz' après et ça allait mieux  
mais du coup il le revend dans quel état le sv ? en mode ratbike ? en mode remise en sv-s rouge ?

75% du topic étant composé de Parisiens et de bretons, c'est pas étonnant

On roule demain?

Sinon tu a regardé du côté de chez BM?

I know
 
il se prend trop le chou avec ses feuilles de calcul excel, qu'il fasse des bornes avec son SV pour progresser, je comprends pas son trip

mais qu'il y mette un guidon  

Le transalp/africa en général en cas de chute ça prend vraiment pas grand chose, tu vas surement le raper mais pas le fendre (enfin, on peut pas généraliser sur ce sujet).
Le soucis avec un trail "naked" c'est que tu vas vraiment en prendre plein la gueule, surtout vu ta grande taille.

 
je pense qu'il y a la buche aussi qui joue, même si c'est pas rationnel une fois que tu n'es plus à l'aise sur ta moto c'est compliqué de retrouver la confiance dans la brèle, et encore une fois même si la moto n'est pas en cause pour le coup...

en fait il vaut juste changer parce qu'il en a marre d'un ratbike

Il fait quand même partie des rares personnes sur ce topic qui roulent
S'il a envie de changer et se sent pas à l'aise sur le SV j'vois pas pourquoi vous l'empêcheriez de changer...

Ouais 'fin quand on voit Machin qui crèche à Lyon et qui roule sur le périph  

 
Maiwai, je vais encore trouver un té de fourche, pontets, guidon, probablement changer des durits et cables qui seront devenus trop courts. Ca coute de l'argent alors que je veux en récupérer pour mettre de côté, et ça règle pas le problème de la partie cycle, que j'ai pas tellement envie de "déregler" (ça serait con d'avoir un amorto de gex pour le régler mou).
 

j'ai oublié de préciser que j'exclue l'utilitaire dans "rouler"

il a quoi comme peneux sur le sv ? des power non ? ça aide peut-être pas aussi la sensation de "tomber" sur l'angle ?

75% du topic étant composé de Parisiens et de bretons, c'est pas étonnant

 
Au début, j'allais au boulot avec, mais c'est à 4km de chez moi. Bon parfois je faisais un détour pour rentrer, le trajet de retour passait à 50km mais c'était que des virages Depuis ~novembre, je ne l'utilisais plus trop pour aller au boulot, après ca a été garage de newbie et depuis la chute (+brains maintenant), je me tate sérieusement à aller souvent au boulot avec, parce qu'avec mes nouveaux horaires j'ai rien à gagner en temps avec la moto et que ça fait donc des risques inutiles (c'est pas en 4km que je peux m'amuser).
 

 
Power, mais la sensation de tomber sur l'angle me gêne pas du tout, j'ai bien aimé le feeling avec les power neufs

j'ai essayé une SVS une fois j'ai fait 500m je l'ai rendu au proprio
cette position de conduite de merde serieux

j'ai essayé une SVS une fois j'ai fait 500m je l'ai rendu au proprio  
cette position de conduite de merde serieux  

 
les vrais bretons ils roulent plus que toi hein  

 
Au début, j'allais au boulot avec, mais c'est à 4km de chez moi. Bon parfois je faisais un détour pour rentrer, le trajet de retour passait à 50km mais c'était que des virages Depuis ~novembre, je ne l'utilisais plus trop pour aller au boulot, après ca a été garage de newbie et depuis la chute (+brains maintenant), je me tate sérieusement à aller souvent au boulot avec, parce qu'avec mes nouveaux horaires j'ai rien à gagner en temps avec la moto et que ça fait donc des risques inutiles (c'est pas en 4km que je peux m'amuser).
 

 
Power, mais la sensation de tomber sur l'angle me gêne pas du tout, j'ai bien aimé le feeling avec les power neufs

 
Parce qu'ils croivent (du verbe croiver ) que c'est eux qu'on oblige à rouler la dessus

 
Mais que dalle, je prends jamais le périph...   faut que tu arrêtes avec cette histoire mon garçon ... Je prends le périph uniquement quand je vais/rentre de chez les parents de ma copine, et c'est seulement pour éviter les whatmilles feux rouges ... J'en suis à 7500km depuis que j'ai le permis, c'est vrai que je vais pas hyper loin de chez moi pour l'instant, mais ça m'arrives.  
 
D'ailleurs, si ça intéresse des gens je pense aller dans le pilat demain ... Fin je réfléchis encore ou aller quoi

   
Les parisiens c'tous des cons et Chevreuse c'est de la merde.
Toi tu fais que du périph
Même idées préconçues pourries
 
Nan mais je te prenais comme exemple parce que tu disais toi même avant de venir à la moant que t'avais jamais vraiment roulé sur les routes à virolos en dehors de chez toi...